Elektrické Zvedáky: 12voltový Elektrický Konektor Ze Zapalovače Cigaret A Dalších Modelů Do Auta

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-01-15 04:09

Přesná poloha velkých předmětů na výšku, údržba vozidel s nutností zvednout karoserii, její jednotky a sestavy nad nosnou plochu vyžadují zařízení speciálně určené pro tyto úkoly pod názvem „zvedák“. Tento mechanismus zná každý motorista. Většinu pohledů na tuto jednotku lze navíc vidět na stanicích technické kontroly a v obchodech s pneumatikami. V našem článku budeme hovořit o elektrických zvedácích, jejich typech a charakteristikách.

Obecná charakteristika

Elektrické zvedáky jsou mechanismy pro zvedání nákladu, které se ovládají z autozapalovače nebo z vlastní baterie. K napájení elektrického zvedáku stačí 12 voltů. Takový zvedací mechanismus je schopen fungovat, i když běží motor automobilu, což motoristé velmi oceňují . To umožňuje nabíjení baterie zvedáku ze sítě zvedaného vozidla.

Elektrické zvedáky se vyznačují snadným používáním, schopností plnit své úkoly z baterie nebo generátoru vozidla , vynikající vlastnosti při použití v extrémních podmínkách. Proud spotřebovaný konektorem je 20 A.

Zařízení a princip činnosti

Elektrická zvedací zařízení jsou výsledkem syntézy v jednom návrhu mechanicky pohyblivých prvků a elektrického pohonu z motoru s převodovkou. Nosnost takových zařízení je maximálně 2 tuny.

Hlavní pohon je strukturován následovně: malé zařízení založené na elektrickém a mechanickém působení, obsahuje elektromotor a převodovku, která pohání konstrukci podobnou zvedacímu šroubu . Pro provoz by mělo být zařízení nainstalováno na požadovaném místě a připojeno k napájení. Za tímto účelem je konektor kromě adaptéru pro propojení se zdrojem napájení vybaven dvěma kabely pro připojení k baterii vozidla. Práce výtahu je koordinována pomocí dálkového ovladače.

Princip činnosti elektrického zvedáku je poměrně jednoduchý:

1. výtah je připojen k síti (obvykle pomocí zapalovače cigaret);
2. signál připojení je veden přes vodiče do konektorového mikroprocesoru;
3. signál je odeslán do motoru zařízení;
4. pomocí ovládacího panelu majitel vozu nastaví požadovanou výšku, do které je třeba auto zvednout;
5. mikroprocesor a motor zdvihu obdrží tyto informace a provedou operaci.

Přehled druhů

V současné době existují přenosné, mobilní a stacionární zvedáky, všechny se liší designem, principem činnosti a rozměry. Zvažte, jaké odrůdy existují a v jaké oblasti použití budou obzvláště účinné.

Podle typu stavby

Existuje několik typů zdvihacích zařízení, která se liší konstrukční konfigurací:

kosočtverečný

šroub

válcování

hřeben a pastorek

Prostřednictvím ovládání

Zvedací mechanismy se také liší typem pohonu, který používají. Existují následující typy jednotek:

Mechanický zvedák - břemeno se zvedne v důsledku použití nožní nebo ruční páky.

Pneumatický zvedací mechanismus . Ke svému fungování vyžaduje zdroj stlačeného vzduchu. V jednom případě to přináší nepohodlí, ve druhém to zaručuje zvedání břemene do stanovené výšky s minimálním úsilím.

Hydraulický zvedák - zvedá břemeno pomocí tlaku pracovní tekutiny a nevyžaduje velké úsilí potřebné ke zvedání břemen.

Elektrický zvedák - k uvedení do provozuschopného stavu je vyžadován přístup k elektrické síti, což omezuje používání na silnici kapacitními parametry baterie.

Oblíbené značky

Uvádíme malé hodnocení konektorů, sestavené podle recenzí řidičů. Zdvihací mechanismy německé společnosti Varta jsou mezi motoristy nejžádanější.

Varta V-CJ2.01

Zařízení je vyrobeno z nekorozivní slitiny oceli a v pracovní poloze má kosočtvercovou konfiguraci. Díky celistvosti konstrukce (tj. Žádné oddělené odnímatelné prvky) je zvedací mechanismus vybaven dokonalou pevností a stabilitou.

