Reduktory Pojízdného Traktoru Neva: Zařízení A Rozměry, Vlastnosti Výběru Náhradních Dílů. Jak Posílit Převodovku Pomocí Olejových Těsnění?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-01-09 13:10

Motobloky různých velikostí a společností (včetně těch z TM "Neva") se staly nepostradatelným pomocníkem zemědělců a majitelů velkých letních chat. Spolehlivost a účinnost tohoto zařízení závisí na jeho technickém stavu a správné péči. Proto stojí za to zvážit základní principy údržby převodovek pojízdného traktoru Neva.

Jmenování

Možnosti regulace rychlosti otáčení hřídele spalovacího motoru jsou omezeny dostupnými provozními režimy, proto se v motorových zařízeních (od motobloků po automobily) tradičně používají zařízení, která umožňují měnit rychlost otáčení přenášené z motoru na určité konstrukční prvky.

Pokud se v automobilech k tomuto účelu používá převodovka, pak jsou převodovky tradičně instalovány na pojízdných traktorech Neva, které umožňují ovládat rychlost otáčení, točivý moment a směr pohybu. K tomuto prvku jsou připojena kola zařízení a různá příslušenství, která vyžadují připojení k motoru (například řezačky kultivátoru, žací nože, košťata atd.).

Jak to funguje?

Navzdory skutečnosti, že petrohradský závod „Krasny Oktyabr“vyrábí širokou škálu motorových bloků „Neva“, lišících se výkonem a konfigurací, je převodovka ve všech těchto zařízeních uspořádána podle jediného obecného schématu. Podle principu činnosti patří použitá převodovka k typu ozubeného řetězu, kde se změna rychlosti otáčení provádí interakcí soustavy ozubených kol různých průměrů a s různým počtem zubů, které jsou buď v přímém kontaktu mezi sebou, nebo jsou spojeny řetězovým pohonem.

Tato konstrukce kombinuje zařízení používané na motoblocích s mechanismem řazení na kole - zpomalení otáčení je dosaženo přenosem převodového řetězu na ozubené kolo s velkým průměrem. Jediným rozdílem je, že v převodovce se kromě ozubených kol umístěných na stejné ose používají také samostatné převodové články, které umožňují měnit rychlost a směr otáčení v širším rozsahu a přenášet otáčení současně na kola pojízdného traktoru a na zařízení na něm použité …

Celý systém řetězů, hřídelí a ozubených kol převodovek motorových bloků „Neva“je umístěn uvnitř silného utěsněného pouzdra vyrobeného z hliníku. Mazání rotujících částí se provádí naplněním produktu olejem (tento princip struktury se nazývá „olejová lázeň“).

Důležitým konstrukčním prvkem převodovek používaných na pojízdných traktorech Neva je přítomnost mechanismu pro odpojení hřídelí nápravy kola, který umožňuje v případě potřeby přenášet točivý moment pouze na jedno ze 2 kol zařízení. Díky tomu je manévrování mnohem jednodušší.

Páka řadicí páky, stejně jako další prvky pro ovládání převodovky, jsou vytaženy, což výrazně usnadňuje její nastavení. Celkem je 5 pozic. Když je páčka stisknuta, vidlice k ní připojená odpojí spojku přenášející otáčky z ozubených kol. Při řazení pákou vidlice posune spojku do požadované polohy. Když uvolníte páku, spojka zapadne do požadovaného převodového systému a vidlice se vrátí do své výchozí polohy. Ve standardním provozu se otáčení přenáší přes ozubené kolo umístěné poblíž vstupního hřídele zařízení.

Připojení pohonu k pravé nápravě vede ke zpomalení pochozího traktoru.„Utopení“hlavice řadicí páky způsobí, že se spojka přesune doleva, větší rychlostní stupeň, což má za následek podřazení. To je užitečné, když potřebujete vyvinout větší točivý moment při nižší rychlosti pojezdu.

Nakonec prodloužení páky až na konec vede k přeběhu, což umožňuje vyšší rychlost jízdy.

