Vibrační Desky (43 Fotografií): Vibrační Stroj Na Zhutňování Půdy - Reverzibilní A Přímočarý, Pokládka Dlažebních Desek Pomocí Vibračních Desek

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-01-18 12:06

Před zahájením stavebních prací je nutné provést přípravu základny půdy, která spočívá v důkladném zhutnění půdy, písku nebo drceného kamene. Podbíjení je nezbytné k odstranění vlhkosti a vzduchu z půdy a také k rovnoměrnému vyplnění všech prostor a odstranění dutin. Tímto způsobem se zlepší únosnost půdy - bude schopna odolat zničení.

Jedním z nástrojů, které se používají k pěchování, je vibrační deska, jejíž použití výrazně zrychluje a zjednodušuje přípravné práce nejen ve stavebnictví, ale také pro organizaci povrchů vozovek z asfaltových nebo dlažebních desek.

Co to je a proč jsou potřeba vibrační desky?

Vibrační pěch je ruční nástroj, jehož konstrukce má plochý litinový plech namontovaný na speciálním rámu. Toto zařízení pracuje s pomocí různých typů motorů, z nichž jde excentrický hřídel vibračního typu na litinový plech . K základně rámu je připevněna rukojeť s řídicí jednotkou, princip fungování vibrační desky je poměrně jednoduchý a zvládne ji každá osoba.

Frekvence vibrací závisí na excentru, který je poháněn článkem řemenu nasměrovaným na vibrační hřídel . Ke zhutnění půdy se používá široký talíř, který celým svým povrchem působí na ošetřovaný povrch.

Vlastnosti a výkon vibračního pěchu jsou výrazně vyšší než u ručního vibračního pěchu, který má mnohem menší styčnou plochu se zemí.

Účel vibrační desky je následující:

• podbíjení a spolehlivé zhutňování míst skládajících se z písku, půdy, hlinité půdy;
• slouží ke změně povrchu krajiny v přilehlých oblastech;
• zhutňuje povrch půdy pro pokládku asfaltových cest nebo dlažebních kamenů;
• připravuje základ pro malé budovy;
• používá se při provádění oprav na asfaltových vozovkách, železničních náspech.

Na nástroje používané při stavebních pracích jsou zpravidla kladeny vysoké nároky. Vibrační deska je snadno použitelný a udržovatelný mechanismus, který vám umožňuje pracovat ve stísněném prostoru, kde není dostatek volného prostoru pro velká vozidla.

Popis druhů

Ruční vibrátor je pohodlný a produktivní nástroj, jeho výběr závisí na objemu a vlastnostech práce, kterou je třeba provést. Existují 2 typy takových zařízení.

Přímé cestování

Nereverzibilní typ pěchovacího stroje se může pohybovat pouze ve směru dopředu. Jejich rychlost a v důsledku toho i produktivita práce jsou regulovány operátorem, což umožňuje dosáhnout největší hloubky zhutnění ošetřeného povrchu. K pohybu vibrační desky v opačném směru ji obsluha bude muset sama otočit.

Tato konstrukce ztěžuje dosažení pěchování, jako jsou například příkopy potrubí.

Reverzibilní

Typ pěchu, který se může pohybovat vpřed nebo vzad, se nazývá reverzibilní. Jedná se o nejpohodlnější zařízení, která se používají k rovnoměrnému zhutňování půdy, a to i ve stísněných prostorách. Reverzibilní pohyb těchto strojů je extrémně přesný, takže obsluha nemusí ručně korigovat směr pohybu pěchovadla. Jedinou nevýhodou takového vybavení je jeho vysoká hmotnost a poměrně vysoká cena.

Všechny vibrační pěchy jsou vybaveny motorem a v závislosti na typu jsou rozděleny do následujících typů

Pohon na benzín . Benzínový motor je nejekonomičtější variantou z hlediska spotřeby paliva a benzínová jednotka je levnější než jiné analogy. Benzínové vibrační desky nejsou vázány na silový bod, proto mohou pracovat v autonomním režimu a volně se pohybovat na libovolnou vzdálenost. Kromě toho se benzínové jednotky osvědčily při provozu v širokém rozsahu plusových a minusových teplot. Nevýhodou benzínových jednotek je jejich těžkost a vytváření hluku během provozu.

