Sněhová Fréza Vlastní Výroby Z Motorové Pily: Domácí Sněhová Fréza Z Motorových Pil Družba A Ural. Jak Vyrobit Mini Sněhovou Frézu S Vlastním Pohonem?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-01-15 04:09

V zimní sezóně je otázka čištění území obzvláště akutní pro majitele pozemků. Sněhová fréza není levná a její konstrukce není příliš komplikovaná. Pokud máte přesné výkresy, stejně jako potřebné materiály a nástroje, je docela možné sestavit efektivní mini sněhovou frézu vlastními rukama.

Výhody a nevýhody

Než budete pokračovat v montáži, je důležité pochopit, proč má smysl dávat přednost domácí sněhové fréze.

Nejprve se podívejme na výhody domácí sněhové frézy

• Ve srovnání s nákupem továrního modelu bude montáž domácí sněhové frézy stát výrazně méně.
• Veškerý materiál a nástroje, které mohou být v tomto procesu vyžadovány, s výjimkou benzínového motoru, jsou snadno dostupné. Plechy, trubky požadovaného průměru a další díly, jejichž seznam je uveden níže, lze zakoupit na jakémkoli trhu s náhradními díly nebo dokonce jednoduše najít ve vaší garáži nebo dílně.
• Rozměry sněhové frézy sestavené na základě motorové pily jsou menší než u sněhové frézy. Takové zařízení se dokáže vyrovnat s odklízením sněhu na těch nejméně přístupných místech.

Mezi hlavní nevýhody samostatně montovaného sněžného pluhu patří jeho malý výkon.

Zde však stojí za připomenutí, že předmětem tohoto článku je vytvoření sněhové frézy pro osobní použití (například na osobním pozemku). K dosažení průmyslové kapacity budou zapotřebí další zdroje a schémata.

Materiály a nástroje

Pro montáž domácí sněhové frézy je vyžadován následující seznam dílů:

spalovací motor z řetězové pily

trubky z oceli a hliníku různých velikostí

kovaný hřídel

ložiska

Ocelový plech

tlustá guma

svářečka

improvizované nástroje

Struktura a obecný princip činnosti

Konstrukce sněhové frézy s vlastním pohonem obsahuje následující komponenty.

Hnací prvek . V tomto případě se jedná o motor z motorové pily Družba, Ural nebo Stihl.

Naběračka . Nachází se v přední části stroje. Vyrobeno z kovových plechů nebo odolných plastů.

Šroub . Modul sání sněhu umístěný v dutině lopaty. Zodpovědný za sběr, drcení a pohyb sněhových hmot podél výstupního žlabu. Poháněno motorem.

Odtokový žlab . Vyrobeno ze stejných materiálů jako kbelík. Směřuje proud sněhu ke sněhové fréze (k výstupu).

Podvozek . Jednotkové vozidlo. Kola, smyky nebo pásy - stojí za výběr v závislosti na vlastnostech provozních podmínek, dostupných zdrojích a technických možnostech výrobce.

Rukojeti . Poskytněte operátorovi možnost ovládat zařízení a měnit jeho provozní režimy.

Jak to udělat sami?

Před pokračováním v návrhu je nutné schválit výkresy v souladu se zvolenými parametry. V diagramu musíte jasně uvést rozměry součástí a způsob jejich připojení. Proces vlastní výroby sněhové frézy pro domácnost lze rozdělit do následujících fází.

Výroba rámů

Integrita vnitřního zařízení a v důsledku toho jeho životnost přímo závisí na síle, odolnosti proti nárazům a vyvážení rámu. Doporučuje se sestavit základnu rámu z kovových trubek stejné tloušťky. Dále budou k nosnému rámu připevněny trubky s menším průměrem. Při svařování rámu je třeba věnovat zvláštní pozornost podélným trubkám, přes které bude box následně umístěn. Kromě nosné funkce hrají také roli běžců pro pohyb výrobku. Všechny otvory v nich musí být svařeny.

Tím se zabrání korozi kovu způsobené sněhem, který se hromadí v dutině.

Chcete -li vytvořit platformu, na které bude elektrárna upevněna, musíte k zadním okrajům podélných podélných trubek připevnit jednu příčku a další blíže k jejich předním okrajům, 20 centimetrů od první. Dále jsou tyto příčníky spojeny dvojicí podélných trubek menšího průměru, na které je následně upevněn pohon. Tovární řetězové kolo pro přenos otáček je nahrazeno malým řetězovým kolem (například ze starého motocyklu). Aby bylo zajištěno snadné klouzání sněhové radlice po povrchu, má smysl přivařit hliníkovou desku po šířce běžců k její základně, ke které by měla být na nýty připevněna vrstva polyetylenu.

