2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-01-16 04:32
V současné době existuje mnoho technik, které pomáhají zemědělcům v jejich obtížném úkolu pěstovat různé plodiny. Velmi oblíbené jsou pojízdné traktory - druh minitraktorů schopných provádět různé operace - orbu, kopání výsadby atd. Další příslušenství se vyrábí také pro pojízdné traktory, které rozšiřují jejich funkčnost. Tento článek se zaměří na grousery pro zařízení motoblock.
Účel a odrůdy
Oka jsou navržena tak, aby zvýšila hmotnost jednotky motobloku a zlepšila kontakt zařízení se zemí, zejména v oblastech s příliš vlhkou a / nebo volnou půdou. Jedná se o špičatý design, který se montuje na nápravu místo / přes pneumatická kola s měkkými pneumatikami.
Dnes je na trhu k dispozici několik konfigurací ok. Rozlišujte mezi univerzálními a speciálními očky. První z nich lze použít na jakémkoli pojízdném traktoru, hlavní věcí je vybrat správnou velikost. Ty jsou vyrobeny pro určitou konkrétní značku (model) jednotky.
Pokud vezmeme místo výroby, pak lze výrobky rozdělit na domácí a tovární výrobu.
Podle konstrukčních vlastností jsou příchytky rozděleny na ty, které vyžadují demontáž kol s pneumatikami a obutí přes pneumatiky. První typ vyžaduje fixaci na nápravě kola.
Použití výstupků umožňuje:
- je lepší zpracovat vrstvu půdy;
- zlepšit schopnost běhu jak samotné jednotky motobloku, tak připojeného přívěsu s nákladem;
- zvýšit stabilitu zařízení v důsledku zvýšení jeho hmotnosti;
- zavěsit další doplňkové vybavení.
Jak vybrat?
Při výběru vhodného modelu byste v první řadě měli věnovat pozornost značce pojízdného traktoru. U modelové řady Neva a Neva MB jsou variace průměru 43 centimetrů vynikající, hloubka ponoření hrotů do země je 15 cm. U motorových bloků značky Salyut jsou zapotřebí půlmetrové výstupky, v což bude hloubka ponoření do půdy nejméně 20 cm Pro „Zubr“potřebujeme vysoké předměty - průměr 70 cm.
Oka nejsou vyžadována pouze u těžkých motoblokových jednotek, jejich hmotnost jim zaručuje stabilní pohyb na téměř jakémkoli povrchu . Pokud se ale rozhodnete zlepšit propustnost svého těžkého modelu pojízdného traktoru (vážícího více než 0,2 tuny), zvolte zařízení se širokými oky - průměr 70 cm.
Věnujte pozornost jednomu důležitému bodu - nesmí dojít k žádnému kontaktu povrchu tohoto typu uchycení s částí těla jednotky.
Volba vhodného modelu očka také závisí na typu půdy a povaze vnějšku produktů. Jejich povrch může mít tvar trnů nebo šípů. Při nákupu produktů zvažte, že nízká výška hrotů není vhodná pro mokré a volné půdy - jsou neúčinné a snadno se ucpávají zeminou. Šipky jsou nejoblíbenější a jsou považovány za univerzální.
Při nákupu dalšího vybavení pro vaši jednotku nejprve zvažte možnosti od stejného výrobce.
Věnujte pozornost nákladům - záleží na výrobci a úpravách.
Nezapomeňte, že pro lehké motobloky jsou také zapotřebí váhové struktury, jinak na obtížných půdách budete muset čelit uklouznutí jednotky.
Jak to udělat sami?
Půdní kola lze vyrobit doma, aniž byste museli vynakládat další peníze na nákup hotových výrobků. Existuje několik poměrně úspěšných způsobů výroby tohoto zařízení.
První metodou je předělat staré pneumatiky. K tomu je stačí „obléknout“do struktury, která zabrání uklouznutí.
K tomu budete potřebovat:
- svářečka;
- pila na kov;
- plechy o tloušťce 2-3 mm;
- plechy o tloušťce 4-5 mm.
Z tenčího plechu musíte odříznout 2 pásy o něco širší, než je šířka pneumatiky. Délka proužků by měla být taková, aby při jejich zkroucení do kroužku do nich kolo volně zapadalo. Vytáhněte pásy do kroužků, upevněte je pomocí čepů. V tomto případě je žádoucí ohnout dlouhé hrany dovnitř.
Ze silnějšího železného plechu odstřihněte polotovary pro háčky a poté je ohněte podél středu pod úhlem 90 stupňů a znovu - napříč pod úhlem asi 120 stupňů. Uprostřed byste měli mít jakési zkosené rohy.
Poté je v pravidelných intervalech přivařte k základně oka. Toto je velmi důležitý bod, protože pokud není dodržena identita vzdálenosti, pochozí traktor se bude kroutit ze strany na stranu.
Proto nejprve vytvořte výkresy s potřebnými výpočty a měřeními.
