2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-01-09 13:10
Obdělávat pozemek vyžaduje obrovské fyzické úsilí. Někteří zemědělci mají fyzickou práci rádi, takže jsou s elementárními nástroji ve své práci docela spokojeni. Většina letních obyvatel však používá pro orbu akrů ve svém osobním pozemku kráčející traktory, které jsou často sestavovány vlastními rukama.
Designové vlastnosti
K provádění jednoduché, ale pracné práce se nejčastěji používá domácí pojízdný traktor:
- orba pozemků;
- kopcovité výsadby;
- sekání trávy nebo vrcholů;
- aplikace organických hnojiv.
Jakýkoli pochozí traktor můžete upgradovat motorem ZiD nebo jiným, aby byl na velkých kolech s řemenovým pohonem.
Řemeslníci často dávají přednost opětovnému sestavení těchto jednotek pomocí starých náhradních dílů z takových mechanických zařízení:
- řetězové pily typu „Přátelství“;
- motorový skútr;
- motocykl;
- pračka.
V této technice může být vyžadován také elektrický motor, například pro vytváření vzduchového chlazení, takže se může hodit také motor z vysavače nebo malé chladničky.
Pokud někdo vlastní nástroj, rozumí zařízení, pak není snadné vytvořit pochozí traktor. Pokud jde o náklady na materiál, může to stát minimální částku, zatímco ceny za dobrou jednotku začínají na 300 USD. Pokud je vše provedeno správně, nové zařízení, vytvořené vlastními rukama, nemůže být v žádném případě horší ve spolehlivosti a výkonu než dovážené modely, jako jsou pojízdné traktory „Cayman“.
Mistři často používají jako motory staré jednotky z pily Družba. Pochozí traktor je přitom snadno ovladatelný, pracovat s ním může i neprofesionál nebo nezletilý. Elektrárna je schopna odolat značnému zatížení, aniž by se zastavila i při nízkých rychlostech.
Tento indikátor je důležitý pro následující práce:
- orba;
- hrůzný;
- sklizeň.
Tuto práci nemohou provádět ani značkové pojízdné traktory.
Výhody a nevýhody
Výhodou podomácku vyrobeného pojízdného traktoru je, že jej lze vyrobit se zaměřením na potřeby, které na této farmě existují. Praktická jednotka například musí odvést většinu práce na orbě a bráně. V souladu s těmito „požadavky“je rám vyroben z požadované velikosti, motor je upraven tak, aby běžel v nízkých otáčkách. Je nutné uklidit sestavu, která upevňuje přílohu.
Jedním z nedostatků je, že není vždy možné navzájem dokonale přizpůsobit všechny bloky převzaté z různých mechanismů vlastními rukama.
Aby všechny jednotky fungovaly komplexně, musí člověk ovládat mnoho inženýrských profesí a mít značné množství praktických zkušeností.
Jak to udělat?
Příklad, který bude uveden níže (mistr V. Arkhipov), bude dobrým příkladem toho, jak si doma můžete vlastním rukama sestavit pojízdný traktor s pohonem všech kol. Kabely lze odebrat z "Ant", ZAZ, skútru, zadní nápravy - od VAZ, box - od "Zhiguli " … Hlavní tělo je vařeno z trubek o průměru 40-45 mm. Jako tyče jsou instalovány modulární závěsy, které budou spolehlivým „spojovacím článkem“mezi elektrárnou, pluhem a volantem.
Další trubka je přivařena na nosný rám, který končí osou. Napětí kabelů vedoucích do krabice je tedy zpochybněno. Napětí je realizováno pomocí pohyblivé páky.
Tato jednotka má řadu výhod. Nejprve je třeba zmínit blok závěsu. Nedynamické tuhé spojení (které se nachází na mnoha modelech) ztěžuje ovládání mechanismu. Otočný kloub je produktivnější - během orby můžete změnit směr pohybu, zatímco pluh může zůstat v brázdě.