Motorová nafta . Dieselové vibrační pěchy nejsou vázány na zdroj energie - jsou mobilní a autonomní. Jejich spotřeba paliva je o něco vyšší než u benzínového protějšku. Ale design jednotek je spolehlivý a odolný. Nevýhodou je velká hmotnost vibrační desky a také hluk během provozu. V chladném počasí navíc agregáty poháněné naftou nefungovaly dobře.

Napájení ze sítě . Takové nástroje se používají uvnitř. Jsou kompaktní, mnohem lehčí než benzínové nebo naftové protějšky. Během provozu jednotka nevypouští výfukové produkty rozkladu paliva, které jsou škodlivé pro lidské zdraví, a také se vyznačuje nízkou hladinou hluku. Nevýhodou nástroje je, že pracuje pouze se zdrojem energie a lze s ním pohybovat tak daleko, jak to umožňuje délka jeho elektrického kabelu.

Mezi uživateli jsou nejoblíbenější benzínové jednotky, protože dnes jsou nejekonomičtějším zařízením, které pracuje za každého počasí.

Dieselové vibrační desky jsou méně populární a elektrická zařízení se nakupují pouze pro omezený rozsah úkolů.

Rozměry a hmotnost

V závislosti na typu motoru jsou vibrační desky lehké a těžké. Kromě jejich hmotnosti nemá velký význam ani velikost nástroje. Při výběru modelu byste měli vědět, že vibrační desky se vyrábějí v následujících rozsazích celkových parametrů:

• šířka nástroje - minimálně 0,32 m, maximálně 0,5 m;
• délka zařízení - minimálně 0,78 m, maximálně 1,1 m;
• výška vibrační desky - minimálně 0,78 m, maximálně 1,08 m;
• délka pěchovací plochy - od 0,45 m do 0,62 m;
• šířka pěchovací plochy je od 0,32 m do 0,48 m.

V závislosti na hmotnosti jsou všechny typy vibračních desek rozděleny do 3 kategorií

• Lehké modely do 75 kg . Jedná se o nejmenší verze nástroje, které se používají pro domácí použití. Takový deskový zhutňovač si poradí s vrstvou půdy nepřesahující 150 mm. Při pokládce chodníků se často používá lehký typ nástroje.
• Univerzální modely o hmotnosti 75-90 kg . Takové jednotky mohou zhutnit vrstvu půdy rovnou 250 mm. Používají se k přípravě vozovek asfaltového typu.
• Středně těžké modely o hmotnosti 90-140 kg . Zařízení jsou profesionální a slouží k provádění přípravných prací na silnici. Deskový zhutňovač je schopen provádět velké objemy pěchování v krátkém časovém období. Tloušťka zpracované vrstvy bude 600 mm.
• Těžké modely od 140 kg a více . Takové profesionální vibrační stroje se používají pouze pro stavební a silniční práce úzké specifičnosti.

Výběr pěchovacího nástroje závisí na jeho hmotnosti. Výběr modelů závisí na účelu jejich aplikace. Například pro práci na osobním pozemku je jednotka lehké kategorie docela dost a pro velký objem stavebních prací jsou zakoupeny profesionální těžké váhy.

Oblíbené modely

Moderní trh nabízí mnoho možností pro vibrační desky, jejichž hodnocení závisí na výrobci. Nejlepšími výrobci tohoto zařízení jsou Japonsko a Německo . Otočná vibrační deska od těchto výrobců může být použita pro průmyslové nebo soukromé aplikace. Jednotky vyrobené v Rusku, Jižní Koreji, Izraeli, Švédsku a Španělsku se docela dobře osvědčily, i když zdroje takového zařízení jsou nižší než u německých nebo japonských protějšků, ale stojí asi o 40% méně.

Čínská technologie má oproti ostatním výrobcům jen jednu výhodu, spočívá v nízké ceně, zdroj jednotek je nejnižší.

Pro srovnání zvážíme několik modelů vibračních desek

Model Mikasa MVH-R 60E . Japonské stroje se zpětným chodem, splňují mezinárodní standardy kvality. Vybaven benzínovým 4taktním motorem o objemu 4,5 litru. s. a vodní nádrž, která umožňuje podbíjet asfalt a volné půdy. Hmotnost jednotky je 70 kg, velikost vibrační podrážky je 35 x 48 cm. Spolehlivý nástroj s vysokou odolností.