Rozměry převodovek použitých na výrobcích závodu Krasnyj Oktyabr jsou 23 × 30 × 61 cm a jejich hmotnost bez oleje nepřesahuje 18 kg. Objem olejové vany použité k naplnění zařízení olejem je 2,2 litru.

Průměr hřídele přenášející rotaci ze zařízení na kola je 30 mm.

Významnou nevýhodou konstrukce použité v převodovkách pojízdných tahačů Neva je skutečnost, že pro řazení rychlostních stupňů je nutné vypnout motor a počkat, až se otáčení řemenice zařízení zcela zastaví. Řazení rychlostních stupňů „za tepla“může vést k zadření, přetržení řetězu nebo zlomení rychlostních stupňů.

Základní pravidla pro výkon práce

Veškeré práce na demontáži a montáži převodovky a na její údržbě musí být prováděny na předem připraveném pracovišti se všemi potřebnými nástroji. Je nutné zajistit čistotu pracoviště, která eliminuje vniknutí prachu, nečistot a nečistot do mechanismu … Doporučuje se provádět všechny práce v čistých pracovních rukavicích, které poskytnou ochranu rukou před zraněním a nečistotami a ochranu součástí převodovky před nežádoucími nečistotami a prachem.

Pečlivě sledujte stav nástroje, který používáte - nemělo by dojít k žádnému znatelnému poškození, zejména prasklinám … Pokud tak neučiníte, bude to mít za následek nebezpečné zranění.

Před rozebráním vypusťte olej z převodovky. Poté musíte důkladně vyčistit všechny části zařízení od případné kontaminace.

Po opravě a montáži převodovky ji před uvedením do provozu naplňte čerstvým olejem.

Typické poruchy a jejich opravy

Nejčastější poruchy zařízení jsou následující.

• Průtok oleje výstupním hřídelem. K odstranění tohoto problému je nutné vyměnit olejová těsnění instalovaná v převodovce. Chcete -li je vyměnit, musíte si koupit nové, demontovat šroubovákem nainstalované převodovky a poté na jejich místo nainstalovat nová olejová těsnění. To pomůže posílit chodící traktor, jehož výkon je snížen v důsledku neustálého úniku oleje z převodovky.
• Pokud dochází k netěsnosti řadicí hřídele, možná jste do převodovky přidali příliš mnoho maziva. Proto bude stačit vypustit přebytečný olej a zkontrolovat, zda to pomohlo při řešení problému. Pokud úniky pokračují, pomůže výměna olejových těsnění.

• Otevřený obvod, což vede buď k rušení, nebo k nemožnosti ovládání zařízení v jednotlivých rychlostních stupních. Pro opravu je třeba vyměnit rozbitý řetěz za nový.
• Pokud převodovka nepřenáší točivý moment v žádném z instalovaných převodových stupňů, je nejpravděpodobnější, že se některý z převodových stupňů zlomil. Po rozebrání musíte najít rozbité řetězové kolo a vyměnit jej za nové.
• Pokud se převody neposouvají, musíte zkontrolovat stav vidlice, pouzdra a závitu řadicí páky a poté vyměnit poškozený prvek.

K rozšíření možností pojízdného tahače pomůže jeho modernizace instalací plnohodnotné převodovky, například z automobilu VAZ, místo převodovky.

Jak vybrat náhradní díly?

Pokud chcete, aby váš pochozí traktor fungoval stabilně bez nutnosti neustálých oprav, kupujte pouze nové náhradní díly od autorizovaných prodejců. Náhradní díly pro převodovky je nejlepší zakoupit v certifikovaných servisních střediscích a partnerských prodejnách závodu Krasny Oktyabr.

Věnujte zvláštní pozornost druhu oleje, který budete do převodovky přidávat.

Pro zařízení používaná na pojízdných traktorech Neva jsou nejvhodnější následující značky převodových olejů:

• TEP-15;
• TM-5;
• SAE90 API GI-2;
• SAE90 API GI-5.