Pojezdové Traktory Krotof: Vlastnosti Modelů 7, 9 A 13 Koní. S., Tipy Pro Výběr Karburátoru Pro Dieselové Motobloky

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-01-18 12:06

Dnes chce mnoho majitelů pozemků co nejvíce zjednodušit obdělávání půdy, proto dávají přednost motoblokům. Moderní trh zemědělských strojů nabízí široký výběr motobloků a kultivátorů. Mnoho společností nabízí výrobky vynikající kvality za poměrně atraktivní ceny. Dnes stojí za zvážení pojízdné traktory od společnosti Krotof, která je oblíbená díky spolehlivosti, praktičnosti a snadnému ovládání zařízení.

Stojí za to podrobně se zabývat známými modely, zvážit design a princip fungování, jakož i pravidla používání.

Vlastnosti a účel

Ručně vedené traktory Krotof jsou ideální pro různé práce na souši, protože mohou provádět velké množství činností, od orby půdy až po odklízení sněhu. Aby výrobce práci na vaší zahradě co nejvíce zjednodušil, nabízí obrovskou škálu nástavců. Výroba pojízdných traktorů Krotof se provádí v Číně, respektive jsou tam všechny díly kompletně vyráběny. Samotný proces montáže zařízení ale již probíhá v Rusku. Právě tento přístup při výrobě zemědělských strojů má příznivý vliv na výrobní náklady.

Motobloky od Krotof jsou kompaktní velikosti, což nepřekáží při plnění spousty úkolů . S tímto vybavením můžete brousit, uvolňovat, plevelovat, urovnávat, kopat a mnoho dalšího. A pokud používáte více příloh, pak se rozsah práce výrazně zvyšuje. Některé modely již standardně obsahují malý počet příloh.

Pohyblivé traktory Krotof jsou ideální pro práci v letní chatě díky následujícím výhodám:

• vynikající výkonnostní parametry;
• kompaktní velikost, která nemá vliv na výkon jednotky;
• zvýšená manévrovatelnost díky své malé velikosti;
• možnost použití dalšího vybavení.

Pokud jde o slabé stránky pojízdných traktorů Krotof, stojí za zmínku, že u většiny modelů je ovládání pouze ruční. Obsluha by měla být při práci opatrná, protože jednotka reaguje celkem rychle.

Modely

WG 901

Mezi benzínovými variantami je nejsilnější pochozí traktor WG 901, protože jeho výkon je 13 litrů. s. Tento stroj je zvláště vhodný pro profesionální použití, protože snadno zvládne velké plochy. Mezi výhody tohoto modelu patří následující:

• pohodlný a jednoduchý spouštěcí systém;
• převodovka, která se vyznačuje spolehlivostí a dlouhou životností;
• skříň převodovky je vyrobena z litiny, což dodává zařízení zvýšenou pevnost;
• pokud je to žádoucí, můžete použít další zařízení pomocí hřídele;
• díky přítomnosti zesíleného závěsu může být jednotka doplněna vozíkem, otvírákem nebo pluhem;
• přítomnost šestihranných náprav zaručuje spolehlivou fixaci kol, výstupků nebo fréz.

Tento model je vybaven zážehovým čtyřdobým motorem OHV, který není kvalitou horší než jeho protějšky od společnosti Honda. Vyznačuje se účinností a spolehlivostí a má také uspořádání zpětných ventilů. Oje má třístupňovou převodovku: 1 zadní a 2 přední. Tento model se vyznačuje nízkou spotřebou paliva a prostornou plynovou nádrží (6 litrů), takže můžete pracovat bez doplňování paliva poměrně dlouho.

Tento kráčející traktor vám umožňuje obdělávat půdu o šířce 80 až 120 cm, přičemž hloubka je 30 cm. Hmotnost zařízení je 120 kg, což vám umožňuje používat pluh, aniž byste jej zatěžovali. Souprava již obsahuje 24 řezaček, boční kotouče, přední vzpěru a nadměrná kola pro snadný transport.