Druhá metoda je ještě jednodušší provést. Budete potřebovat:
- 2 disky z kol automobilu Zhiguli;
- ocelový plech dostatečné tloušťky (4-5 mm);
- svářečka;
- úhlová bruska;
- elektrická vrtačka.
Na kola automobilu musí být přivařen kovový pás - prstencová základna oka. Na něm jsou již nainstalovány silné zuby.
Z listu vystřihněte stejně velké trojúhelníkové přířezy a ořízněte rohy. Svařte je úhledně kolmo na kovový pás a dodržujte stejné vzdálenosti. Rozměry zubů závisí na hmotnosti a velikosti vašeho pojízdného traktoru.
Přibližné rozměry závěsných zařízení pro různé značky motobloků
Značka tahače |
Průměr očka, mm |
Šířka výstupků, mm |
"Neva" | 340 – 360 | 90 – 110 |
"Neva-MB" | 480 – 500 | 190 – 200 |
"Pozdrav" | 480 – 500 | 190 – 200 |
"Kentaur" | 450 | 110 |
MTZ | 540 – 600 | 130 – 170 |
"Cayman Vario" | 460/600 | 160/130 |
"Dobře" | 450 | 130 |
"Zubr" | 700 | 100/200 |
"Kaskáda" | 460 – 680 | 100 – 195 |
Samostatně vyrobená oka jsou atraktivní především proto, že je navrhujete pro konkrétní chodící traktor, tj. budou perfektní pro vaše konkrétní zařízení . Ušetříte své peníze, protože často jsou přídavná zařízení (včetně výstupků) poměrně drahá, zejména u motoblokových jednotek zahraniční, zejména evropské produkce. Za zmínku také stojí pro výrobu domácích zařízení pro oka jsou vhodná nejen kola automobilů, ale také kola motocyklů a dokonce i plynové lahve - jakékoli kulaté kovové části vhodné velikosti . K výrobě zubů můžete použít rohy široké 5-6 cm (nakrájené na kousky vhodné velikosti), frézy nebo silný ocelový plech.
Používejte součásti vyrobené ze slitin kovů s vysokými pevnostními charakteristikami a věnujte větší pozornost zubům výstupků, protože hlavní zatížení při ponoření do půdy jde k nim.
Pro zvýšení životnosti natřete hotové výrobky barvou na kovové výrobky nebo překryjte antikorozní hmotou.
Při instalaci hotových výstupků je nejprve vyzkoušejte při nízké rychlosti a minimálním zatížení - tímto způsobem můžete identifikovat nedostatky bez rizika poškození jednotky.
Můžete se dozvědět více o tom, jak vyrobit rámy pro pojízdný traktor vlastníma rukama.
Doporučuje:
Kola Vlastními Silami Pro Pochozí Traktor: Vlastní Podpůrná Kola Od "Oka" Podle Výkresů. Jak Odemknout Kolo Automobilu Na Pojízdném Traktoru?
Jak vyrobit kola pro pojízdný traktor vlastními rukama? Klasifikace kol pro pojízdný traktor. Domácí podpůrná kola z auta nebo motocyklu. Jak používat pneumatiky od Oky a Moskvicha pro pojezdový traktor podle výkresů?
Závěs Kutilství Pro Pochozí Traktor: Jak Vyrobit Univerzální Model Z Příčníku Podle Výkresů? Vyrábíme Závěs Pro Přívěs, Pluh A Vozík
Dobře vyrobený kutilský závěs pro pochozí traktor ušetří na nákupu průmyslového designu a získá rozšířené možnosti efektivního používání přídavných zařízení. Lze z kříže podle výkresů vyrobit univerzální model?
Kutilský Kutil Pro Pochozí Traktor: Jak Jej Vyrobit Podle Výkresů? Rozměry Rotačního Kopečku Na Brambory. Vlastnosti Domácího Modelu
Mnoho majitelů přemýšlí o tom, jak vyrobit kopce pro chodící traktor vlastníma rukama. Jaké jsou obecné zásady mechanismu? Jak to udělat správně podle výkresů sami?
Čepel Pro Kutily Pro Pochozí Traktor (23 Fotografií): Jak Vyrobit Lopatu Podle Výkresu A Správně Ji Nainstalovat? Domácí Sněžný Pluh Ze Sudu
Vyrobením radlice pro pojízdný traktor si uděláte sami, nejen že zjednodušíte proces odklízení sněhu, ale také výrazně ušetříte rodinný rozpočet. Co a jak vyrobit lopatu podle výkresu a správně ji nainstalovat sami?
Kutilské Brány Pro Pojízdný Traktor: Jak Vyrobit Podle Výkresů? Vyrábíme Kotoučové A Síťové Brány. Vlastnosti Domácí Brány
Jak se montují kutilské brány pro pojízdný traktor? Pořadí montáže. Jak si sami vyrobit brány pro pojezdový traktor podle výkresů? Sami vytváříme kresbu a vyrábíme kotoučové a síťové brány. Vlastnosti domácí brány