Sestavení modulu sání sněhu

Šnek je osa, na které jsou upevněny nože stočené do spirály. Jejich úkolem je rozdrtit sníh a přesunout ho doprostřed krabice. Tam je rozdrcená sněhová hmota odeslána do dutiny sněhové radlice otáčejícími se lopatkami. Pro výrobu hřídele můžete vzít trubku malé tloušťky. Jeho délka je vybrána v souladu s rozměry lopaty na základě výkresů vypracovaných dříve.

Při výrobě mechanismu sběru sněhu na vlastní pěst je velmi důležité vybrat správná ložiska pro hřídel.

Ke středu hřídele jsou přivařeny dvě obdélníkové lopatkové desky.

Pro výrobu čepelí je nutné z ocelových plechů vyříznout čtyři kruhy stejné velikosti . Ve středu každého kruhu je vyříznut otvor pro tloušťku hřídele, poté je výsledný prsten vyříznut podél poloměru a natažen do stran. Výsledné obrazce (spirálové závity) jsou přivařeny k hřídeli směrem k lopatkám. Poznámka: čepele nožů by měly být umístěny na hřídeli ve stejné vzdálenosti. V opačném případě dojde k narušení rovnováhy a zařízení se během provozu potácí ze strany na stranu.

Výroba krytu a drážky sněhové radlice

Dutina lopaty je vyrobena z plechu ohnutého tak, že poloměr ohybu přesahuje o několik centimetrů lopatky. V horní části listu je vytvořen řez pro sněhovou trubku, v zadní části - otvor pro řetěz. Doporučuje se také vyrábět boční stěny z kovu, lze však použít i překližkové desky. Náboje jsou umístěny uprostřed bočních stěn, je nainstalována hřídel se šroubem. Předtím je nutné nasadit dočasnou hnací řemenici na čep. Na okraji hřídele je nainstalována hvězdička, která jej připojuje k pohonu pomocí řetězu otvorem v krabici.

K předem připravenému otvoru na kbelíku je připevněna hliníková trubka pro odstraňování sněhových hmot o průměru asi 15 cm.

Spojovací díly

Doporučuje se natřít kovové díly před konečnou montáží, aby byly chráněny před korozí. Na platformě rámu je motor, kbelík se šroubem. Řetěz je nainstalován. Pohon je připojen ke spínačům na rukojeti.

Vlastnosti provedení s různými motory

Řetězové pily různých značek a modelů jsou vybaveny motory s různými charakteristikami. Při nejefektivnější práci je při montáži domácí sněhové frézy nutné vzít v úvahu tyto vlastnosti. Například řetězové pily „Družba“a „Ural“vynikají mezi ostatními modely s vysokým výkonem motoru, který během provozu způsobuje vibrace a hluk.

Vibracím se lze vyhnout instalací tlustého kusu gumy mezi motor a rám.

Kromě instalace těsnění na skříň může být motor vybaven tlumičem výfuku . K tomu musí být dutina uvnitř jednodílné kovové trubky vyplněna gumovým těsněním a celá výsledná struktura musí být připevněna k motoru šrouby nebo svařením. Tím se sníží hladina hluku při nepřetržitém provozu zařízení. Vysoká konstrukční zatížení jsou navíc spojena s vysokým provozním výkonem. Aby se zabránilo hrozícímu selhání sněžného pluhu na základě řetězových pil Družba a Ural, bude nutné jej vybavit řetězem se zvýšenou pevností.

Zvýšená rezerva točivého momentu a tahu motorů zařízení značek „Ural“a „Družba“umožňuje v případě potřeby zvýšit objem lopaty a výkon šneku, čímž se zvýší celkový výkon jednotky. Motor z domácí řetězové pily značky Stihl se neliší vysokým výkonem. Díky tomu bude sněhová fréza na jejím základě mít relativně malé rozměry a zvýšenou manévrovatelnost. Rozměry lopaty pro takové zařízení by neměly překročit 50 cm na výšku a 60 cm na šířku. Takto sestavené zařízení dokáže ze suchého i lepivého sněhu odstranit závěje až na půl metru.

Bezpečnostní inženýrství

Následuje řada doporučení, jejichž dodržování sníží riziko zranění při práci.

Při práci se doporučuje používat ochranné brýle a rukavice, aby nedošlo k úrazu

Důrazně se nedoporučuje používat svářečku bez ochranné masky