Zvedáky S Nosností 20 Tun: Charakteristiky Hydraulických, Lahvových, Horizontálních A Dalších Typů. Přehled Modelů S Výškou 14 Cm A Dalšími Možnostmi

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-01-15 04:09

Zvedáky jsou zařízení nejen pro zvedání a držení automobilů nebo těžkých předmětů, ale mohou být také použity v jiných oblastech jako nezávislé zařízení nebo ve skupině se složitějšími mechanismy . Liší se nejen designem, principem fungování, ale samozřejmě také nosností.

Zvláštnosti

Zvedáky s nosností 20 tun určené ke zvedání auta nebo jiného pevného nákladu. S jejich pomocí můžete při stavbě konstrukcí zvedat a přesouvat velké bloky, protlačit potrubí pro přívod vody v zemi nebo jej použít k jiným účelům.

Taková zařízení jsou vyrobena z tlustého a vysoce pevného kovu, mají různé velikosti, jejich hmotnost může dosáhnout 250 kg. Nejčastěji jsou zvedáky s nosností 20 tun stacionární - vzhledem k jejich hmotnosti je nelze přepravovat v kufru auta.

Pohledy

Existuje několik typů zvedáků

Hydraulické zařízení fungují na kapalinu, liší se svým designem, mohou být jednopístková nebo dvoupístková a mohou se lišit také typem pohonu. Konstrukce těchto možností se skládá z těla, pístu a pracovní tekutiny. Vodicí válec je pouzdro se zásobníkem oleje. Po stisknutí rukojeti pohonu je síla přenášena pákou na čerpadlo. Během pohybu nahoru olej vstupuje do dutiny čerpadla. Vzhledem k tomu, že píst a válec mají různé průměry, je aplikovaná síla minimalizována. Olej pod pístem jej vytlačuje a zvedá závaží pod ním. Taková zařízení mají vysokou účinnost, pracují velmi hladce a mají vysokou strukturální tuhost.

Jsou spolehlivé a trvanlivé, nepotřebují další zajištění nákladu.

Láhev zařízení mají stejný princip činnosti jako hydraulická, liší se pouze výkonnějším designem. Mohou pracovat za všech povětrnostních podmínek, protože kapalina ve válci nepodléhá zmrazení. Jsou stabilní díky svislé konstrukci a širokému tvaru podpěry. Musí být používány a skladovány pouze ve svislé poloze, jinak může dojít k úniku oleje.

Nejpřizpůsobenější a nejžádanější jsou valivé zvedáky … Mohou být použity za jakýchkoli podmínek. Díky hydraulický princip činnosti poskytují hladkou jízdu při spouštění a zvedání břemene. Díky zvláštnostem tvaru mohou zvedat náklad z téměř nulové výšky, což je velmi výhodné při práci s automobily, které mají nízký postoj. Snadno se používají, ale stejně jako protějšky lahví musí být vzpřímené.

Rackové zvedáky mají jeden rozlišovací znak - je to ohnutý konec kolejnice o 90 stupňů. Díky této konstrukci je možné zvednout břemeno i z nejnižšího bodu. Taková zařízení lze použít vertikálně i horizontálně .… Tato schopnost je velmi žádaná, protože poskytuje pohodlnější práci. Princip fungování takových zařízení je interakce regálu a rohatkového mechanismu. Tělo má zvedací rameno a podpěru nákladu. Během zvedání břemene se tělo pohybuje podél ozubené tyče. Zařízení je chráněno kovovým pouzdrem před prachem a nečistotami. Pokud je k tomuto typu zvedáku připojen kovový kabel, pak zařízení může fungovat na principu navijáku.

Hákové nebo dvoustupňové zvedáky mít dva snímače, které jsou v různých výškách. Takové mechanismy typu lahví jsou dvouúrovňové a kombinují dva typy, nízko uchopitelné a lahvové . Charakteristickým rysem takových zařízení je zvedací rameno, které zachycuje náklad na spodním okraji.

A také zvedáky se mohou lišit v cenové politice a samozřejmě výrobcem.