WG 352

Tento model je zástupcem naftových motobloků. Tato jednotka je mezi profesionály velmi žádaná, protože se vyznačuje vysokým výkonem, účinností, vysokou hmotností a rozumnou cenou. Model WG 352 je vybaven elektrickým startérem, takže motor startuje celkem snadno a rychle. Toto zařízení funguje perfektně i při nízkých otáčkách a je úspornější ve srovnání s benzínovými protějšky. Diesel je bezpečnější, protože palivo je méně hořlavé a méně těkavé.

Hmotnost zařízení je 125 kg. Kola mají průměr 12 palců, takže můžete mluvit o vynikající přepravě. Objem palivové nádrže je 3,5 litru a výkon čtyřtaktního motoru je 6,0 litru. s. Tento model je vybaven třemi rychlostními stupni: dvěma vpřed a jedním vzad. Motor má systém chlazení vzduchem. Hloubka zpracování půdy může dosáhnout 32 cm a šířka - 110 cm. Zařízení je vybaveno řezačkami, pneumatickými koly, otvíračem, přední podporou, ochrannými blatníky.

WG 711

Tento model je ukázkovým příkladem benzínových motobloků. Jeho kapacita je 7 litrů. s. Toto zařízení vám umožňuje zpracovávat středně velké oblasti. Model WG 711 se vyznačuje zvýšeným výkonem, spolehlivostí a snadným používáním. Objem palivové nádrže je 3,6 litru, což vám umožní pracovat poměrně dlouho bez dalšího doplňování paliva. Výrobce poskytuje 1letou záruku, která udává spolehlivost zařízení.

Pochozí traktor WG 711 je vybaven zážehovým čtyřtaktním motorem 170F / P, který má systém vzduchového chlazení . Ručně vedený traktor se spouští, protože je vybaven mechanickým startérem. Maximální zpracování půdy je 90 cm na šířku, 32 cm do hloubky a minimální šířka je 60 cm. Stroj má tři rychlostní stupně, dva vpřed a jeden vzadu. Hmotnost kola je 85 kg a průměr kola je 10 cm.

Standardní vybavení zahrnuje frézy, pneumatická kola, ochranné blatníky, otvírač, přední podpěru.

Návrh a princip činnosti

Abychom lépe porozuměli principu fungování pojízdného traktoru, stojí za to nejprve zvážit jeho konstrukci. Rám jednotky obsahuje dva polorámy, které jsou přišroubovány k převodovce. Vzadu jsou trubkové ovládací rukojeti a speciální držák, který vám umožní v případě potřeby připojit další vybavení. Jednotka se ovládá držadly.

Na výstupních hřídelích mohou být prezentovány frézy, které umožňují orbu půdy, pletí nebo kola . Pod rámem je umístěn motor, který je pomocí převodovky spojen se vstupním hřídelem převodovky. V horní části rámu je palivová nádrž. K pojízdnému traktoru se používají zvedací kola a během provozu musí být odstraněna nebo zvednuta.

Stojí za to věnovat pozornost karburátoru chodícího traktoru, protože je prostě nenahraditelný, protože řídí tok vzduchu a paliva. Optimalizuje fungování motoru při konstantním zatížení. Protože se motor nemůže zapálit bez přívodu kyslíku, je přítomnost karburátoru beze změny.

Čistič vzduchu je také jednou z hlavních součástí pojízdného traktoru, protože čistí vzduch vstupující do karburátoru. Když se vzduchový filtr ucpe prachem a různými druhy nečistot, dojde k vyčerpání paliva, což vede k problémům s provozem motoru.

Nyní podrobněji o principu fungování pojezdových traktorů Krotof . Rotující pohyb generovaný motorem vstupuje do převodovky přes klínový řemen a je pak přenášen na odchozí hřídele. Když obsluha zapne stroj, spojka se zapne, napne řemen a podle toho začne fungovat hřídel převodovky. Stojí za zmínku, že pokud je spojka odpojena, jednotka běží na volnoběh. Na hřídelích převodovky jsou frézy, které jsou vybaveny noži, jsou to oni, kdo orí půdu.

