Motoblock Patriot "Pobeda": Jak Si Vybrat Stopy? Charakteristika Benzínových Motobloků 7 Litrů. Str., Montážní A Provozní Návod, Recenze Majitele

Obsah:

Video: Motoblock Patriot "Pobeda": Jak Si Vybrat Stopy? Charakteristika Benzínových Motobloků 7 Litrů. Str., Montážní A Provozní Návod, Recenze Majitele

Video: Motoblock Patriot
Video: 4 ручья, 2 шкива, пониженная/повышенная в режиме работы мотоблок "ПАТРИОТ ПОБЕДА X-Drive" 2024, Smět
Motoblock Patriot "Pobeda": Jak Si Vybrat Stopy? Charakteristika Benzínových Motobloků 7 Litrů. Str., Montážní A Provozní Návod, Recenze Majitele
Motoblock Patriot "Pobeda": Jak Si Vybrat Stopy? Charakteristika Benzínových Motobloků 7 Litrů. Str., Montážní A Provozní Návod, Recenze Majitele
Anonim

Ruční farmář je dobře známý pojízdný traktor Patriot „Pobeda“. Výrobní společnost přišla do Ruska na konci 90. let minulého století a od té doby je jedním z lídrů ve výrobě zemědělských strojů pro malé a střední třídy. Společnost je registrována pod ochrannou známkou Patriot Garden a Pobeda je jedním z jejích prvních modelů.

Design

Charakteristickými vlastnostmi tahače Patriot „Pobeda“je kombinace silného motoru, zesíleného podvozku a poměrně malých rozměrů. Jednotka je pozoruhodná svými nízkými náklady, což je důležitý bod v moderních podmínkách . „Pobeda“je typickým zástupcem vozů střední třídy a má základní výkon 7 litrů. s.

Strukturálně se zařízení skládá z benzínového motoru namontovaného na pevném rámu, převodovky, která přenáší točivý moment motoru na pracovní nástroje, karburátoru, převodovky a volantu.

obraz
obraz
obraz
obraz
obraz
obraz

Model je vybaven dvěma velkými pneumatickými koly s gumovými pneumatikami a jedním malým opěrným kolem namontovaným před pojízdným traktorem. Shora jsou kola pokryta rovnými křídly, což vylučuje uvolňování hrud zeminy a nečistot na obsluhu, když se zařízení pohybuje. Jednotka má 2 rychlosti vpřed a vzad, což zvyšuje její manévrovatelnost a umožňuje práci ve stísněných prostorách a oblastech s obtížným terénem.

Navzdory svému vysokému výkonu je motorový blok vysoce úsporný a spotřebuje 1, 2 až 1, 6 litru benzínu za hodinu provozu . Jednotka se ovládá rukojetí plynu umístěnou na volantu a řadicí pákou umístěnou na převodovce. Charakteristickým rysem přenosu pojízdného traktoru je přítomnost pásového mechanismu, který přenáší točivý moment motoru na převodovku. Vzhledem k přítomnosti 2 pásů je riziko jejich uklouznutí při vysokém zatížení zcela vyloučeno. Mimochodem, převodovka instalovaná na „Pobedě“má řetězový typ konstrukce, který v kombinaci s řemenovým pohonem zajišťuje ideální provoz a spolehlivost této jednotky.

obraz
obraz
obraz
obraz

Účel

Rozsah pochozího traktoru je dostatečně široký. Patriot Pobeda se používá k různým zemědělským činnostem, jako je orba panenských a úhorových půd, kypření půdy na jaře, příprava pozemků na zimu, vyrovnání dříve zoraných polí a řezání brázd. Pomocí jednotky se také odstraní plevel a malé keře, seká se trávník a seká tráva, oblast se zbaví sněhu, spadaného listí a mechanického odpadu, záhony se zalévají a voda se čerpá z jedné nádoby do druhé. Pochozí traktor se navíc aktivně používá při výsadbě a hilling brambor, při sklizni je naprosto nenahraditelný.

Důležitou funkcí zařízení je přeprava zboží, tvorba vysokých hřebenů a schopnost aplikovat hnojiva hluboko do půdy. Stroj je také schopen zasít semena a plodiny zeleniny.

obraz
obraz
obraz
obraz

Technické specifikace

Hlavními provozními parametry pojízdného traktoru jsou výkon, výkon, spotřeba paliva a rozměry. Tento model je vybaven poměrně výkonným čtyřtaktním motorem, jehož zdroj je více než 2 000 hodin. Motor se skládá z jednoho válce, má objem 198 cm3 a jako palivo se používá benzín AI-92. Objem plynové nádrže je 3,6 litru, což vám umožní pracovat na jedné nádrži bez tankování po dobu tří hodin.

Jednotky se vyznačují poměrně vysokou produktivitou a jsou schopné ošetřit pozemky až do 1 hektaru . V tomto případě dosahuje šířka zpracování jednoho metru a hloubka vstupu do země je 32 cm. Délka „vítězství“v pracovní poloze je 139 cm, šířka 80 a výška 107 cm. Průměr fréz zahrnutých v základní konfiguraci je 30 cm a jejich rychlost otáčení dosahuje 156 ot / min. Jednotka váží 78 kg. Modely DDE TG-95Nev, Champion BC9713 a Avangard AMB-1 AVN jsou obdobou modelu Patriot „Pobeda“. 00 000.

obraz
obraz
obraz
obraz
obraz
obraz

Výhody a nevýhody

Vysoká spotřebitelská poptávka po pojízdném traktoru a pozitivní zpětná vazba od jeho majitelů díky řadě nepopiratelných výhod této osvědčené jednotky.

