Kutilský Lis Ze Zvedáku (34 Fotografií): Kresby Domácího Lisu. Jak Se Dostat Z Hydraulického Zvedáku A Kanálu Do Garáže?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-01-18 12:06

Hydraulický lis vyrobený ze zvedáku není jen výkonným nástrojem používaným v jakékoli výrobě, ale také vědomou volbou garáže nebo domácího řemeslníka, který naléhavě potřeboval nástroj k vytvoření mnohatunového tlaku na malém omezeném místě . Jednotka pomůže například při briketování hořlavého odpadu ke spalování v peci.

Jackův výběr

Hydraulický lis se obvykle vyrábí na základě hydraulického zvedáku skleněného nebo lahvového typu . Použití hřebenového šroubu je odůvodněno pouze ve strukturách, které fungují čistě na základě mechaniky, jejíž nevýhodou je ztráta ne 5% úsilí vynaloženého mistrem, ale mnohem více, například 25%. Použití mechanického zvedáku není vždy oprávněné rozhodnutí: lze jej stejně dobře nahradit například velkým zámečnickým svěrákem, instalovaným svisle.

Je vhodnější zvolit hydraulický zvedák z těch modelů, které jsou schopné zvednout asi 20 tun. Mnoho domácích řemeslníků, kteří vyrobili lis z takového zvedáku sami, to vzalo s jistotou (zvedání): často se dostali do jejich ruce modely, které stačí zvednout osobní automobil, ale vůz nebo přívěs, například ze „Scania“nebo „KamAZ“.

Takové rozhodnutí je chvályhodné: převzetí nejsilnějšího zvedáku je výnosné podnikání a díky své nosnosti nebude sloužit 10 let, ale celý budoucí život majitele domácího hydraulického lisu. To znamená, že zatížení je asi třikrát menší než přípustné. Tento produkt se opotřebovává pomaleji.

Většina hydraulických zvedáků střední třídy - jediné plavidlo s jediným stonkem . Mají kromě jednoduchosti a spolehlivosti alespoň 90% účinnost: ztráty při přenosu síly hydraulikou jsou malé. Tekutinu - například převodový olej nebo motorový olej - je téměř nemožné stlačit, kromě toho se zdá být trochu pružná a obecně si zachovává alespoň 99% svého objemu. Díky této vlastnosti přenáší motorový olej sílu na tyč téměř „neporušeně“.

Mechanika založená na excentrech, ložiskách, pákách není schopna poskytovat tak malé ztráty jako kapalina používaná jako přenosová hmota … Pro více či méně vážné úsilí se doporučuje zakoupit zvedák, který vyvíjí tlak nejméně 10 tun - to bude nejúčinnější. Méně výkonné zvedáky, pokud jsou v dosahu nejbližšího autosalonu, se nedoporučují - hmotnost (tlak) je příliš malá.

Nástroje a materiály

Postarejte se o dostupnost výkresu budoucí instalace: na internetu je mnoho hotových vývojů . Navzdory přítomnosti mírně odlišných modelů zvedáků si vyberte ten s velkou „nohou“- platformou pro odpočinek na zemi. Rozdíl v provedeních, například u menšího „patka“(„dno lahve“s masivní širokou základnou), je dána marketingovými triky: nešetřete na designu. Pokud se neúspěšně vybraný model náhle zlomí v okamžiku nejvyššího vývoje za pomoci úsilí, přijdete nejen o hlavní pohon, ale můžete se i zranit.

Na výrobu postele potřebujete kanál s dostatečným výkonem - tloušťka stěny je žádoucí nejméně 8 mm . Pokud vezmete tenkostěnný obrobek, může se ohnout nebo prasknout. Nezapomeňte: obyčejná ocel, ze které se vyrábějí vodní dýmky, vany a další instalatérské práce, je při úderu silným kladivem dostatečně křehká: od přepětí se nejen ohýbá, ale také praskne, což může mít za následek zranění pána.

Pro výrobu celého lůžka je vhodné použít čtyřmetrový kanál: v první fázi technického procesu bude řezán.

Nakonec vratný mechanismus bude vyžadovat dostatečně silné pružiny. Pružiny jako ty, které tlumily železniční vozy, jsou samozřejmě k ničemu, ale neměly by být ani tenké a malé. Vyberte ty, které mají dostatečnou sílu, aby přitáhly lisovací (pohyblivou) plošinu zařízení do původní polohy, když je síla působící na zvedák „krvácena“.

Doplňte svůj spotřební materiál také o následující položky:

• silnostěnná profesionální trubka;
• roh 5 * 5 cm, s tloušťkou oceli řádově 4,5 … 5 mm;
• pásová ocel (plochá tyč) o tloušťce 10 mm;
• řezaná trubka o délce až 15 cm - do ní musí vstoupit zvedací tyč;
• 10 mm ocelový plech, velikost 25 * 10 cm.

Jako nástroje:

• svařovací invertor a elektrody s průřezem kolíku řádově 4 mm (musí být zachován maximální provozní proud až 300 ampérů - s rezervou, aby samotné zařízení nevyhořelo);
• bruska se sadou silnostěnných řezných kotoučů na ocel (můžete také použít kotouč s diamantovým povlakem);
• pravítko čtvercové (pravý úhel);
• pravítko - „svinovací metr“(konstrukce);
• hladinoměr (alespoň - bublinová hydroúroveň);
• zámečnický svěrák (práci je vhodné dělat na plnohodnotném pracovním stole), výkonné svěrky (doporučují se ty, které jsou již „nabroušené“pro udržení pravého úhlu).

Nezapomeňte zkontrolovat použitelnost ochranných pomůcek - svářečské kukly, brýlí, respirátoru a vhodnosti rukavic vyrobených z hrubých a silných tkanin.

Technologie výroby

Lis na kutil z kleště se vyrábí v garáži nebo dílně. Hydraulický lis, který se rozhodnete vyrobit, je ve srovnání s jeho průmyslovými protějšky relativně malý a jednoduchý.

S určitou dovedností při práci s elektrickým svařovacím zařízením nebude obtížné svařovat rám a vratný důraz. Chcete -li vytvořit skvělý hydraulický lis, musíte projít několika po sobě jdoucími fázemi.

Sestavení rámu

Při sestavování rámu postupujte takto

• Označte a vyřízněte kanál, profesionální trubku a silnostěnný rohový profil na přířezy podle výkresu . Vykrojte také talíře (pokud jste je nepřipravili).
• Sestavte základnu: svařte požadované polotovary metodou oboustranného švu . Vzhledem k tomu, že hloubka lepení (pronikání) tzv. „Svařovaná lázeň“(zóna roztavené oceli) nepřesahuje 4–5 mm u elektrod o průměru 4 mm; penetrace je nutná také z opačné strany. Ze které strany vařit - to nehraje žádnou roli, hlavní věc je, že polotovary jsou bezpečně upevněny, umístěny, zpočátku připnuté. Svařování se provádí ve dvou fázích: nejprve se provádí lepení a poté se aplikuje hlavní část švu. Pokud to nechytíte, smontovaná struktura povede na stranu, kvůli které bude muset být křivá sestava v místě proniknutí řezána, zarovnána (nabroušena) a znovu svařena. Vyhněte se fatálním chybám při montáži.
• Po sestavení základny svařte boční stěny a horní příčku postele . Během procesu montáže, po každém švu, cvočcích, kontrolujte pravoúhlost. Řezání dílů před svařováním se provádí řezáním na tupo. Alternativně ke svařování - šrouby a matice, stiskněte a zajistěte podložky minimálně M -18.
• Vytvořte pohyblivou tyč pomocí profesionální trubky nebo části kanálu . Svařte ve středu posuvné zarážky kus trubky, který obsahuje dřík.
• Abyste zabránili vychýlení dříku se zarážkou, vytvořte pro něj vedení na bázi pásové oceli . Délka vodítek a vnější délka těla jsou stejné. Připevněte kolejnice k bokům pohyblivé zarážky.
• Proveďte odnímatelnou zastávku . Vyřízněte otvory ve vodicích kolejnicích a upravte výšku pracovní plochy. Poté nainstalujte pružiny a samotný zvedák.

Hydraulické zvedáky nefungují vždy vzhůru nohama. Poté je zvedák nehybně upevněn na horním nosníku, zatímco spodní paprsek je použit jako podpěra zpracovávaných obrobků. Aby lis fungoval tímto způsobem, musí se na něj jack předělat.

Změna zvedáku

Modifikace hydrauliky se provádí následujícím způsobem

• Nastavte expanzní nádobu na 0,3 l - plnicí kanál zvedáku je spojen jednoduchou průhlednou hadicí. Upevňuje se pomocí svorek.
• Pokud předchozí metoda není vhodná, rozeberte zvedák, vypusťte olej a přečerpejte jej přes hlavní hydraulickou jednotku . Odstraňte upínací matici, otočte vnější nádobu gumovou paličkou a vyjměte ji. Vzhledem k tomu, že nádoba není zcela naplněna, ztrácí při převrácení dnem vzhůru tok oleje. Chcete -li tuto příčinu odstranit, nainstalujte trubku, která zabírá celou délku skla.
• Pokud vám z nějakého důvodu tato metoda nevyhovuje, nainstalujte na lis další paprsek … Požadavkem je proklouznutí podél vodítek a držení koncového uložení, kvůli kterému, když tlak stoupne, zvedák zůstane na svém pracovišti. Otočte jej a upevněte šrouby M-10 ke sloupku.

Po zvýšení tlaku bude přítlak takový, že zvedák neodletí.

Vytváření tlakových bot

Zvedací tyč nemá dostatečný průřez . Bude potřebovat větší plochu tlakových podložek. Pokud to není zajištěno, bude práce s masivními díly obtížná. Horní přítlačný blok má schopnost držet se na dříku pomocí vícedílného držáku. Ve skutečnosti je v této části vyříznuta slepá díra, kam bude stejná tyč vstupovat s malou mezerou. Zde jsou pružiny zaháknuty do otvorů řezaných samostatně. Obě platformy jsou vyříznuty a sestaveny z kanálových profilů nebo čtyř rohových přířezů, což má za následek obdélníkový box s otevřenými stranami.

Vaření se provádí pomocí spojitých švů na obou stranách. Jedna otevřená hrana je svařena pomocí čtvercového řezu. Vnitřek krabice je vyplněn betonem M-500 … Když beton ztvrdne, část se svaří na druhé straně, což má za následek dvojici nedeformovatelných tlakových kusů. Chcete -li nainstalovat výslednou strukturu na zvedák, je pod její dřík navařen kus trubky. Aby to druhé zůstalo ještě bezpečněji, je ve spodní části výsledného skla upevněna podložka s otvorem pro střed tyče. V tomto případě je platforma zespodu nainstalována na pohyblivém příčníku. Nejlepší možností je přivařit dva rohové kusy nebo kusy hladké tyče, které nedovolí, aby se přítlačná podložka posunula do strany.

Nastavitelný nosný nosník

Dolní příčník se výrazně neliší od horního - stejné rozměry v sekci . Rozdíl je pouze v designu. Chcete -li to provést, musíte vytvořit platformu podpory. Je vyroben z dvojice U profilů otočených žebrovanou stranou ven. Tyto strany jsou připevněny na obou stranách zarážek a jsou ve středu svařeny pomocí úhlových nebo výztužných rozpěr. Neobsazená oblast vede podél centrální zóny příčníku - proto bude nutné zespoda vytvořit podpůrný blok. Ona zase spočívá v prostoru, který se rovná polovině šířky každé z polic. Ofsetové podpěry jsou svařeny ve středu spodního polotovaru.

Nastavitelnou tyč lze však upevnit pomocí výkonných hladkých tyčí. Chcete -li implementovat tento způsob upevnění, odřízněte několik zářezů umístěných vedle sebe na svislých kanálových částech stroje. Měly by být navzájem rovnoběžné.

Průměr tyče, která byla rozřezána na rozpěrky, není menší než 18 mm - tato část stanoví pro tuto část stroje přijatelnou míru bezpečnosti.

Mechanismus návratu

Aby vratné pružiny správně fungovaly, zvyšte pokud možno jejich počet na šest - poradí si s velkou hmotností horní přítlačné podložky, do které byl nedávno nalit beton. Ideální možností je použít pružiny k vrácení pohyblivé části (dveří) brány.

Pokud horní blok chybí, připevněte pružiny k tyči zvedáku. Takové upevnění je realizováno pomocí silné podložky s vnitřním průměrem menším, než je průřez samotného dříku. Pružiny můžete upevnit pomocí otvorů podél okrajů umístěných v této podložce. Na horní tyči jsou drženy přivařenými háčky. Svislá poloha pružin je zbytečná. Pokud se ukázalo, že jsou dlouhé, pak jejich umístěním pod stupeň, a ne přísně rovně, je možné tuto vadu odstranit.

Další nastavení

Domácí garážový mini lis může fungovat také v případě, kdy zvedák prodlouží tyč na kratší vzdálenost, ne méně efektivně. Čím kratší je zdvih tyče, tím rychleji jsou součásti, které mají být zpracovány, přitlačeny na nepohyblivou plošinu (kovadlinu).

• Na kovadlinu namontujte kus obdélníkového nebo čtvercového potrubí . Není nutné jej „těsně“svařit - můžete provést odstranitelný přírůstek webu.
• Druhý způsob je následující … Na lis umístěte výškově nastavitelnou spodní podporu. Musí být zajištěn k bočním stěnám pomocí šroubových spojů. Pro tyto šrouby vytvořte v boční stěně otvory. Výška jejich umístění je vybrána na základě přiřazených úkolů.
• Nakonec, aby nedošlo k přestavbě lisu, použijte vyměnitelné desky, hraje roli přídavných ocelových těsnění .

Poslední verze revize stroje je nejlevnější a nejvšestrannější.