Jednopatrové Domy S Garáží (48 Fotografií): Budovy S Garážovými Konstrukcemi Pod Jednou Střechou, Dřevěné A Zděné Chaty Se Suterénem A Terasou

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 05:30

Lidé častěji začali stavět chaty v klidné příměstské oblasti, dávali jim přednost před byty v hlučných městech. Existuje mnoho slušných projektů. Dobrou volbou je stavba finského domu. Je pohodlně naplánovaný, útulný a ekonomický, navíc je postaven z moderních materiálů. Můžete si vybrat projekt cihly nebo dřevěné chaty z laminovaného dýhovaného řeziva. Obě možnosti mají dobré recenze. Mnoho lidí také preferuje jednopatrové budovy s garáží pod jednou střechou.

Plán může zajistit přítomnost arkýře a terasy.

Ve vztahu k obytným budovám existují dva typy umístění garáží - pod obytnými místnostmi a vedle nich. Možnost pod domem zabere na místě méně místa, ale bude to stát více. Bude to potřebovat hluboký suterén, pevný základ a promyšlenou ventilaci. Vjezd do garáže je pod úhlem 12 stupňů, což ztěžuje pohyb během ledu. Projekt je obtížné realizovat na půdách s podzemními podzemními vodami.

Garáž v kombinaci s domem čelí stejným materiálům a vypadá jako jedna struktura. Stává se pokračováním budovy, má s ní společný projekt, základ, střechu, což snižuje náklady na stavbu budovy. Plochu domu lze zvětšit zahrnutím lázně, podkroví, arkýře a suterénu pod garáží do projektu. Pro letní dovolenou je na jeho střeše uspořádána terasa.

Výhody a nevýhody

Už před zahájením stavebních prací stojí za zvážení všechny klady a zápory jednopatrové budovy s přistavěnou garáží:

• Jedna budova zabírá méně místa než dvě samostatně stojící. Dvůr vypadá organizovaněji.
• Úspora na projektu a snížení spotřeby stavebního materiálu (základy, střecha a stěny jsou u chaty společné).

• Garáž má topné a komunikační systémy, které jsou společné domu.
• V příloze k chatě mohou být kromě auta v zimě věci do domácnosti nebo zelenina.

• Garáž v domě je pohodlná, protože se můžete dostat do auta bez teplého oblečení. Je vhodné vyložit a naložit vozidlo.
• Vůz je spolehlivěji chráněn před zloději, z pokojů je dobře slyšet povyk v garáži. Je možné připojit jeden bezpečnostní systém.
• Garážové stání je vhodné pro dílnu nebo tělocvičnu.

Mezi nevýhody patří potřeba tepelné a zvukové izolace, jinak se do domu dostane hluk a chlad z přístavby. Takový projekt není vhodný pro místo s obtížnou krajinou a nivelační práce si vyžádají dodatečné náklady.

Jednopatrové domy mají své vlastní výhody:

• Život na stejné úrovni podporuje komunikaci a sbližuje rodinu.
• Pokud v budově žijí staří lidé a malé děti, je pohodlnější je používat bez schodů.

• Absence druhého patra ekonomicky ovlivní konstrukci stěn.
• V nízké budově je snazší čištění a provádění oprav.
• Není třeba posilovat základy, což znamená přeplatky.

Z minusů můžeme říci o velké ploše, kterou dům zaujímá na přiděleném území, o nákladech na zastřešení.

Projekty

Plán domu je vyvinut samostatně nebo se obracejí na speciální organizace, aby vytvořily individuální projekt. Pokud je reliéf webu plochý, budou to typické možnosti, budou stát méně, ale někdy musí být upraveny tak, aby vyhovovaly vašim potřebám.

Nejprve musíte správně umístit budovu na určené místo. To je stanoveno v projektu. Chata by měla být postavena na kopci, aby bylo zajištěno dostatečné sluneční světlo a aby nedošlo k zaplavení vodou z taveniny. Pokud je krajina plochá, nejlepším místem pro stavbu bude severovýchodní část lokality a pro vstup je lepší vybrat jižní stranu.

Vjezd do garáže by měl být blíže k bráně . Pro krátkodobé parkování bude vyžadováno parkování. Je lepší umístit garáž ve vztahu k domu ze severu a jižní stranu ponechat do obývacího pokoje. Východní část domu je vhodná pro ložnice. Západní směr zůstane kuchyni a jídelně. Toto umístění budovy pomůže zajistit maximální denní světlo.

Při vytváření projektu zvažte následující:

• Musíte správně naplánovat komunikaci. Topný systém, přívod vody z domu lze přivést do garáže. Plánování plynových a ventilačních systémů, aby se předešlo nehodám, je nejlepší nechat na odbornících. Je třeba myslet na kanalizaci a dodávku elektřiny.
• Ještě před vytvořením projektu se musíte rozhodnout pro typ základů a stavebních materiálů pro něj.

