Dieselový Motor Pro Pojízdný Traktor: Vlastnosti Odstředivých Regulátorů Otáček. Specifikace Yanmar Twin Cylinder. Jaký Druh Oleje Potřebujete Naplnit?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-01-18 12:06

Motobloky s naftovými pohonnými jednotkami a systémem vodního chlazení jsou spolehlivými a všestrannými pomocníky v letních chatách a na farmách. Právě z naftového zařízení závisí vlastnosti a vlastnosti provozu pojízdného traktoru.

Vlastnosti výběru

Jedním z nejdůležitějších parametrů pohonné jednotky je její výkon. Právě na něm závisí maximální velikost území, které lze zpracovat pomocí pojízdného traktoru. Proto při výběru zařízení musíte vzít v úvahu velikost příměstské oblasti, na které bude chodící traktor používán. Pokud je plocha menší než 10 akrů, pak je nejlepší zvolit motor o výkonu 5 koní. Pokud je ale nutné zpracovat plochu 100 a více akrů, budete potřebovat výkonnější elektrárnu (minimálně 10 hp).

Kromě toho byste při výběru optimální dieselové pohonné jednotky měli věnovat pozornost dalším charakteristikám

• Hmotnost a rozměry . Čím menší je vznětový motor, tím snazší bude práce s pojízdným traktorem.
• Úroveň spotřeby paliva . Pokud si koupíte model, který se může pochlubit hospodárností, pak v budoucnu můžete utratit méně peněz za nákup paliva. To je velmi důležité v případech, kdy je nutné zařízení často používat.
• Startér . Na pojízdné traktory lze instalovat různé verze spouštěčů. Nejoblíbenější jsou ruční a jarní modely. Elektrické modely se však nepoužívají, protože ke své práci potřebují velké a těžké baterie.
• Cena . Pro většinu letních obyvatel je to cena, která je klíčovým kritériem v procesu výběru vznětového motoru pro traktor. Samozřejmě nemá smysl kupovat prémiovou jednotku, abyste mohli jednou ročně použít pochozí traktor. Ale na druhou stranu, nákup příliš levného modelu může mít za následek zbytečné náklady na čas a peníze kvůli potřebě neustálého provádění oprav a výměny dílů. Je třeba mít na paměti, že v mnoha ohledech náklady na jednotku závisí na její kapacitě.

Před zakoupením konkrétního modelu se také doporučuje přečíst si recenze spotřebitelů na specializovaných fórech. To poskytne informace o trvanlivosti zařízení, složitosti jeho údržby, skutečné úrovni spotřeby paliva a dalších problémech.

Vlastnosti motorů Yanmar

Yanmar je mezinárodně uznávaný výrobce naftových pohonných jednotek, které lze použít v pojízdných traktorech. Výrobky společnosti mají vysokou kvalitu, kompaktní rozměry a působivou sílu. Jednou z výhod je minimální úroveň spotřeby paliva, která příznivě odlišuje modely společnosti na pozadí konkurence.

Dieselové motory Yanmar jsou navíc vysoce přizpůsobitelné téměř jakémukoli mazivu ., což výrazně zjednodušuje jejich provoz. Nejžádanější jsou dnes dvouválcové pohonné jednotky Yanmar, které se pyšní odstředivými regulátory otáček, startováním startéru, ovládáním ventilů a dalšími inovativními systémy.

Oblíbené motory

Na moderním trhu je představeno obrovské množství vznětových motorů, které mají vysokou kvalitu a spolehlivost. Zvláštní pozornost si zaslouží model 186 FBE, který má kapacitu 9 koní. Díky tomu si jednoválcový motor bez problémů poradí se zpracováním velké plochy. Tento model se navíc vyznačuje přítomností systému přímého vstřikování paliva. Jedinou nevýhodou jednotky je její velká hmotnost, která komplikuje používání pojízdného traktoru. Kapacita nádrže je 5,5 litru, což je docela dost pro každodenní použití jednotky.