Model ZITREK CNP 25-2 . Česká jednotka vyráběná v továrnách v Číně. Používá se benzínový motor o objemu 6,5 litru. s. Zařízení je poměrně těžké a váží 125 kg. Pracuje s pohybem vpřed a vzad. Vibrační deska je vyrobena z litiny a má dobrou antikorozní ochranu. Hloubka zhutněné vrstvy je 300 mm.

Model DDE VP 80-CK . Výrobek americké výroby, který má nejdostupnější cenu na ruském trhu. Agregát je vybaven benzínovým 4taktním motorem o objemu 6,5 litru. s. Hmotnost zařízení je malá, 80 kg, velikost vibrační podložky je 42x59 cm, hloubka nárazu je 300 mm. Zařízení má pouze přímý zdvih, ale etablovalo se jako spolehlivé a výkonné zařízení.

CHAMPION PC-1645 RH . Patří do produktů společné rusko-čínské výroby. Jednotka je vybavena 9taktním benzínovým motorem Honda o výkonu 9 koní. s. Jednotka pracuje vpřed i vzad, váží 160 kg a je schopná narážet do hloubky půdy do 500 mm. Tato technika je nenáročná a snadno ovladatelná, má antikorozní ochranu.

Odborníci se domnívají, že nejspolehlivějším zařízením jsou jednotky vybavené benzínovým motorem. Pokud je na nástroji nainstalován dieselový motor, bude mít jeho zdroj krátkou životnost a brzy bude nutná generální oprava.

Komponenty a příslušenství

Vibrační mechanismus pro zhutňování půdy se používá v režimu intenzivního výkonu velkého množství práce. Tato technika proto vyžaduje neustálou údržbu a v některých případech i opravu. Jako spotřební materiál se používají napínací pásy, spojky, tlumiče nárazů, polyuretanová rohož, kabely . Mnohem méně často podléhají výměně vodní nádrže nebo vibrátor, vibrátor nebo celá sestava vibrátoru. Motor vyžaduje zvláštní pozornost - je nutné včas vyměnit olej, vzduchový filtr, zapalovací svíčky.

Kritéria výběru

Nejdůležitějším kritériem, podle kterého je vibrační plošina vybírána, je její schopnost couvání a hmotnost jednotky. Chcete -li vybrat správný podbíjecí nástroj pro letní sídlo, pro beton nebo asfalt, musíte se řídit následujícími zásadami.

• K provádění krajinných prací pro soukromé použití se používají jednotky, jejichž hmotnost nepřesahuje 80 kg a hloubka zpracování půdy nepřesahuje 150 mm. Pokud je požadováno pokládání dlažebních desek, pak musí být do zařízení přidána polyuretanová rohož s tlumicí funkcí.
• Vibrační desky o hmotnosti 80–120 kg se používají k opravě asfaltové dlažby nebo ke změně krajiny, jakož i k položení inženýrských sítí, přičemž hloubka zpracování půdy bude 250 mm. S těmito jednotkami lze pokládat také dlažební desky, pokud je součástí balení polyuretanová rohož.
• K přípravě vozovky na pokládku asfaltové vozovky se používají vibrační stroje o hmotnosti 120-220 kg nebo super těžké jednotky od 250 kg.

Neméně důležitým parametrem volby je vibrační síla techniky . Modely, kde tento údaj nepřesahuje 12 kN, se nepoužívají pro průmyslové účely a pro dláždění asfaltu. Pro seriózní stavební práce se používají vibrační desky s vibrační silou nejméně 16-18 kN. Pokud mluvíme o pokládce dlažebních desek, vibrátor s takovým úsilím jej jednoduše pošlapá do spodní úrovně terénu nebo jej rozbije.

Pokud jde o parametry vibrační podrážky, čím nižší je tento indikátor, tím hustší deska půdu podbíjí . Při výběru typu motoru by měla být upřednostněna ekonomická možnost benzínu. Kromě toho je také brán v úvahu směr pohybu jednotky - nejpohodlnější možnosti mají přímý a zpětný pohyb, proto je jim dávána přednost.

Jak jej správně používat?