Přehled modelu

Zvažte rozsah 20tunových zvedáků

Model hydraulického zvedáku typu „BelAvtoKomplekt“ vyrobeno z legované oceli se speciálním antikorozním povlakem. Navrženo pro zvedání břemen do 20 tun. Základová deska je poměrně stabilní, odlitá z masivní litiny. Díky vysoce kvalitním gumovým těsněním, která zajišťují dobré utěsnění, je možné tento model přepravovat ve vodorovné poloze. Výška přiblížení je 215 mm, zdvih vrtule je 60 mm, šířka nosné plošiny je 105 mm a její délka je 115 mm. Pro plný provoz zařízení při dlouhodobém držení břemene v závěsné poloze je nutné použít speciální stojany. Model je poměrně kompaktní, váží 7,5 kg.

Rolovací zvedák model „Sorokin“CrocoLine Jack 3.420 schopné zvedat břemena až 20 tun. Hmotnost modelu je 215 kg. Má výšku zdvihu 220 mm a výšku zdvihu 680 mm. Rozměry zvedáku jsou 1430x560x280 mm. Při práci s takovým zařízením je nutné použít další bezpečnostní stojany a regálové boty pro spolehlivější fixaci zátěže. Toto zařízení lze používat pouze na rovném povrchu.

Hřebenový pastorek model „Prometheus“ má nosnost až 20 tun. Zařízení zvládne velké náklady, k dispozici je sklopná rukojeť, která přispívá k pohodlnější přepravě zařízení. Model má ochranný systém, který zabraňuje neoprávněnému pohybu nákladu. Zařízení váží 90 kg. Síla rukojeti je 800H.

Hákový zvedák "Sorokin 3.320 " určené pro zvedání břemen do 20 tun. Minimální nájezdová výška je 25 mm a maximální výška zdvihu je 322 mm. Hmotnost tohoto modelu je 14 kg a rozměry jsou 300 x 240 x 200 mm. Maximální výška plošiny je 32,2 cm a její rozměry jsou 22,8 x 27,4 cm.

Jak vybrat?

Abyste si vybrali zvedák s nosností 20 tun, musíte se v první řadě rozhodnout pro něj typ konstrukce po zvážení všech výhod a nevýhod.

Říční zvedáky mají nejmenší stopu, ale jsou skvělé pro manipulaci s nákladem, který je velmi nízký. Pohodlné pro firemní použití s kovovým kabelem pro účely navijáku. S takovým zařízením můžete snadno přetáhnout náklad z jednoho místa na druhé. Zařízení mají nejnižší náklady a nejnižší hmotnost ve srovnání s podobnými zvedáky jiné konstrukce.

Láhev má průměrnou úroveň nákladů, díky široké podpůrné patě je docela stabilní, práce s nimi nevyžaduje mnoho fyzického úsilí. V takových strukturách je nutné pravidelně kontrolovat. Nejsou vhodné pro zvedání břemen z malých výšek, časem se těsnění porouchá a uniká olej.

Rolovací zvedáky mají obrovskou rozmanitost a jsou považovány za nejstabilnější, schopné zvedat břemeno z minimální výšky sběru. Konstrukce takových zařízení je poměrně tuhá, díky čemuž je zatížení rozloženo rovnoměrně po celém povrchu. Ale jsou nejdražší, velmi nepohodlné pro přepravu, protože mají velké rozměry a hmotnost.

Je nutné s nimi pracovat pouze na absolutně rovném a pevném povrchu. Používá se ve speciálních autoservisech.

aplikace

Primárně se používají zvedáky pro opravy vozidel za účelem držení jejich těl nebo pro výměnu kol . A lze také použít jako samostatné mechanismy pro stavební účely, pro napínání vodičů v elektrických sítích a vedení vysokého napětí . S jejich pomocí můžete stlačit pružinu, zničit podlahy ve starých budovách, přesunout těžké díly nebo bloky a použít je k opravě železnic a vagónů. Rozsah jejich aplikace je poměrně široký, což pomáhá usnadňovat lidské úsilí.