Toto téma je docela relevantní, protože kvůli odporu půdy auto neustále „vede“různými směry. Udržet mechanismus v kurzu často vyžaduje další pozornost a úsilí.
Osa zařízení je zarovnána podél vektoru translačního pohybu. Při orbě je celý blok mírně „vytočený“. Optimální perspektivu lze navíc opravdu napravit pomocí závěsných tyčí.
Hloubku orby lze udržovat automaticky. Je třeba říci, že rám je vybaven polní deskou. Reguluje sílu, která je zodpovědná za zapuštění pluhu do země, zvláště když se hrabe. Pokud vyčnívá ze země pod příliš vysokým úhlem, pak se úhel náběhu odpovídajícím způsobem zvětší, pak se jednotka opět dostane do půdy o předem stanovené množství.
Budoucí pochozí traktor je vybaven nosným rámem a koly, která mohou být vyrobena z kovu, budou mít dobrou přilnavost k jakémukoli povrchu. Ke spolehlivému „zaháknutí“rámu s odpružením se obvykle používají dvě ohnuté trubky, mezi které je namontována palivová nádrž.
Pro správné vybavení motoru slouží konzola, na jejímž konci je ocelová náprava (její délka je 15 cm).
K samotnému rámu je přivařen držák, na osu je umístěn motor. Celá pohonná jednotka je držena pohromadě oblouky. Po dokončení je umístěn další hřídel, nataženy ovládací kabely a řetězy.
Taková jednotka může provádět mnoho různých úloh a být univerzálním zařízením. Chcete -li to provést, jednoduše vyměňte náhradní díly určené pro pluh za prvky nezbytné pro fungování kultivátoru.
Za jízdy stroj prohlubuje brázdu v půdě a zároveň tam umisťuje hlízy brambor. Chcete-li „zavřít“hlízy, stačí podruhé použít pochozí traktor … Algoritmus pro hilling rostliny je přesně stejný.
Použití různých skládek vám umožňuje upravit pracovní záběr a je také možné „vyzvednout“brambory, které nebyly sklizeny během prvního průchodu. Pojezdový traktor lze použít k odstranění sněhu a mokrého listí, stačí „nabrat“tuhý kartáč.
Jakýkoli pochozí traktor se skládá z následujících jednotek:
- motor;
- přenos;
- řízení;
- reduktor;
- agregační systém.
Nejlepší je zvolit dvoutaktní motor; k tomu je ideální motocyklový motor od IZH-Planet.
Převodovky jsou v následujících motoblocích:
- zubatý (lze jej nalézt nejčastěji na traktorech nebo tancích);
- převodový červ;
- komplexní (ozubené kolo a šnek) s další kladkou.
Systém různých ovládacích prvků obsahuje:
- řazení rychlostních stupňů;
- zásobování benzínem;
- brzda.
Řídicí uzel je sada pák, které jsou zodpovědné za:
- přepínání rychlosti;
- tok paliva do motoru;
- brzda.
Mechanismus musí být vybaven agregačním zařízením, které poskytuje spolehlivý závěs s připojeným zařízením.
Požadovaný materiál a nástroje
Chcete-li si sami sestavit pochozí traktor, budete potřebovat určité praktické dovednosti a také určité technické znalosti.
Z nástroje budete potřebovat:
- svářečka;
- mlýnek;
- vrtat;
- klíče;
- šroubováky.
Spotřební materiál je také vyžadován:
- ořechy:
- šrouby;
- pultové podložky.
Pokud jde o materiály, budete potřebovat:
- potrubí;
- rohy;
- závorky;
- plech o tloušťce 5 mm.
Pokyny krok za krokem
Správná montáž začíná studiem výkresů a rozložením rámu, který se skládá z trubek o průměru 45 mm. Řídicí jednotka je připevněna k zadní části rámu. Vpředu bude převodovka a baterie, které budou namontovány na malé kovové platformě.
