Vyžínač Sněhu: Jak Vyrobit Sněhovou Frézu Z Křovinořezu Vlastními Rukama? Domácí Sněhový Pluh Z Benzínových Fréz

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 05:30

Sněhová fréza je automatizovaný mechanismus určený k odklízení sněhu z otevřených a těžko dostupných oblastí. Je prezentován v různých modifikacích, lišících se výkonovými parametry, množstvím spotřebované energie / paliva, designem a dalšími.

Zahradní vyžínač je benzínový / elektrický nástroj určený k sekání trávy a malých keřů na zahradě. Řadu jejich výroby představují modely, které naznačují použití v manuálních a poloautomatických režimech. Konstrukce některých zařízení vám umožňuje upravit je tak, aby tento nástroj fungoval jako sněžný pluh.

Jak vyrobit sněhovou frézu z vyžínače - řekneme vám v tomto článku.

Výhody domácí sněhové frézy

Může být nutné vytvořit sněhovou frézu z vyžínače, když je k dispozici první, ale je potřeba druhý. Úprava umožní použít stejný zahradnický nástroj k různým účelům.

Hlavní výhodou domácího sněžného pluhu jsou jeho nízké výrobní náklady. Není nutné kupovat specializovanou jednotku. K přesměrování nástroje se používá domácí a / nebo zakoupené příslušenství. Ne každá sekačka je vhodná k přestavbě na sněhovou frézu.

Před zahájením tohoto procesu byste se měli ujistit, že je to vhodné. K tomu je nutné vyhodnotit vlastnosti stávajícího automatického streameru.

Jaký trimr byste si měli vybrat?

K výrobě sněhové frézy potřebujete poměrně silnou jednotku. Může být vyroben z elektrického vyžínače nebo benzínového řezače. Často se dává přednost tomu druhému .… Důvodem jsou technické vlastnosti prvního z nich. Elektromotor takového zařízení je určen pro určité energetické zátěže. Nevhodné použití může vést k jeho brzkému selhání.

Benzínový motor díky své konstrukci může pracovat pod širokým rozsahem zatížení.

Důležitou roli hraje konstrukce výložníku, ruční sekačky určené k přenosu točivého momentu. Některé z nich jsou zakřivené trubky. V takových „obloucích“se přenos provádí pomocí flexibilního kabelu. Toto technické řešení není vhodné pro použití jednotky pro odklízení sněhu .… Kabelový přenos si neporadí se zátěží, která se při odklízení sněhu výrazně zvýší.

Vhodnou konstrukční variantou trimru by byla taková, která poskytuje přímý přenos točivého momentu z motoru na pracovní jednotku.

V takových modifikacích je hnací energie přenášena přes hnací hřídel. Technickými ukazateli je výrazně před kabelovým ekvivalentem.

Pro výrobu sněhové frézy můžete použít kolovou sekačku … Model vybavený dvěma koly a otočným pracovním prvkem umístěným před ním si vystačí. Sekačka vhodné konfigurace je zobrazena na fotografii níže.

Čtyřkolový model není vhodný pro přestavbu na sněhovou frézu.

Nástroje a materiály

Sada nástrojů potřebných k výrobě sněhové frézy se může lišit v závislosti na zvolené cestě k dosažení cíle. Některé domácí úpravy nelze opakovaně použít, jiné jsou určeny k trvalému používání.

Minimální sada nástrojů:

• Bulharský;
• vrtat a vrtat;
• svářečka;
• kladivo, kleště, klíče a další.

LBM je nezbytný pro vyřezávání potřebných kovových dílů a jejich následné zpracování: broušení, čištění, ostření. Vrták - pro vrtání otvorů pro spojovací prvky: šrouby, nýty, svorky. Ke svařování všech konstrukčních prvků k sobě je zapotřebí invertor.

Seznam materiálů:

• plech (tloušťka se liší v závislosti na zvoleném provedení);
• části potrubí: kovové, plastové;
• šrouby, matice, podložky;
• kovové svorky.

Tělo bubnu, čepele a kbelík čističe jsou vyrobeny z kovových plechů. Trubka je nezbytná pro uspořádání směrového vypouštění sněhu. Přes něj je tryskový proud vymrštěn. K upevnění částí skládací konstrukce je zapotřebí upevňovací příslušenství se závitem. Svorky lze použít k připevnění sklízecího nástavce k vyžínači.

Jak udělat?

Výroba sněhové frézy z benzínového vyžínače vlastníma rukama neznamená přepracování designu sekačky, ale jde pouze o výrobu trysky. Uvažujme příklad nejjednodušší konstrukce tohoto odnímatelného prvku pro benzínový vyžínač.

