Motoblocks Caiman Vario: Příslušenství Pro Caiman Vario 60s A 70S TWK, Výběr Lanka řazení A Diferenciálu S Prodloužením

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 05:30

V současné době mnoho lidí kupuje letní chaty. Dnes existuje mnoho různých zařízení a zařízení pro rychlé provedení všech nezbytných prací na zemi. Jedním z nich je chodící traktor. Dnes budeme hovořit o takové technice od značky Caiman Vario.

Vlastnosti a účel

Benzinový pojízdný traktor Caiman Vario má standardní pohodlná držadla, jejichž směr lze změnit ve třech různých verzích. A také toto zařízení má vynikající skládací strukturu, takže jej lze snadno složit a přepravovat. Volič řazení tohoto traktoru s chodem je vyroben tak, aby rychlost zpátečky byla umístěna mezi rychlostními stupni vpřed. To vám umožní efektivně a rychle zpracovat téměř všechny druhy půdy na souši.

Rozchod kol traktoru Caiman Vario lze zvýšit (až 900 mm). Navíc má pohodlné sjezdovky s velkými chrániči. Umožňují vám dosáhnout maximálních výsledků při rekultivaci půdy. A také pochozí traktory této značky mají řezačky. Pomáhají výrazně zlepšit přilnavost kol na zařízení. Obsluha takové techniky je celkem snadná.

Díky přítomnosti speciálního nízkého převodu toto zařízení snadno zvládne všechny druhy půdy, včetně skalnatých povrchů . Zahradníci ve svých letních chatkách často pomocí traktoru Caiman Vario sekají trávu, připravují půdu pro výsadbu sazenic a přepravují zboží s relativně malou hmotností. A také tuto techniku lze použít v případě odklízení sněhu v zimě.

Design

Benzinové motobloky Caiman Vario mají silné a spolehlivé japonské motory (nejčastěji Subaru nebo Honda). Kromě toho se liší relativně malou velikostí a hmotností. To má velký vliv na úroveň ovladatelnosti a ovladatelnosti zařízení. Tyto motory jsou čtyřtaktní verze s jedním vačkovým hřídelem. Jsou vybaveny funkcí nuceného chlazení vzduchem, která chrání mechanismus před přehřátím během provozu. Motor pojízdného traktoru obsahuje karburátor, který zajišťuje normální spalování v mechanismu, pístní kroužky, ventily.

Pohonná jednotka zařízení obsahuje standardní převodovku spolu se speciálním kabelem pro řazení . Má dvoustupňový typ, který umožňuje jednotce pohyb tam a zpět. Převodovka zařízení je vyrobena z nerezové oceli. Umožňuje plynule přesouvat zařízení po požadované dráze na místě. Důležitým prvkem jsou speciální hnací řemeny. Jsou navrženy tak, aby přenášely pohyb z motoru na přídavné zařízení. Velikost pásu pro pojezdový traktor Caiman Vario se může lišit.

Konstrukce pochozího traktoru zahrnuje palivový systém. Objem palivové nádrže v těchto pojízdných traktorech může být 3-4 litry. Toto množství stačí na několik hodin plnohodnotného provozu zařízení. Je třeba si uvědomit, že v zimě je nutné pro práci v chladném období používat určité druhy speciálních motorových olejů.

Diferenciály s nástavci jsou navíc použity jako náhradní díly pro pojezdové traktory Caiman Vario. Jsou instalovány společně s rozvorem. Tyto prvky mají za cíl zlepšit manévrovatelnost zařízení při práci s vozíkem, sekačkou nebo pluhem.

Sestava

Dnes tento výrobce může nabídnout řadu různých motobloků.

Caiman Vario 60. léta

Toto zařízení je určeno ke zpracování panenské půdy. Je vybaven převodovkou s automatickou převodovkou, která zajišťuje plynulý chod jednotky po trajektorii. Tento model má pouze tři rychlosti. Navíc jsou umístěny lineárně (vpředu dole, vzad, vpředu vysoko).

Výkon motoru tohoto vzorku je 6 litrů. s. Jeho hloubka orby může dosáhnout 30 centimetrů. Objem palivové nádrže nepřesahuje 3,4 litru.

Caiman Vario 60H

Tato jednotka má kompaktnější rozměry a relativně nízkou hmotnost (57 kilogramů), díky čemuž ji lze snadno přepravovat i v zavazadlovém prostoru automobilu. Model Caiman Vario 60H se zpravidla používá k orbě ploch s plochou nepřesahující 25 akrů. Je určen pro zpracování husté panenské půdy. Vzorek má další třetí transportní kolo. Výrazně usnadňuje pohyb zařízení po území webu. Tento kráčející traktor je vybaven japonským motorem Honda.

Převodovka modelu je dodávána s variátorem . Celkově má jednotka tři rychlosti otáčení. Tento typ motobloků se vyrábí s pohodlnými nastavitelnými držadly, což vám umožňuje pracovat na letní chatě s maximálním komfortem.

Caiman Vario 70S TWK +

Tato jednotka je dodávána se spolehlivým a výkonným motorem Subaru, který lze nastartovat pouze ručně. Pojezdový traktor má dvě rychlosti vpřed a jednu vzad. Caiman Vario 70S TWK + se nejčastěji používá k pěstování hustých oblastí panenské půdy. Tato jednotka může pracovat na pozemcích o rozloze nejvýše 30 akrů.

Caiman Vario 60s TWK +

Tento vzorek je vyroben s motorem Honda (kapacita 5,5 HP). Je vybaven variátorem a třemi rychlostmi, což vám umožňuje zvolit optimální hodnotu pro každý z přístřešků. Palivový prostor modelu Caiman Vario 60s TWK + je 3,6 litru. Hloubka zpracování půdy během jeho provozu nepřesahuje 32 centimetrů.

Caiman Vario 60s D3

Takové zařízení je vybaveno speciálním variátorem. Je navržen tak, aby snadno upravoval rychlost jízdy. Caiman Vario 60s D3 je postaven s výkonným japonským motorem Subaru (6 HP).

Motor této jednotky je vybaven speciálním systémem nuceného chlazení. To pomáhá chránit jej před přehřátím při práci na webu. Motor startuje pouze s ručním startérem. Současně však můžete samostatně nainstalovat speciální elektrický startér.

Caiman Vario 60H TWK +

Tato kompaktní jednotka je poháněna motorem Honda (5,5 HP). Má vestavěný variátor a tři rychlosti. Sloupek řízení takového vzorku lze snadno nastavit ve dvou polohách. Objem palivové nádrže pro tento vzorek nepřesahuje 3,6 litru. Maximální hloubka kultivace panenských zemí je 32 centimetrů.

Caiman Vario 70S PLOW TWK +

Tento model je považován za nejmodernější zařízení pro zpracování letních chat. Má speciální tvar a těžké frézy z tvrzené oceli. Tato konstrukce umožňuje technikovi snadno prosekat i ty nejhustší půdy na staveništi. Tento pojízdný traktor lze použít na pozemcích o rozloze 30 až 40 akrů. Hloubka zpracování půdy s takovým zařízením nepřesahuje 32 centimetrů.

Vyznačuje se značnou hmotností (1234 kilogramů), takže je poměrně obtížné jej přepravovat. Caiman Vario 70S PLOW TWK + je vyráběn s motorem Subaru (7 HP). Rukojeť vzorku je nastavitelná a sklopná, což značně usnadňuje práci.

Specifikace

Výkon motoru se může u jednotlivých modelů mírně lišit. Zpravidla se pohybuje v rozmezí 5, 5-7 litrů. s., kapacita palivové nádrže se také může mírně lišit - od 3, 1 do 3, 6 litrů. Při výběru vhodného zařízení byste měli věnovat pozornost jeho hmotnosti, protože se může velmi lišit. V modelové řadě takových motobloků najdete jednotky relativně nízké hmotnosti (57–70 kilogramů) a těžších zařízení (90–124 kilogramů).

Zdvihový objem motoru se u jednotlivých modelů výrazně liší . Může být relativně malý a dosáhnout pouze 163, 169 cm3. Ale současně existují modely s hodnotami 211, 269, 404 cm3.

Přílohy

Motoblocks Caiman Vario jsou vyrobeny se speciální hřídelí, která vám umožňuje nainstalovat další příslušenství k zařízení.

Tohle by mohlo být:

• pluh;
• sekačka;
• sněhová fréza nebo speciální nástavec sněhové frézy;
• skládka;
• vrtulník;
• plevelový stroj;
• kopce;
• vozík.

Zpravidla v jedné sadě se samotným pojízdným traktorem existují některé další prvky, které fungují jako přídavné zařízení. Patří sem kultivátor, rypadlo a závěs. Frézy jsou také typem nástavce. Přicházejí v jedné sadě s touto technikou. Instalace řezaček vám umožní výrazně zjednodušit a zrychlit zpracování příliš hustých panenských oblastí. Nejčastěji se pomocí těchto částí provádí orba, ničí se plevele a na půdu se aplikují různá hnojiva.

Jemnosti provozu

Abyste co nejvíce prodloužili provoz pochozího traktoru, měli byste dodržovat některá pravidla jeho provozu uvedená v pokynech. Nezapomeňte tedy včas vyměnit olej v jednotce. Hladinu oleje v klikové skříni je třeba neustále sledovat. Nezapomeňte také pravidelně čistit vzduchové a palivové filtry. Úpravy karburátoru by měly být také pravidelně prováděny.

Nezapomeňte včas zkontrolovat šroubová spojení. Jejich utahování by mělo být co nejsilnější. Věnujte pozornost kontrole systému přívodu paliva. Po celou dobu ji držte pevně.

Poruchy a jejich odstranění

Motobloky této značky mají často problémy s převodovkou. Časem v něm uslyšíte cizí zvuky. V některých případech tento mechanismus přestane fungovat ihned po zapnutí. V případě takového závažného poškození by měla být vadná část okamžitě vyměněna. Potřebné náhradní díly k tomu najdete téměř v každém obchodě se zahradními potřebami. Současně lze použít levnější čínské analogie prvků. Kromě toho nezapomeňte dodržovat základní pravidla provozu. Nezapomeňte pravidelně měnit olej v klikové skříni motoru, čistit součásti.

Také tyto motobloky mají často problémy s palivovým filtrem . Nejčastěji jsou spojeny s jednoduchým znečištěním samotného prvku, takže nezapomeňte pravidelně čistit mechanismus. Pokud ani toto nepomůže, měl by být díl nahrazen novým. Během provozu pojízdných traktorů Caiman Vario můžete někdy zaznamenat neustálé zahřívání jednotek. K tomu dochází nejčastěji v důsledku nadměrného opotřebení ložisek v důsledku příliš nízké hladiny oleje v klikové skříni. V tomto případě proto musíte buď přidat trochu oleje, nebo zcela vyměnit ložiska.

Zahrádkáři se někdy setkávají s tím, že palivo v pojízdném traktoru ztrácí tekutost. Důvodem jsou příliš nízké teploty. V takovém případě můžete jednoduše trochu zahřát benzín nebo přidat nové palivo.