Sněhová Fréza Pro Pojízdný Traktor Neva: Rady Ohledně Výběru Sněžného Pluhu A Přídavného Zařízení Pro Pojízdný Traktor. Jak Jej Připojit K Sněhovému Stroji?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-01-18 12:06

Motobloky značky „Neva“jsou majiteli jednotlivých farem extrémně žádané. Spolehlivé stroje se používají téměř pro všechny druhy zemědělských prací. V zimě lze jednotku přestavět na sněhovou frézu (sněhová fréza, sněhová fréza), která vám velmi rychle pomůže zvládnout úklid oblasti od závějí. Chcete -li to provést, musíte namontovat baldachýn vlastními rukama nebo jej zakoupit v obchodě. V závislosti na úpravě se tovární sněhové frézy pro motorová vozidla „Neva“liší velikostí a produktivitou.

Designové vlastnosti

Konstrukční úpravy sněžných pluhů pro jednotku Neva jsou totožné, liší se od sebe výhradně velikostí a technickými parametry.

Všechny nesené sněhové frézy jsou vybaveny železným tělem, otevřeným zepředu . Pouzdro obsahuje šnekový dopravník (šnek, šnekový dopravník). V horní části těla se nachází vývod sněhu. Na boku tělesa je namontováno hnací zařízení šnekového dopravníku. A na zadní straně těla je lokalizován vlečný mechanismus.

Nyní o struktuře podrobněji. Tělo je vyrobeno z železného plechu. V bočních stěnách skříně jsou uložena ložiska hřídele šnekového dopravníku. Níže na těchto stěnách jsou malé lyže, které usnadňují pohyb tohoto zařízení na sněhu.

Na levé straně je kryt pohonné jednotky . Samotné zařízení je řetězové. Hnací řetězové kolo (hnací kolo) je umístěno v horní části a je spojeno pomocí hřídele s hnacím třecím kolem. Hnané kolo pohonu je umístěno ve spodní oblasti na hřídeli šnekového dopravníku.

U jednotlivých sněhových fréz jsou hnací a hnaná kola pohonu vyměnitelná, což umožňuje měnit rychlost otáčení šnekového dopravníku u sněhové frézy. Vedle těla je napínák hnacího řemene, který obsahuje železnou tyč, která je jednou hranou připevněna ke skříni pohonu

Na druhém konci je třecí kolo (kladka). Napínací tyč není pevně upevněna a může se pohybovat. Samotná sněhová fréza se ovládá z třecího kola klikového hřídele jednotky pomocí řemenového převodu.

Šnekový dopravník obsahuje hřídel, na které jsou dva spirálové ocelové pásy se směrem otáček směrem ke středu. Ve středu šachty je široký pás, který zachycuje a vysouvá sněhové masy odklízením sněhu.

Deflektor sněhu (návlek) je také vyroben z ocelového plechu . Na vrcholu je baldachýn, který reguluje úhel vypouštění sněhových hmot. Sněhová fréza je připevněna k tyči umístěné v přední části kráčejícího traktoru.

Odrůdy

Sněhové frézy jsou jednou z možností taženého zařízení pro toto motorové vozidlo. Výrobce vyvinul několik úprav sněhových fréz. Všechny vzorky zařízení pro odstraňování sněhových hmot u pojízdného traktoru Neva jsou šnekové konstrukce s bočním odhozem sněhových hmot (boční výhoz). Nejoblíbenější typy tohoto taženého zařízení jsou považovány za několik úprav.

MB2

Mnoho lidí věří, že se tomu říká sněhové frézy. „MB2“je ve skutečnosti značka traktoru s podvalníkem. Sněžný pluh se používá jako tryska. „MB2“platí pro ostatní motorová vozidla „Neva“. Struktura kompaktního obalu je elementární. V těle železného tělesa je uzavřen šnekový dopravník. Jako nože se používají svařované spirálové pásy. Vyhození sněhové hmoty na stranu se provádí pomocí rukávu (sněžného pluhu). Tah zachycení sněhové vrstvy se rovná 70 centimetrům s tloušťkou 20 centimetrů. Dosah je 8 metrů. Hmotnost zařízení není větší než 55 kilogramů.

CM-0, 6

Od „MB2“se liší zařízením šnekového dopravníku. Zde je vyroben ve formě sady lopatek, podobných ventilátorovým kolům sestaveným v hromadě. Ozubený šnekový dopravník bez námahy zvládá tvrdý sníh a ledovou krustu. Pokud jde o velikost, tato jednotka je kompaktnější než značka „MB2“, ale její produktivita z toho neklesla.

Vypouštění sněhové hmoty se také provádí pomocí sněhového deflektoru do strany ve vzdálenosti až 5 metrů. Rozsah zachycení sněhové vrstvy je 56 centimetrů a její maximální tloušťka je 17 centimetrů. Hmotnost zařízení je maximálně 55 kilogramů. Při práci se sněhovou frézou se jednotka Neva pohybuje rychlostí 2-4 km / h.