• Dispozice kombinované budovy by měla být co nejfunkčnější; je třeba se vyvarovat nedomyšlených dutin a chodeb.
• Je vhodné mít mezi garáží a obývacími pokoji malou předsíň, pomůže to zachytit studený vzduch, technické pachy a zvuky vycházející z této místnosti.

• Při plánování garáže stojí za to zajistit inspekční jámu pro opravy automobilů, místo pro regály s nářadím a automobilovým vybavením.
• Ložnice by měly být umístěny co nejdále od garáže, aby nepřekážely cizí zvuky.

Přístupové cesty a cesty jsou plánovány současně s domem. Ideální by bylo naplánovat během stavby celý krajinný design. I když se zahrada, altány a další zahradní prvky objevují postupně, ve finální verzi místo získá promyšlený a harmonický vzhled

Při kontaktování předsednictva za účelem vytvoření individuálního projektu architekti sestaví odhady, připraví výkresy a technickou dokumentaci s vývojem struktur a náčrtu.

Skica

Tento dokument je výsledkem společné práce klienta a architekta. V této fázi se diskutuje o počtu místností, jejich účelu a umístění, diskutuje se o vnitřním a vnějším obložení budovy. Po vypracování plánu náčrtu vás již mohou zajímat průměrné náklady na stavbu objektu.

Pracovní výkresy

Kresby jsou poskytovány vládním agenturám, na jejich základě bude posouzena úroveň zabezpečení bydlení v budově. Každý region má své vlastní požadavky, proto je nejlepší si předem ověřit u místních nadřízených, jaké dokumenty potřebují.

Výkresy obchodu obsahují projekty rozložení místnosti , okna, dveře, garáž, technické místnosti, všechny detaily konstrukce v ní jsou promyšleny do nejmenších detailů. S jejich pomocí se vypočítá množství stavebních materiálů. Tyto plány použijí pracovníci při stavbě budovy. Berou v úvahu větrání, zásobování vodou, dodávku plynu, topný systém, kanalizaci, napájení. Jsou uvedeny návrhy a typy základů, střech, sklepů. Připravují se dokumenty týkající se architektury a struktur. Výkresy jsou vytvářeny současně s doprovodnou dokumentací.

Při práci na projektu specialista vypočítá typ základu, střešní krytinu, zatížení základu a podlahy, vypočítá náklady na práci. Zkoumají se půdy, hladiny podzemních vod, klimatické podmínky.

Na výkresech týkajících se konstrukce stěn jsou zvýrazněny nosné konstrukce, jejich tuhost a umístění podpěr. Je uvedeno množství upevňovacího materiálu a směsi, jakož i způsoby upevnění.

Před nákupem materiálu je provedeno důkladné měření . Dokumentace podrobně popisuje druhy stavebních prací a jejich pořadí, seznam použitých materiálů a další pracovní body.

Design je považován za jednu z nejtěžších činností při stavbě budovy. Pokud není potřeba individuální vývoj, jsou nabízeny standardní návrhy.

Například krásné a ekonomické možnosti pro finské domy, které kombinují nejnovější stavební technologie a pohodlné uspořádání.

Příklady

Garáž, propojená s domem, tvoří tvar písmene L. Toto uspořádání umožňuje kompaktnější uspořádání místností.

Vstup do domu vede předsíní vybavenou dvojicí dveří: vpravo - garáž, nalevo - obytné místnosti. Tambour se stará o všechny negativní aspekty spojené s garáží (hluk, technický zápach). Vstupní hala prodloužená chodbou má sedm dveří: do tří ložnic, kuchyně, koupelny, toalety a zádveří. Prostorná chodba vyřešila všechny problémy s izolací prostor. Pouze kuchyně se ukázala jako průchozí místnost, musíte ji projít, abyste se dostali do obývacího pokoje. Pokud hala slouží jako jídelna, je toto uspořádání velmi výhodné. Garáž je určena pro jedno auto. Příklad úspěšného uspořádání, kdy garáž má společný vchod s domem, ale je co nejdále od obytných prostor.

Varianta domu s garáží pro dvě auta, umístěná vlevo. Společným vchodem se vstupuje do vstupní haly, ze které se vstupuje do obytných prostor (vpravo) a do garáže (vlevo). Dlouhá chodba spojuje kuchyň, jídelnu, koupelnu, WC a tři ložnice. Všechny pokoje jsou oddělené. Kuchyně má dva vstupy do haly. Ložnice jsou co nejdále od garáže.