Sněžný Skútr Z Pochozího Traktoru: Jak Vytvořit Model Na Kolejích A Na Nízkotlakých Kolech S Motorem A Motorem Vlastními Rukama?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-01-09 13:10

Je zajímavé, že až do osmdesátých let se chodícímu traktoru říkalo pěší nebo malotraktor. Je to nenahraditelný univerzální prostředek, který usnadňuje práci zahradníka a zahradníka. Tak univerzální, že řemeslníci přišli na mnoho způsobů, jak kromě obdělávání půdy využít „železného koně“. Například jako sněžný skútr v zimě. Je docela možné vyrobit takový sněžný skútr na základě pochozího traktoru sami za pár dní v garáži nebo na venkově. Technické možnosti domácího sněžného skútru nejsou horší než analogy zakoupené v obchodech. Finanční úspory jsou zřejmé.

Co to je?

Sněžný skútr je motorové vozidlo. Nejznámější jsou malé modely vybavené pásovými lyžemi a ovládané na principu motocyklu. Ve skutečnosti však existuje mnoho druhů terénních vozidel na nízkotlakých pneumatikách a housenkových tratích, sněžných skútrech. Motobloky se také dělí na kolové a pásové . Sněžný skútr můžete vyrobit z pochozího traktoru vlastníma rukama s jakýmkoli podvozkem, pouze v tomto případě se používají různé metody a materiály.

Vlastní výroba

Uvažujme krok za krokem, jak vyrobit různé typy sněžných skútrů vlastními rukama.

Sněžný skútr z pojízdného traktoru na kolech

Proměnit chodící traktor na kolech na sněžný skútr budete muset vzít:

• železná spojovací konstrukce-přívěs;
• kola pro zimní použití, schopná překonávat sněhové překážky.

Striktní podmínkou celé myšlenky je, že přívěs musí být pevně spojen s rámem sněžného skútru. Kovový kanál o délce asi půl metru musí být svařen rovnoběžně s osou sněžného skútru. Za tímto účelem jsou na okrajích kanálu vyvrtány dva otvory. Otvory na okrajích poskytují dodatečné upevnění a strukturální tuhost. Jsou připevněny k nápravě sněžného skútru šrouby s pojistnou maticí pomocí kříže přivařeného ke konstrukci.

Tento držák bude fungovat jako zarážka, která drží přívěs na místě a zabrání jeho šikmému posunu. Takový prvek, přestože snižuje schopnost manévrování na sněžném skútru, jej činí stabilnějším. Dvoukolový mechanismus na jedné nápravě lze tedy snadno přeměnit na stabilní čtyřkolové vozidlo. V takovém případě nebudete potřebovat žádné diagramy a výkresy ani dodatečné náklady.

Sněžný skútr s motorem bude také vyžadovat správný výběr kol . Nejjednodušší možností je koupit je v maloobchodní síti pro zimní účely, ale není vždy vhodné hledat snadné způsoby. Ekonomičtějším řešením by bylo vyrobit kola sami. Rozpočtovou možností je vybavit modul sněžných skútrů kamerami určenými pro nákladní automobily. Vypuštěné kamery jsou umístěny na každé kolo a upevněny přes řetěz pro jízdu na sněhu a ledu. Jeden nestačí, potřebujete jich asi pět. Nafouknutá komora v řetězové oplatce by byla elipsa s povrchem rozděleným na segmenty jako sedmikráska.

Další možností využití vynalézavosti a úspory rodinného rozpočtu je použití kovových obručí přes kamery . Měly by být dostatečně široké, dvakrát širší než kola sněžných skútrů. Průměr obruče se musí shodovat s nahuštěnými koly traktoru a přívěsu. Na vnitřní straně každé obruče je přivařeno několik kovových desek. Tloušťku desek je třeba udělat asi 2–3 cm. Po spuštění kamer nasaďte obruče na kola sněžného skútru a znovu je napumpujte. Nafouknuté komory budou co nejvíce tlačit na kovové kruhy. Desky jako špíny pomohou zvýšit trakci na zasněžených silnicích.

Sněžný skútr z pojízdného traktoru na kolejích

Přestavba pásového traktoru na sněžný skútr je trochu obtížnější, ale možná. Pomocí motoru bloku motoru můžete vytvořit strukturu s velkou stabilitou a ovladatelností. Za tímto účelem jsou namontovány rám a převodovka. Zajistěte, aby měl motor dostatečný výkon, potřebujete pojízdný traktor o výkonu nejméně 6 koní. Chcete -li vytvořit sněhový motonart s motorem, musíte použít:

• reduktor;
• palivová nádrž;
• řízení;
• odstředivá spojka.

Je dobré, když máte v zásobě domácnosti tratě z jiných strojů na sněžné skútry. Pokud ne, tak to nevzdávej. Je docela možné sestavit housenky svépomocí pomocí nástrojů a materiálů, které máte po ruce.