Ruční vibrační stroj se používá k různým účelům, jako je podbíjení drceného kamene, technika, písek se zhutňuje a hlína se podbíjí. Často můžete vidět, jak se pomocí této techniky pokládají dlažební desky. Aby bylo možné využít maximální možnosti zařízení, jsou předběžně prostudovány provozní pokyny. Zvažme použití vibrační desky na příkladu složité práce na pokládce dlažebních desek.

• Přípravná fáze - určete obrysy cesty, kde budou umístěny dlažební desky. Umístěte majáky, které berou v úvahu všechny nerovnosti povrchového reliéfu pro pokládku.
• Plánování provedení - odstraňte ornici a posypte jemným štěrkem.
• Drenáž - aby vlhkost nepoškodila dlaždice, je drenážní vrstva podbíjena, takže je odolná proti vlhkosti.
• Omezení obrubníku - za tímto účelem je podél okrajů cesty instalován obrubník, který omezí pohyblivost prvků dlaždic.
• Písková náplň - je to nutné k vyrovnání pracovní plochy. Písek také podléhá zhutňování a jeho vrstva je 40-50 mm.
• Pokládka dlaždic - v této fázi jsou dlaždice rozloženy v rovnoměrných řadách na povrch písku.
• Podbíjení dlaždic v zemi - za tímto účelem je na podešev vibrační desky namontována tlumicí polyuretanová rohož.

Poté, co jsou dlažební desky konečně položeny a je přes ně přenesena vibrační deska, se na ni nalije nová vrstva suchého písku, aby se utěsnily mezery mezi dlaždicemi. Provádění stavby nebo pokládky pomocí ručního vibračního pěchovacího zařízení vyžaduje implementaci určitých pravidel, aby byla práce odvedena s vysokou kvalitou a aby zařízení vydrželo co nejdéle.

• Práce musí být prováděny plánovaným způsobem . Je důležité spustit vibrační desku a nechat motor trochu běžet na volnoběh, poté můžete začít zhutňovat povrch půdy. V takovém případě byste se měli vždy ujistit, že napětí pásu je správné; pokud dojde k uvolnění nebo přetržení pásu, proces zhutnění nelze provést.
• V průběhu práce se stává, že je nutné zhutnit několik vrstev polštáře z půdy . Každá vrstva musí být zpracována samostatně a výška takové vrstvy musí odpovídat vlastnostem pěchovadla. Pokud je vrstva větší, než je uvedeno ve schopnostech techniky, její kvalitní zhutnění nebude fungovat. Budete muset odstranit horní část polštáře, utěsnit první vrstvu, poté na ni nalít další vrstvu a znovu utěsnit. To se provádí, dokud není zpracována celá tloušťka polštáře.
• Počet průchodů každou zhutněnou vrstvou by měl být alespoň 5-6krát .

Při provádění práce nesmíte přeskočit ani jednu sekci. Místo musí být ploché, podle požadavků budovy GOST jsou rozdíly povoleny maximálně 2 cm.

Tipy pro péči

Aby byl vibrační pěch udržován v dobrém provozním stavu, je nutné provádět jeho pravidelnou údržbu včas a správně. Hlavním bodem péče je čištění nebo výměna vzduchového filtru umístěného v horní části motoru . Taková údržba musí být provedena po každém cyklu práce, protože včasné čištění filtru výrazně prodlouží životnost karburátoru, což znamená, že také sníží stupeň opotřebení skupiny pístů, což umožní motoru pracovat hladce a hladce. Pěnový filtr vyčistíte vyjmutím a důkladným opláchnutím v teplé mýdlové vodě, poté opláchněte v čisté vodě a osušte. Po vysušení je filtr ponořen do motorového oleje a dobře vylisován - v této podobě bude připraven k použití.

Pokud je v zařízení vibračních desek použit benzínový motor, bude nutné pravidelně kontrolovat stav zapalovacích svíček . Je třeba je včas vyčistit nebo zcela vyměnit. Při výměně zapalovacích svíček je důležité zajistit, aby byly před zahájením práce pevně zašroubovány. Neméně důležitým bodem je včasná výměna motorového oleje v motoru. První výměna oleje se provádí bezprostředně poté, co vibrační deska odpracovala svých počátečních 20 hodin. V budoucnu vám provoz tohoto typu zařízení umožní vyměnit olej každých 100 hodin práce.

Před vypuštěním oleje je nutné motor předehřát.