Motor je připevněn k rohům, které jsou přivařeny k rámu. Mezi rohy je přivařen příčník, bude to „opora“motoru. V rozích jsou vyvrtány otvory pro upevnění sestav pomocí šroubů.
Správná instalace převodovky je nezbytná. Obvykle je umístěn mezi kolem a elektrárnou.
Často se část energie rotujícího prvku transformuje pomocí převodovky na přídavná zařízení. Motor je chlazen proudem vzduchu, k tomu je navíc nainstalován elektromotor, který je napájen 12 volty.
Kola mají průměr 12 cm. Na kola jsou někdy navlečeny řetízky pro lepší přilnavost.
Tlumič lze použít z mopedu nebo skútru, můžete si jej také vyrobit sami. Důležitou jednotkou je malý adaptér, který spojuje trubku s tlumičem. Musí být vyroben soustružníkem nebo zámečníkem.
Palivová nádrž může být vyrobena z obyčejného kanystru. Stačí do něj udělat díru a hadici pájet (můžete použít svařování za studena). Není těžké získat všechny materiály po ruce, jsou levné, ale některé jednotky budou muset být uzemněny, to znamená, že musí být objednány od kvalifikovaných odborníků.
Svářečku si můžete pronajmout a svařování zvládnete také sami.
Jak upgradovat?
Funkce pojízdného traktoru lze výrazně rozšířit, pokud jsou přídavná zařízení správně připojena k přídavnému zařízení.
Nejčastěji nasazují středně výkonné pochozí traktory taková zařízení:
- řezačky;
- pluh;
- sekačky;
- kopce;
- hrábě;
- upoutávka;
- kartáč na čištění sněhu a nečistot.
Doporučuje:
DIY Adaptér Pro Pojízdný Traktor: Jak Vyrobit Přední Adaptér Podle Výkresu? Domácí Rozměry Zadního Adaptéru, Zvedací Zařízení
Vyrobit adaptér pro pochozí traktor vlastníma rukama není obtížné. Musíte připravit nástroje, kresby a materiály. Jak vyrobit přední adaptér podle výkresu a čemu byste měli věnovat zvláštní pozornost?
Udělejte Si Sami Doplňky Pro Pojízdný Traktor (26 Fotografií): Domácí Příslušenství, Přídavná Zařízení A Závěsy. Jaké Velikosti By Měli Mít Ježci Pro Pochozí Traktor?
Pojezdový traktor je všestranný pomocník, který lze využít nejen při zemních pracích. Speciální přídavné zařízení a závěsy výrazně rozšiřují jeho možnosti Jak vyrobit přídavné zařízení pro pojízdný traktor vlastními rukama? Budou kutilské pomůcky pohodlné a praktické?
Adaptér Pro Pojízdný Traktor: Rozdíly Mezi Předními A Zadními Modely, Rozměry Zařízení Pro Pohon Všech Kol S Ručním Vozíkem, Vlastnosti Zvedacího Mechanismu Přídavného Zařízení
Co je to přechodový adaptér traktoru? Jaké jsou rozdíly mezi předním a zadním modelem, co potřebujete vědět o fungování produktů?
Rozbíjení Malotraktoru: Vlastnosti Domácích Modelů. Jak Vyrobit Malotraktor S Pohonem Všech Kol S Rozbitým Rámem Vlastními Rukama Podle Výkresů?
Co je to rozbíjející se malotraktor? Jaké jsou základní vlastnosti domácích modelů, jak je správně sestavit a jaké jsou jemnosti? Jak správně používat malotraktor, aby déle fungoval a vyhnul se nouzové situaci?
Malotraktor S Pohonem Všech Kol: Vlastnosti Modelů 4x4 A Dalších, Charakteristiky Malotraktorů S Pohonem Všech Kol A Motorem ZiD
Výhody malotraktorů s pohonem všech kol. Vlastnosti modelů 4x4 a dalších. Jaké jsou nejoblíbenější modely na trhu? Jaká jsou pravidla pro provoz a údržbu zařízení této třídy? Jak správně skladovat vybavení v zimě?