Těžké Motobloky: 10 Nejlepších Naftových A Benzínových Modelů Ve Své Třídě, Zařízení „MB-12DEL“s Vývodovou Hřídelí

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 05:30

Motoblocky relativně nedávno vstoupily do každodenního života moderních vedoucích pracovníků, nicméně už se jim podařilo upevnit své vedoucí postavení v podmínkách letních chat a malých zemědělských farem. Při kultivaci půdy a výchově zvířat jsou mechanické hnací síly skutečně nenahraditelné. JZD dlouhou dobu používaly k výsadbě a sklizni traktory.

V moderní společnosti vzrostl kvantitativní poměr malých a středních soukromých zemědělců, kteří si nemohou vždy dovolit tak drahé a předimenzované vybavení. Skutečně, kromě vysoké ceny, to znamená další náklady na služby. Pořízení motobloků v tomto smyslu je mnohem výnosnější. Jejich spotřeba benzínu je nízká a opravy lze často provádět nezávisle. Kromě toho je na trhu široká škála možností, a to nejen z hlediska ceny, ale také kvality a výkonu.

Jmenování

Těžké pojízdné traktory mají nejširší možnosti. Nejčastěji mají silné dieselové motory, které jsou schopné pracovat s jakýmkoli taženým zařízením. Hlavním účelem této přepravy je zpracování půdy. Údaje o rychlosti a kvalitě práce s touto jednotkou jsou několikanásobně vyšší než u světelných úprav. Tato výhoda je dána vysokým výkonem, který poskytuje schopnost přesouvat těžké vybavení. Tato jednotka má také řadu výhod.

Těžký pochozí traktor je vybaven zvýšeným převodovým stupněm, který zajišťuje vysokou maximální rychlost

Takové stroje lze použít jako plnohodnotné vozidlo. Pokud je k dispozici přívěs, lze tento pochozí traktor použít k přepravě různého zboží.

S nejsilnějším motorem o objemu 18 litrů. s., vám umožní přepravit až 2 tuny nákladu. Při orbě půdy se těžký pochozí traktor neposouvá ze směru na nerovnostech, což výrazně zvyšuje produktivitu. Tohoto efektu je dosaženo díky zesílené a stabilnější konstrukci rámu. Takové zařízení se používá ke zvedání panenských zemí.

Výkonný pojízdný traktor může úspěšně provádět jednodušší funkce:

• mletí země;
• setí semen;
• hilling rostliny;
• trýznivé stránky;
• kopání brambor.

Je třeba poznamenat, že k provedení všech výše uvedených prací potřebujete speciální přílohy.

Například pro frézování půdy potřebujete zařízení stejného jména - frézu . Je to šnek s několika kolmými větvemi, které se otáčejí, aby uvolnily Zemi. Tento typ práce je vhodný pouze pro kultivovanou oblast a nebude schopen zvednout drn. Takové zařízení je však důstojnou náhradou pluhu. Po podzimní sklizni pomáhá obdělávat půdu nejen efektivně, ale také rychle.

Ale stojí za zmínku negativní stránky v provozu těžkých motobloků. Protože je nástroj ovládán ručně, jeho velká hmotnost způsobuje určité potíže při používání - těžký vznětový motor musí být otočen a držen pomocí síly ruky.

Takové zařízení může používat pouze poměrně silná osoba.

Vzhledem k tomu, že tyto modely jsou prakticky minitraktory, je jejich údržba jednodušší a levnější. Ale točivé schopnosti silného pojízdného traktoru tím trpí kvůli nedostatku některých částí v konstrukci, například diferenciálu na hnací nápravě.

Při výběru jednotky existují určité funkce

Uživatel například musí zvednout tento stroj do svislé polohy a provádět všechny manipulace během kultivace půdy samostatně, bez pomoci.

Toto pravidlo je vysvětleno základními bezpečnostními pravidly. Ale aby se tato situace napravila, existují malá vylepšení, která výrobci stále více využívají. Tou hlavní je pohon všech tří kol. Zvyšuje stabilitu stroje.

Specifikace

Navzdory skutečnosti, že dieselové motory se používají v těžkých motoblocích, alternativa k benzínu stále existuje. Každý z těchto typů motorů má své vlastní charakteristiky. Benzínové motory jsou vybaveny malými a středními pojízdnými traktory, méně často těžkými.

Hned je třeba říci, že hlavní nevýhodou takového zařízení je benzín. Jeho spotřeba je často poměrně vysoká a náklady na benzín jsou vyšší než nafta.

V souladu s tím má taková akvizice dlouhou dobu návratnosti. Přestože ceny samotných benzínových jednotek jsou o něco nižší než ceny naftových.

Hmotnost benzínového motoru je menší, což znamená nižší hmotnost pojízdného traktoru se stejným výkonem . Tato technika je ovladatelnější, ale samotné motory při delším provozu v nízkých otáčkách nepracují dobře. Chladicí systém tohoto zařízení je navíc jednoduchý a také není navržen tak, aby vykonával práci po dlouhou dobu.

Obdělávání velkých pozemků vede k nutnosti využívat stroj na hranici jeho schopností, což má negativní vliv na jejich trvanlivost.

Optimální zatížení pro benzínový motor je plocha až 1 hektar. Technické vlastnosti těžkých benzínových motobloků však udávají plochu 3 hektary o výkonu 8 litrů. s.

Tato technika má také významné výhody . Pro lidi, kteří nemají řidičský průkaz a mají daleko k řazení a potřebě mačkat spojku, existují úpravy s automatickou převodovkou.

Dieselový motor pochozího traktoru okamžitě hovoří o úspoře paliva, protože jeho cenová kategorie je jedna z nejnižších.

A spotřeba paliva s moderními technologiemi je poměrně nízká. Ale nejdůležitější vlastností takového pojízdného traktoru je vytrvalost. Stroj zvládne velké plochy půdy bez přetížení. Chladicí systém takového zařízení je velký, potěší také dodávka koní. Výkon takových motorů dosahuje 18 litrů. s. Experti zároveň říkají, že rychlost jednotek není malá - až 20 km / h.

Tento stroj má také nevýhody. A tím nejvýznamnějším je palivo, které při teplotách pod nulou mrzne.

Pro majitele soukromých farem je na rozdíl od letních obyvatel důležitá možnost celoročního provozu . Ty se omezují na výsadbu a sklizeň v teplém období. A farmářům lze doporučit, aby si pro takové zařízení pořídili vyhřívaný sklad. Také výrobci často vybavují těžké vznětové motory vývodovým hřídelem, což usnadňuje řízení taženého motoru. Kompletní sada velkých jednotek 10-12 litrů. s. zahrnuje také instalaci adaptéru pro pohodlnou jízdu a práci.

Jak vybrat?

Aby bylo možné určit, který pochozí traktor je vhodný, je nutné analyzovat všechny druhy prací, které musí vykonávat, a technické znalosti majitele. Chcete -li to provést, zvažte hlavní výhody a nevýhody každého typu techniky.

Výhody benzínových motorů:

• minimální úroveň hluku a vibrací;
• spuštění bez elektrického startéru;
• snadná výměna zapalovacích svíček;
• skvělá ovladatelnost.

Chyby:

• jednoduché chlazení;
• slabá práce při nízkých rychlostech;
• vysoké náklady na palivo.

Plusy naftové jednotky:

• nízká cena paliva;
• vysoký výkon;
• velký motorový zdroj;
• dobrá přilnavost k půdě díky velkým rozměrům;
• schopnost instalovat jakékoli další vybavení.

Minusy:

• zmrazení paliva;
• těžká váha;
• samostatný elektrický startér;
• nízká manévrovatelnost;
• vysoké náklady na jednotku.

Na základě těchto ukazatelů můžeme dojít k závěru, že chodící traktor s benzínovým motorem je ziskový pouze pro majitele malých farem.

Jeho schopnosti jsou omezeny hlavně motorickými zdroji. A samotný benzín s velkým množstvím práce vás hodně utratí. Dieselový motor pojízdného traktoru má samozřejmě určité nevýhody, ale je to kompenzováno univerzálností použití s různými přípojkami vysokého výkonu a značných motorových zdrojů. Doporučuje se vybrat takovou jednotku pro majitele soukromých farem a zemědělce s územím nad 1–2 hektary.

Hodnocení modelu

Pro zemědělství je důležitá nejen cena stroje, ale také jeho spolehlivost. Zde je 10 nejlepších zástupců těžkých motobloků:

• Benassi MC4300 (Itálie, 10 HP);
• Garden Scout GS 101 DE (Čína, 12 HP);
• Crosser CR-M12E (Čína, 12 HP);
• ZUBR JR Q12E (Čína a Rusko, 12 hp);
• "MB-12DEL" (Rusko, 12 hp);
• „Ugra“s motorem „Agro Motor 178FG“(Rusko, 9 hp);
• Kipor KDT 910 E (Čína, 8,5 HP);
• „Centaur MB 1081d“s japonským motorem TOYOKAWA (Čína, 8, 5 HP);
• "Bělorusko 08 MT" (Bělorusko, 8 hp);
• "Agro" (Rusko, 8 hp).

Je třeba poznamenat, že němečtí výrobci nejsou zahrnuti do hodnocení, protože tento typ zařízení vyráběného v Německu má vysoké náklady. Proto má tato technika malý okruh kupujících. Většina modelů je čínských nebo ruských. Vzhledem ke svým nízkým nákladům, spolehlivosti a výkonu jsou tyto stroje mezi zemědělci žádané.

Provoz, údržba a možné problémy

Při používání výkonných dieselových motobloků si musíte pamatovat, jak mrazy ovlivňují naftu, a pokusit se nenechat jednotku v zimě bez topení.

Také je kdykoli nutné sledovat přítomnost maziva na všech spojích a otočných mechanismech jednotky.

Pokud pochozí traktor vede vpravo, zejména při jízdě s vozíkem, nebojte se, je to jeden z nejčastějších problémů těchto zařízení. Důvod nespočívá v samotném zařízení, ale v pneumatikách. Výrobci na ně nekladou vysoké nároky. Z tohoto důvodu se liší průměrem a tuhostí. K vytvoření postupu pomůže malé krvácení z kola naproti straně péče. Ideální výsledek přichází až během experimentu.

Motobloky značky Zubr hřeší vyhazováním vody z chladiče. Může to znamenat přetečení nebo poruchu hlavy.

Když je rozbití hlavy evidentní, je nutné pod ním vyměnit těsnění . V tomto případě musí být samotná součást vybroušena. Pokud jde o správnou hladinu vody, měla by pokrývat pouze plástev. Častým problémem je také zlomení příloh. Například při práci s těžkou půdou může v těle frézy dojít k prasknutí. Pokud k tomu dojde, pak je restaurování nepostradatelné. Ale pro tuto opravu, stejně jako pro výměnu ložisek klikového hřídele, instalaci vstřikovacího čerpadla a výměnu těsnění hlavy válců nejsou potřeba jen speciální nástroje, ale také technické znalosti. Jinak se můžete dostat do situace, kdy dojde k poškození jak nových dílů, tak pochozího traktoru.