  • Díky zesílenému designu pracovních fréz je jednotka schopna zpracovat jakoukoli půdu bez omezení, včetně panenských zemí a středně kamenitých oblastí.
  • Pohodlný tvar volantu a přítomnost měkkých pogumovaných podložek výrazně usnadňují používání pojízdného traktoru a snižují vibrační účinek mechanismu na ruce obsluhy. Funkce nastavení výšky řídítek navíc umožňuje zvolit nejpohodlnější polohu.
  • Motor jednotky je chráněn silným nárazníkem vyrobeným ve formě speciálního nárazuvzdorného oblouku, který vám umožňuje nebát se jeho náhodného poškození během provozu.
  • Díky velkým a širokým kolům vybaveným hlubokým dezénem se auto cítí skvěle na offroadových a rozmočených hlinitých půdách.
  • Přítomnost univerzální třížebrové kladky vám umožňuje instalovat na pochozí traktor různé typy přídavných zařízení.
obraz
obraz
obraz
obraz
  • Jednotka je vybavena funkcí nastavení hloubky obdělávání půdy. To vám umožní nastavit požadovanou hodnotu v závislosti na technických úkolech, typu připevnění a struktuře půdy.
  • Díky skládací konstrukci volantu je pochozí traktor vhodný k přepravě a během skladování nezabírá mnoho místa.
  • Motoblok je uzpůsoben pro instalaci kolejí, což umožňuje jeho použití jako přepravního prostředku přes závěje a terénní terén.
  • Tuhá konstrukce a vysoce kvalitní montáž jednotky zaručují dlouhou životnost a vysokou mechanickou spolehlivost.

Mezi nevýhody Patriot "Victory" patří potřeba neustálého utahování závitových spojů, o něco vyšší spotřeba paliva oproti deklarovanému a nízká hmotnost. Ta vyžaduje použití váhových činidel nebo ok, a to i na lehkých půdách.

obraz
obraz
obraz
obraz

Přílohy

Základní konfigurace „Pobedy“se skládá z radličky, závěsu, kol, sady fréz, návodu k obsluze, pravého a levého křídla a klíče na svíčky. K provedení všech možných operací tyto prvky nestačí, a proto si mnoho zemědělců společně s pojízdným traktorem pořizuje celou sadu přídavných zařízení.

  • Oka jsou nejběžnějším typem přídavných zařízení a slouží ke zlepšení tahu pochozího traktoru k zemi a ke zvýšení hmotnosti konstrukce. Výrobce doporučuje používat je se všemi typy příslušenství, s výjimkou operací, které nesouvisejí s pohybem zařízení, například když běží vodní čerpadlo.
  • Rotační (kotoučová) sekačka KKR je určena k sekání trávy, k výrobě sena, k sekání velkých plevelů a malých keřů.
  • Přídavná klapková fréza S-24 se liší od tradičních fréz speciálním designem a umožňuje efektivněji obdělávat půdu.
obraz
obraz
obraz
obraz
  • Kopec je určen k hill brambor, kukuřice a fazolí, stejně jako pro tvorbu vysokých hřebenů. Zařízení je rám na konzole, vybavené po stranách dvěma disky. Vzdálenost mezi nimi, stejně jako úhel jejich sklonu, je nastavitelná.
  • Přívěs umožňuje přepravu zboží o hmotnosti až 500 kg.
  • Pluh je určen k hluboké orbě polí při přípravě na výsadbu plodin.
  • Vyorávač brambor umožňuje sklidit až 90% hlíz a výrazně usnadňuje těžkou manuální práci.
  • Čerpadlo (vodní čerpadlo) se používá k zavlažování a zavlažování rostlin, jakož i k čerpání a čerpání různých kapalin.
  • Sněhová fréza je navržena tak, aby odklízela sněhovou pokrývku z cest a přilehlých oblastí.
obraz
obraz
obraz
obraz
obraz
obraz

Vlastnosti provozu

Po zakoupení je nový pojezdový traktor povinně zaběhnut. K tomu je nutné natáhnout všechny závitové spoje, zkontrolovat hladinu oleje v nádrži, nalít benzín do palivové nádrže a provést zkušební provoz motoru. Po 30-40 minutách volnoběhu je nutné střídavě zařadit převody, vyhodnocovat hladkost páky a chod motoru ve vysokých otáčkách. Poté by měl být pochozí traktor ponechán s běžícím motorem dalších 8 hodin. Poté se motor vypne a nechá se vychladnout, poté se vymění olej, do nádrže se přidá palivo a zahájí se zkušební uvolňování nebo orba.

Při dalším použití se olej v motoru mění každých 100 hodin provozu, v převodovce - po 50 . Nejvýhodnějšími oleji pro motor jsou 10W-40 a Specific Sae 5W-30, pro převodovku-Hypoid 80 W85. Před každým použitím zařízení doporučujeme zkontrolovat těsnost hořlavých kapalin, vyčistit jej od prachu a nečistot, zkontrolovat stav vzduchového filtru a napnutí hnacího řemene.

obraz
obraz
obraz
obraz
obraz
obraz

Čas od času je nutné vytáhnout všechna závitová spojení, která mají tendenci slábnout v důsledku silného chvění a vibrací. Při správné údržbě a pečlivém provozu může pojízdný traktor Patriot Pobeda sloužit více než 10 let.

Doporučuje: