Kutilský Zvedák Udělejte Si Sám: Kresby Domácího Zvedáku Pro Auto. Popis Výroby Hydraulického Zvedáku Pro Zvedání Stroje

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-01-18 12:06

Rolovací zvedák je pravděpodobně nejlepší volbou mezi jinými podobnými zařízeními používanými pro údržbu a opravy automobilů ve vaší vlastní garáži . S pomocí tohoto zařízení si poradíte s mnoha operacemi i bez pomocníků. Dobrý řemeslník samozřejmě miluje kvalitní nářadí a spolehlivé pomocné vybavení. Takoví specialisté často vyrábějí jak nástroje, tak zvedáky, jak se říká, pro sebe. Zvažte, jak si můžete vyrobit hydraulický zvedák typu „udělej si sám“pro auto.

Základní pravidla

Chcete -li vyrobit domácí válcovací zvedák, měli byste přijmout a dodržovat řadu pravidel, která tomuto zařízení zajistí spolehlivost, širokou funkčnost, trvanlivost a bezpečnost práce prováděné na vozidle. Pojďme si vyjmenovat tato pravidla a stručně je popsat srozumitelným jazykem.

Budoucí jack musí mít nosnost , který dokáže odolat hmotnosti nejtěžšího vozu, jehož oprava se v budoucnu plánuje, s rozpětím až 30%. Může to být auto z osobního parkoviště nebo z parku vašich přátel a příbuzných.

Optimálně byste měli počítat s nosností minimálně 3,5 tuny. Jinak nemá cenu se do toho pouštět, ledaže by byla vroucí touha si jen pohrát.

Pro takovou práci musíte získat výkresy a jejich popis , a poté na jejich základě vytvořte svůj vlastní design, upravte vlastnosti, případně rozměry nebo materiál, v závislosti na vašich vlastních preferencích a plánované nosnosti domácího hydraulického výtahu. Na internetu takové laskavosti je s největší pravděpodobností vozík a malý vozík. Pokud mistr ví, co dělat a jak to udělat bez jakýchkoli vnějších zdrojů, bude stále potřebovat konečný diagram zařízení, na který položí všechny rozměry. Jinak se nelze vyhnout chybám při přípravě materiálu a polotovarů pro zvedák.

Výroba tak důležitého zařízení, jako je zvedák pro zvedání automobilu, vyžaduje při instalaci zdvihacích a nosných plošin použití poměrně pevného ocelového materiálu . Stojí za to provést přesný výpočet shody pevnosti budoucí struktury a její nosnosti. Na tom závisí bezpečnost výtahu.

Mobilní výtahy mají nízkou výšku sběrače , proto musí být taková důležitá výhoda zařízení zachována v domácím designu.

Pokud tedy opravdu musíte něco udělat sami, pak určitě si to rozmysli , vezměte v úvahu nedostatky továrních zvedáků a proveďte alespoň malé vylepšení zařízení sestaveného vlastními rukama. Ať už je to buď pohodlná rukojeť pro aktivaci hydrauliky, nebo dodatečné zastavení stability celé konstrukce po zvednutí vozu, nebo vestavěné osvětlení.

Svařovací práce během instalace by měl provádět kompetentní svářeč , prošel certifikací a nejlépe s použitím poloautomatického svařovacího zařízení. Bezpečnost zařízení závisí na tom, jak jsou švy svařeny, proto je lepší zaplatit svářeči několik hodin práce v místě jeho umístění, než riskovat nejen zdraví, ale možná i život.

Při zvedání rám zvedáku nesmí mít viditelné vychýlení , jinak je nutné konstrukci zpevnit dalšími výztuhami. A také můžete předělat ložiskové části a použít k jejich výrobě odolnější materiál.

Nástroje a materiály

Nyní se podívejme, jaký nástroj, kromě svářečky a příslušenství k ní, bude zapotřebí k úspěšnému vyřešení problému výroby hydraulického výtahu pro automobily.

1. Bruska s řeznými a brusnými kotouči . Bude to pohodlnější, pokud budou k dispozici velká i malá oběžná kola. Po svařování budou řezat kovové polotovary a brousit švy.
2. Elektrická vrtačka se sadou vrtáků různých velikostí na kov . Tímto nástrojem budou vyvrtány požadované otvory.
3. Elektrické ořezávátko , což je velmi užitečné při nastavování kovových prvků ve konstrukci pro svařování nebo při instalaci jednotlivých dílů.
4. Kromě uvedeného elektrického nářadí budete potřebovat také ruční nářadí . Například svěrák, kladivo, kladivo, pilníky, sada šroubováků a závitníků, dláto, jehlové pilníky, brusné kameny, smirkový papír, kartáče atd.

Z materiálu a zařízení musíte připravit:

• hydraulické zvedák lahví (v tomto provedení se tento typ výtahu nejčastěji používá pro hydrauliku);
• kanály dostatečné síly , což bylo ukázáno výpočty pro plánovanou nosnost válcovacího zvedáku;
• dvě válečková ložiska (bude hrát roli předních kol výtahu);
• ocelové tyče pro přípravu výztuh , instalovány za účelem zvýšení tuhosti konstrukce, jakož i náprav kol - jejich průměr musí odpovídat průměru vnitřního kroužku ložisek;
• gumový náraz do auta (bude sloužit jako referenční bod pro zvednutou část vozu);
• různé upevňovací materiály (šrouby, konzoly, čepy, čepy, matice pro šrouby);
• jiný spotřební materiál , což může být užitečné při montáži výtahu.

Kroky výroby

Krok za krokem popíšeme, jak vyrobit valivý výtah z hydraulického zvedáku lahví konvenčního typu

1. Nejprve podle rozměrů výkresu bruskou řezané polotovary pro základnu pro zvedák lahví z ocelových kanálů. Pro výrobu nosné plošiny musí být kanál o něco širší než pro instalaci zvedacího ramene.
2. Poté se provádí svařování instalace platformy podpory a zvedací rameno (samostatně).
3. Na nosné plošině zvané houpačka, svisle instalován pomocí dostupných spojovacích prvků hydraulický zvedák lahví , což bude zvedací síla celé konstrukce.
4. Nyní je nutné ze stejného kanálu, ze kterého byla namontována podpůrná platforma, vyrobit a přivařit k poslednímu C-sloupku … Tato část je nezbytná jak pro montáž zvedacího ramene, tak pro zajištění pevnosti a tuhosti celé konstrukce.
5. V kanálu v zadní části zvedacího ramene a v horní části C sloupku udělejte stejné otvory . Do otvorů páky se vloží trubka vhodné velikosti, která bude sloužit jako pohyblivá osa při zvednutí páky působením tyče zvedáku, a ta se svaří. Dále jsou otvory zarovnány (v tomto případě musí kanál páky zapadnout mezi police kanálu zadního nosiče) a do nich je vložena ocelová tyč přes trubku svařenou do kanálu zvedací páky. Tato tyč bude sloužit jako pevná osa zvedacího ramene. Je vyříznut v jedné rovině s vnějším povrchem polic C-sloupkového kanálu a přivařen k němu.
6. Zbývá namontovat všechny sestavené části výtahu , postavte tvrdohlavou patu na spodní ploše zvedacího ramene ─ v místě, kde k ní bude přiléhat tyč zvedače lahve. A také byste měli na přední část zvedacího ramene upevnit zarážku auta z tvrdé gumy - toto místo bude páka při zvednutí spočívat na spodní nebo jiné části vozu.
7. Protože způsob ovlivňování čerpání oleje pod pracovním pístem je páka, pak prodloužení nebo neprodloužení standardní páky pro pohodlí práce se zvedákem je rozhodnutí pána. Z velké části to nemusíte dělat, a pokud existuje touha, je lepší postavit odnímatelný prodlužovací kabel.
8. Je třeba poznamenat, že při montáži konstrukce je nutné zpracovat všechny svařovací body (například čištění svarů), úprava dílů z hlediska průměru, rozměrů atd. Jinak můžete skončit s pisklavou a volnou strukturou, připomínající nemazaný vozík, a ne s kvalitním zvedacím mechanismem.
9. Dále budete potřebovat držáky a kolečka k přesunutí zařízení přivařte výztuhy k vyztužení konstrukce a další zařízení pro stabilitu zvedáku.
10. Po dokončení instalačních prací je nutné zkontrolovat provoz kladkostroje a jeho nosnost … Může být nutné zapracovat na zvýšení výšky zvedání a také na odstranění dalších nedostatků.

Když je vše v pořádku, můžete zařízení připravit k malování.

Doporučení

V dnešní době je vhodné vyrábět domácí zvedáky komplexního typu vlastními rukama pouze v případech, kdy se v garáži shromáždilo dostatek materiálu a starých zařízení, což zajistí jejich téměř bezplatnou tvorbu. Posuvnou verzi zvedáku lze postavit bez hydrauliky - pomocí pneumatického zvedáku.

Nevyžaduje velké výdaje a je v provozu spolehlivější. Je pravda, že pneumatika není tak těžký systém, ale 1,5-2 tuny budou docela zvládnuty.

Také byste neměli zapomenout na tak důležitou negativní stránku válcovacího zvedacího zařízení, jako jsou jeho významné rozměry . Tento produkt je spíše garážového typu, a ne pro přepravu v kufru. Pro ty mechaniky, kteří se vážně zabývají opravami automobilů, je však taková zvedací jednotka nepostradatelným pomocníkem při jejich práci.