Tipy pro výběr

Abychom si vybrali správný model pojízdného traktoru Krotof, stojí za to nejen stavět na zpětné vazbě od majitelů tohoto zařízení, ale také vzít v úvahu velikost místa a práci, kterou tato jednotka bude provádět. Pro zpracování malé plochy si můžete zakoupit pojízdné traktory s nízkým výkonem. Obvykle modely s 6-7 litry. s. docela dost. Ale pro práci na velkých plochách musí být výkon přiměřený, takže už stojí za zvážení modely s 9 nebo 10 litry. s.

A také by se měl kupující rozhodnout, který typ paliva je pro něj vhodnější, aby si mohl vybrat mezi naftou a benzínem. Po určení s konkrétním modelem je již možné vybrat další vybavení, aby jednotka mohla plnit co nejvíce funkcí.

Volitelné vybavení

Pokud vezmeme v úvahu chodový traktor Krotof bez přídavných zařízení, pak se vyznačuje malým počtem funkcí. Právě možnost použití dalších příloh z něj činí funkční zařízení. Kultivátory Krotof mohou být vybaveny několika nástavci.

• Řezačky . Používají se k drcení a chmýření Země, nasycení kyslíkem. Mohou mít podobu takzvaných vraních nohou nebo šavlovitých nohou.
• Sledovaný modul . Díky tomu má pojízdný traktor zvýšenou schopnost běhu, jednotka se nebojí žádného počasí a také poskytuje lepší přilnavost na zemi.
• Pneumatická kola . Používají se k přepravě zařízení a také pro práci v tandemu s sekačkou, přívěsem nebo sněhovým pluhem.
• Kola na zem . Obvykle se používají místo pneumatických kol nebo kultivátoru, protože jsou namontovány na stejném hřídeli. Jsou nepostradatelné pro práci v terénu, ale je zakázáno je používat na tvrdých površích.
• Kopci . Používají se k likvidaci plevele, hillování rostlin a také k provzdušňování půdy. Jsou prezentovány ve dvou formách: jednoduché a diskové.
• Brány . Používají se k vyrovnávání již zorané půdy, protože umožňují rozrušit velké kusy půdy, odstranit nečistoty a zbytky vrcholů před zimováním.
• Čerpadlo . Používá se k zalévání rostlin nebo čerpání podzemních vod.

Provozní řád

Záběh vám umožňuje zkontrolovat chodící traktor před prací. Zkontrolujte, zda jsou všechny pohyblivé části motoru a podvozku v dobrém stavu. To zvýší zdroje jednotky. Obvykle to trvá pět hodin. Chcete-li provést záběh, měli byste dodržovat následující pravidla:

• nalijte palivo do motoru;
• kliková skříň i převodovka by měly být naplněny olejem;
• zkontrolujte upevnění šroubů pro spolehlivý provoz;
• zapněte motor, jak je popsáno v pokynech k zařízení;
• zahřejte motor trochu;
• zapněte v "jemném" režimu;
• po dobu pěti hodin stojí za to zkontrolovat, jak se mechanismy a páky chovají;
• po dokončení procesu stojí za to vypustit olej a doplnit nový.

Funkce péče

Při péči o pojízdný traktor stojí za to dodržovat tyto kroky:

• výměna oleje: každých 100 hodin musíte vyměnit olej v převodovce a 25 hodin provozu motoru;
• před provozem stojí za to zkontrolovat přítomnost všech kapalin, pevnost šroubů a tlak kol;
• po práci je nutné jednotku vyčistit, poté umýt, vysušit a nezapomeňte namazat;
• pokud se v blízké budoucnosti neplánuje provozovat pochozí traktor, je nutné vypustit všechny pracovní kapaliny a také vyčistit a namazat hlavní prvky.

Možné poruchy a jejich příčiny

Poměrně často při práci s pojízdným traktorem motor nenastartuje, v tomto případě mohou existovat následující důvody:

• palivo v nádrži došlo nebo má špatnou kvalitu;
• nedostatek ropy nebo její špatná kvalita;
• v motoru není komprese;
• filtry je třeba vyčistit nebo vyměnit.