Velmi populární je dnes také naftový motor KM 186FA, který je považován za nejvýraznější příklad pokročilého vývoje v oblasti naftových mechanismů. Tento model je velmi pohodlný, protože design obsahuje nejen manuální, ale také elektrický startér. To poskytuje další možnosti úprav.

Navzdory skutečnosti, že je dodávána motorová nafta, nebude fungovat plnění žádného oleje. Podle výrobců by byl SAE10W30 ideálním řešením. Použití jiných odrůd může negativně ovlivnit trvanlivost jednotky.

Tento naftový motor má výkon 6, 6 kW, má malé rozměry a hmotnost . To má pozitivní vliv na provoz modelu. Kromě toho se nový produkt může pochlubit minimální úrovní spotřeby paliva a malým množstvím hluku během provozu. Vzduchem chlazený, čtyřtaktní, jednoválcový motor je dobrou volbou pro jakýkoli chodící traktor.

Motor Magnum LD 178 F je instalován na obrovském počtu motobloků . Jedná se o čtyřtaktní elektrárnu, která se vyznačuje vysokou kvalitou a spolehlivostí. Tento model se navíc pyšní působivou kapacitou palivové nádrže (3,5 litru). To je dostačující i pro zpracování velké plochy. Startovací systém Magnum LD 178 F je prezentován jako ruční spoušť s vratnou pružinou. Tento model má také dekompresor.

Jaký olej naplnit?

Pojezdový traktor, jako každé jiné technické zařízení, vyžaduje pečlivé používání a neustálou péči. V tomto procesu hraje obrovskou roli ropa, která zajišťuje stabilní provoz elektrárny. Je však nutné zjistit, jaký druh oleje lze nalít do konkrétního motoru, protože na tom závisí trvanlivost jednotky.

Nejsprávnější možností bude samozřejmě ta, která je uvedena v návodu k použití. Je nutné si dokument pečlivě přečíst a striktně se jím řídit. Pokud tyto informace nejsou uvedeny, můžete použít klasifikaci Amerického ropného institutu.

• API CJ-4 olej bude vynikajícím řešením pro zařízení s vysokým výkonem. Mluvíme o pohonných jednotkách, které produkují 10-12 koní. Taková zařízení jsou pravidelně vystavována enormnímu zatížení. Tento typ oleje plně vyhovuje předpisům o emisích pevných částic.
• CH-4 lze použít výhradně na čtyřtaktní elektrárny poháněné naftou. Hlavní výhodou tohoto oleje je jeho minimální citlivost na kvalitu paliva.
• Olej CF-2 bude vynikající volbou pro motobloky, které se liší u dvoutaktních pohonných jednotek. Výrobek obsahuje speciální aditiva, která zajišťují spolehlivou ochranu elektrárny před opotřebením a mají pozitivní vliv na trvanlivost.

Někdy mohou nastat situace, kdy práce pojízdného traktoru není tak plynulá, jak bychom si přáli. Existuje několik hlavních důvodů pro tento problém.

• Špatný výkon PCV, což způsobuje, že olej stéká zpět do hnacího ústrojí. Chcete -li tento problém vyřešit, musíte vyměnit ventil PCV.
• Mechanická závada naftového motoru, která způsobuje příliš velkou spotřebu oleje. V tomto případě je nutné zkontrolovat kompresi.
• Stará těsnění ventilů, která umožňují vstup oleje do motoru. Tyto součásti by měly být pravidelně kontrolovány a v případě opotřebení vyměněny.

Jak je zřejmé z výše uvedeného, dieselové pohonné jednotky jsou považovány za ideální řešení pro pojízdné traktory. Vyznačují se nízkou spotřebou paliva, což je zvláště důležité při pravidelném používání zařízení. Při výběru nezapomeňte věnovat pozornost výkonu instalace, typu oleje, který má být naplněn, a dalším technickým parametrům.

Při výběru naftového zařízení pro konkrétní model traktoru s pojezdem si pečlivě prostudujte doporučení výrobce. V opačném případě můžete získat pohonnou jednotku, která nebude kompatibilní s pojízdným traktorem.