Dále se musíte rozhodnout o umístění motoru: přední nebo zadní. Snažte se, aby struktura byla co nejlehčí a odpružení lyží měkké. To vše umožní dosáhnout vysoké schopnosti běhu v hlubokém sněhu. Princip je následující: uvnitř housenky se při jízdě po dopravním pásu valí 4 kola. Ke zlepšení trakce jsou na kolejích připevněny speciální háky na půdu. Housenky lze vyrobit podle vašeho uvážení, ale velikost byste měli pečlivě zvážit.

Široké nebo příliš dlouhé stopy zbytečně zatěžují motor . To zase zkomplikuje ovládání sněžného skútru na stopách ve sněhu. Příliš malá stopa nebude schopna unést hmotnost celé konstrukce s řidičem. Stane se nestabilní a ponoří se do sypkého a hlubokého sněhu. Pro výrobu pásů se používají nejjednodušší materiály: plastové nebo plastové trubky malého průměru, kola, ložiska.

Z trubky jsou vyrobeny obrobky o délce 0,5 cm, ze kterých se získávají zemní háčky. Na pásku jsou připevněny ve stejné vzdálenosti od sebe. Poté jsou přišroubovány do otvorů na dopravním pásu. Rám je vyroben ze čtvercových trubek nebo kanálu. Použijte táhlo bez konců kuliček, protože řídítka a lyžařské nápravy jsou ve stejné rovině.

Na přední straně rámu jsou připevněna pouzdra, která umožňují otáčení lyží . Mohou být vyrobeny z ocelových spojek s vsuvkami a závity malého průměru. Nosiče lyží a táhla jsou přivařeny k trubkám. Pro ovládání sněžného skútru jsou na lyžích připevněny rohy s kovovým podříznutím, které vám umožní pohyb po ledu nebo sněhové krustě.

Hmotnost takového sněžného skútru nepřesahuje 100 kg a ovládání vozidla je velmi jednoduché. Protože je výkon motoru nízký, rychlost nepřesahuje 10–15 km / h, proto nejsou k dispozici brzdy. Konec pohybu nastává v důsledku snížení otáček motoru nebo takzvaného brzdění motorem.

Sněžný skútr z pochozího traktoru na pneumatikách

Další ekonomická možnost výroby naftového sněžného skútru z traktoru a pásů. Motonart na pneumatikách traktoru MTZ-80 nebo Běloruska se může ve sněhu snadno pohybovat. Tento design je vybaven dvěma dalšími koly a kusy kovové trubky. Zvažte výhody takového sněžného skútru:

• účinnost - zde se používají levné nebo použité materiály: kola z vozu VAZ, čtvercová trubka, použité pneumatiky traktoru;
• schopnost vyrobit si auto doma pomocí svářečky, brusky, vrtačky, nože;
• vysoká manévrovatelnost výsledného sněžného skútru, který má schopnost otáčet se jako tank na jednom místě;
• dobrá schopnost běhu v hlubokém a viskózním sněhu;
• aktivní brzda pravá nebo levá stopa.

K výrobě tratí potřebujete dvě pneumatiky z traktoru, použité jsou docela vhodné. Boční části jsou odříznuty z každé pneumatiky elektrickou skládačkou nebo pouze nabroušeným nožem. Konstrukce je vyrobena ze čtvercové trubky a dvou dalších kol. Je nutné bezpečně upevnit pochozí traktor a konstrukci pomocí kol. Poté se housenka získaná z pneumatiky postupně natáhne na přední kola, poté na zadní kola. Ukazuje se, že naftový sněžný skútr na housenkové dráze, to znamená na pneumatikách. Aby to bylo pohodlnější, můžete umístit malé sedadlo, které nebude zatěžovat konstrukci. V opačném případě budete muset vstát, abyste překonali zasněžené rozlohy.

Příznivci outdoorových aktivit, lovu a rybaření ocení domácí sněžný skútr . Výhodou tohoto neuvěřitelného zařízení je vysoký provoz za nízkou cenu.

Rady pro bezpečnou jízdu

Nezapomeňte, že jakékoli vozidlo, dokonce i to, které jste vyrobili sami, vyžaduje pozornost a péči. Nemůžete přeceňovat své schopnosti a pohybovat se ve tmě nebo za špatného počasí. Pokud je špatná viditelnost, nemusíte zaznamenat změny v topografii země, děr, příkopů pokrytých sněhem. Nízká stabilita sněžného skútru při nárazu na jakoukoli překážku (kameny, pařezy, kovové předměty) může vést k převrácení, odhodení jezdce a / nebo stlačení jeho masy, způsobit zranění nebo dokonce smrt.

Při překonávání svahů a při jízdě na sněžném skútru pod převislými překážkami je nutná opatrnost: pokleslé dráty, kluzké dráty, popadané stromy. Úder dopadne na hrudník jezdce, takže v přítomnosti zad je zranění nevyhnutelné. Je nutné pamatovat na možné překážky na silnici a brát bezpečnostní opatření vážně.