„SMB-1“a „SMB-1M“

Tyto sněhové boudy se liší strukturou pracovního zařízení. Značka SMB-1 je vybavena šnekovým dopravníkem se spirálovým pásem. Rozpětí zachycení je 70 centimetrů, výška sněhové pokrývky je 20 centimetrů. Vypouštění sněhové hmoty sněhovým deflektorem se provádí na vzdálenost 5 metrů. Hmotnost zařízení je 60 kilogramů.

Nástavec SMB-1M je vybaven ozubeným šnekovým dopravníkem. Rozpětí úchopu je 66 centimetrů a výška je 25 centimetrů. Vypouštění sněhové hmoty rukávem se také provádí na vzdálenost 5 metrů. Hmotnost zařízení - 42 kilogramů.

Jak vybrat?

Při výběru sněhové frézy byste měli věnovat pozornost materiálu na výrobu pracovního prostoru. Musí to být alespoň tři milimetry silná ocel.

Nyní přejdeme ke zbývajícím parametrům

1. Výška a šířka zachycení . Pokud není zajištěno úplné čištění místa, ale pouze příležitost udělat cestu v závějech od brány do garáže, od domu k pomocným konstrukcím, většina prodaných produktů to udělá. Nejčastěji najdete rozpětí zachycení 50–70 centimetrů. Ve většině případů je tato technika schopná fungovat ve sněhových závějích hlubokých 15-20 centimetrů, existují zařízení pro 50centimetrové závěje.
2. Deflektor sněhu . Odstraněná sněhová hmota se odvádí pomocí zařízení pro odklízení sněhu. Do jaké míry bude pohodlné odklízet sněhové hmoty pomocí traktoru s pojezdem za sebou, závisí do značné míry na vlastnostech sněhové frézy. Důležitá je vzdálenost odhazování sněhu a úhel otočení sněžného pluhu. Sněhové frézy jsou schopné odhazovat sníh od 5 do 15 metrů pod úhlem 90-95 stupňů do strany, vzhledem ke směru jízdy.
3. Rychlost otáčení šnekového dopravníku . Jednotlivé sněhové frézy mají možnost měnit rychlost otáčení šnekového dopravníku nastavením řetězového mechanismu. To je praktické při práci se závějemi různé výšky a hustoty.
4. Skutečná rychlost stroje . Převážná část zařízení na odklízení sněhu se pohybuje rychlostí 2–4 km / h, a to stačí. Odklízení sněhových hmot pomocí pojízdného traktoru rychlostí 5-7 km / h je nepohodlné, protože pracovník se dostává do epicentra „sněhové cyklóny“, viditelnost klesá.

Jak nainstalovat?

Způsob montáže sněžného pluhu Neva je poměrně jednoduchý.

K připojení sněhové lopaty pomocí pojízdného traktoru je zapotřebí několik sekvenčních operací:

1. vyjměte dokovací přírubu na zařízení na čištění sněhu;
2. pomocí dvou šroubů spojte nástavec sněžného pluhu a jednotku;
3. poté je nutné připevnit závěs na svorku umístěnou na zařízení na čištění sněhu a upevnit jej dvěma šrouby;
4. odstraňte boční ochranu na vývodovém hřídeli (PTO) a nainstalujte hnací řemen;
5. zavést ochranu;
6. upravte napětí pomocí speciální rukojeti;
7. začněte používat zařízení.

Tento jednoduchý postup zabere relativně málo času.

Užitečné rady a varování

Práce se sněhovou frézou je poměrně jednoduchá, pokud si pečlivě prostudujete manuál, který odráží základní aspekty, potenciální poruchy a způsoby jejich odstranění. Fungují při nízkých rychlostech, což umožňuje volně směrovat zařízení po požadované linii pohybu.

Výrobce doporučuje nepřehlížet řadu užitečných rad

1. Napnutí řetězu je nutné upravit každých 5 hodin provozu. Za tímto účelem vypneme motor a provedeme napnutí pomocí nastavovacího šroubu, který je součástí celé sady.
2. Po zakoupení nové sněhové frézy je nutné provést přípravný audit. K tomu spustíme jednotku na 30 minut a pokusíme se vyčistit sníh.
3. Po uplynutí této doby je nutné vypnout motor a zkontrolovat spolehlivost všech spojovacích prvků. V případě potřeby utáhněte nebo utáhněte volně připojené součásti.
4. Při vysokých teplotách pod nulou (méně než -20 ° C) je nutné k naplnění palivové nádrže použít syntetický olej.

Dodržování těchto pokynů může prodloužit životnost vaší přílohy o mnoho let, aniž by došlo k obětování výkonu. Současně je možné vyčistit nejen srážky, které padly o den dříve, ale také srolované krusty krytu. Přesto je pro takové účely nutné zvolit mechanismy s velmi výkonným šnekovým dopravníkem.

Každý rok dostáváme důkazy o tom, že je velmi obtížné se obejít bez využití moderního technologického vývoje, zejména ve venkovských podmínkách. Totéž lze říci o sněhových frézách, které jsou skutečnými pomocníky pro každého majitele, který stojí před otázkou odklízení sněhových mas z roku na rok.

Vzhledem k tomu, že takové stroje jsou relativně levné, bude nákup tohoto zařízení obohacující investicí peněz.