Před zahájením pracovního postupu je nutné sestavit odpovídající výkresy. Musí brát v úvahu rozměry všech částí a způsob, jakým jsou navzájem spojeny.

Výroba těla bubnu

Tělo bubnu je kovový válec o průměru větším než je jeho výška. Velikost průměru a výška tohoto „Krabice“určuje množství sněhu, který bude odhozen do strany. Tělo by nemělo být příliš velké protože by to mohlo přetížit motor trimru.

Buben je vyroben vyříznutím kruhu požadovaného průměru z plechu a přivařením ráfku. Tento límec může být vyroben ze stejného plechu odstřižením pásky, jejíž délka se rovná obvodu kruhu. Svařování se provádí bodově, aby se zabránilo deformaci obrobků v důsledku vysoké teploty ohřevu. Po připnutí dílů svařením do jednoho bodu se strana ohne podél okraje kruhu, bodové upevnění se opakuje. V důsledku toho byste měli získat jakousi kulatou „misku“s okrajem.

Jeho optimální průměr je 30 cm a výška strany je od 5 do 8 cm.

Ve středu spodní části "mísy" je vyvrtán otvor, který je určen k připevnění bubnu k převodové skříni pro přenos otáček na hřídel vyžínače. Průměr otvoru je o několik jednotek větší než průměr hřídele - jejich kontakt je vyloučen. Buben je trvale připevněn k převodovce. Za tímto účelem jsou ke skříni převodovky přivařeny podlouhlé matice nebo případně v samotném pouzdře převodovky jsou použity upevňovací otvory. Ve spodní části bubnu jsou vyvrtány otvory umístěné naproti vybaveným upevňovacím prvkům na převodovce. Zarovnáním otvorů s upevňovacími body na převodovce můžete přišroubovat buben k hlavě vyžínače.

Aby tělo bubnu zůstalo pevně na trimru, je k zadní části prvního přivařen doraz. Tento prvek je propojka spojující buben s trubkovým tělem plivat kardanu. Propojka je k trubce připevněna svorkou.

Výroba šroubů

Z plechu, jehož průměr je o 2 cm menší než průměr bubnu, je vyříznut kotouč. Ve středu disku je vyvrtán otvor o průměru rovném průměru hřídele vyžínače + 0,5 mm. K kotouči jsou přivařeny 4 ostří s hranou. Jejich uspořádání je křížové.

Čepele by se neměly navzájem dotýkat ve středu a na disku by měl zůstat volný otvor.

Disk s lopatkami - vrtule otáčející se na hřídeli by se neměla dotýkat spodní části těla bubnu … Za tímto účelem je nejprve na hřídel našroubována matice, poté je nasazen kotouč, který je upevněn další maticí. Výška první matice musí být dostatečná, aby šroub na ní spočívající nebyl dostatečně daleko od spodní části bubnu a hlav šroubů, které jej připevňují k převodovce.

V horní části bubnu (ze strany motoru vyžínače) je vyříznut otvor s průměrem rovným průměru sněhové trubky. Tato trubka je přivařena k okrajům otvoru a svarový šev je pečlivě svařen. Deflektor sněhu musí směřovat mimo obsluhu stroje. Optimální úhel sklonu potrubí je zvolen v závislosti na charakteristikách terénu, na kterém bude sníh odstraňován. Musí stačit, aby proud sněhu dosáhl požadované délky.

Přední konec a kbelík

Přední část těla bubnu je napůl pokrytá kovovou deskou. Jeho upevňovací prvky musí umožňovat instalaci / demontáž. To je nezbytné k tomu, aby bylo možné pravidelně čistit buben od zmrzlého sněhu a vyjmout trysku z vyžínače. K tomu jsou k tělu bubnu přivařeny „uši“s otvory, přes které lze přišroubovat čelní desku. Musí v něm být také vytvořeny otvory umístěné naproti "uším" bubnu.

Kbelík, určený k nabírání sněhových hmot a jejich podávání do šroubu, je vyroben ze stejného kovu jako ostatní části. Jedná se o naběračku přivařenou / přišroubovanou ke spodní části těla sněžného pluhu. Jeho náběžná hrana musí být jednostranně naostřena. To je nezbytné pro zlepšení pronikání do zmrzlého sněhu.

Kbelík může být také odnímatelný.

dodatečné informace

Všechna spojení matic a šroubů by měla být vybavena podložkami nebo pružinovými jističi (je -li to nutné). Listy vrtule jsou obdélníkové se zaoblenými rohy.

Při provozu sněhové frézy křovinořezu je důležité dělat přestávky a odpočívat.