Podle výrobce byl tento výrobek záměrně navržen tak, aby odolal drsným podmínkám. Zvláště za deštivého a sněžného počasí.

Hlavní nevýhodou je extrémně nízká nosnost - až 2 tuny. K nevýhodám do určité míry patří velká hmotnost - 6 kilogramů. Ať je to jakkoli, toto je specifický „nežádoucí účinek“z pevnosti konstrukce, která dává zvedáku obrovskou stabilitu.

Podle recenzí majitelů automobilů nejsou potíže při instalaci této úpravy ani při zvedání auta . Pokud je však motor vypnutý, je kladkostroj hlučnější kvůli podpětí v baterii.

V-CJ2.11W

Kromě zmíněného zvedáku se mnoha majitelům automobilů líbí další úprava od stejného výrobce - V -CJ2.11W. Celá struktura je zde také monolitická a vyrobená z nekorozivních slitin. Podobně jako předchozí zařízení, Tento výrobek je vybaven speciálním dálkovým ovládáním pouze se 2 tlačítky pro zvedání a spouštění vozidla.

Pokud však není možné napájení, je na zvedáku speciální páka pro spouštění.

V-CJ2.11W také nemá velké užitečné zatížení . Maximální hmotnost jsou 2 tuny. Kromě toho mají jednotliví majitelé automobilů potíže s instalačním procesem, protože tento mechanismus vyžaduje rovnou základnu.

Sorokin 3,562

Elektromechanický zvedák 12 V v pouzdře s rázovým utahovákem je vyvážené víceúčelové zařízení vybavené dalším příslušenstvím.

Kombinuje kromě zvedacího mechanismu vestavěný vzduchový kompresor s přetlakovým měřičem (tlakoměr) a pomocné osvětlovací zařízení (hlavní LED lampa, svisle směrované osvětlení a výstražná světla).

Bude vyhovovat i majitelům SUV, protože nosnost tohoto modelu byla zvýšena na 3 tuny . Kromě svého standardního účelu jej lze použít k uvolnění matic. Má univerzální napájení - jak z vlastní dobíjecí baterie, tak z automobilového generátoru. Tato modifikace se vyznačuje všemi optimálními vlastnostmi zařízení tohoto typu.

Společnost z USA Turbo za svými soupeři nijak nezaostává

Turbo Jack GB - A20

Dalším důvěryhodným elektrickým zvedákem je Turbo Jack GB - A20. Tento model také neuráží pozitivní vlastnosti v podobě nosnosti . - stejně jako u předchozí úpravy jsou to 3 tuny a také výška sběrače minimalizovaná na 110 mm. Motoristé chválí tuto možnost za vysokou kvalitu zpracování a výkon na nejrůznějších površích. Tento elektrický zvedák se vyznačuje nižší hladinou hluku.

Kritéria výběru

Cena elektrických výrobků je vyšší než například u mechanických nebo hydraulických kladkostrojů. V tomto ohledu se doporučuje přistupovat k výběru zařízení se zvláštní odpovědností. A určitě byste neměli dostat nejlevnější úpravu.

ale pokud je elektrický zvedák zakoupen poprvé, nevyplatí se kupovat zvlášť drahé vzorky . Elektrické zařízení nemusí být pro vás to pravé. Nejlepší možností je tedy nákup ve středním cenovém segmentu.

Při výběru byste proto měli věnovat pozornost následujícím parametrům:

• Prvním krokem je cena výtahu.
• Nosnost je nejdůležitější vlastností, která bude diskutována samostatně.
• Lift Limit je vzdálenost, kterou se vozidlo může zvednout nad zem.
• Sběrací výška (vzdálenost mezi povrchem vozovky a nejnižším bodem střední části vozidla) je nejmenší vůle potřebná pro zvedák, který má být namontován pod vozidlo. Čím nižší je systém zavěšení stroje, tím nižší bude výška zdvihu.
• Stabilita je vlastnost, která zajišťuje rovnováhu při zvedání vozidla.

Jako bonus lze nazvat multifunkčnost výtahu. Toto je charakteristika, která je zodpovědná za zvedací schopnost všech typů vozidel.

Tato možnost zpravidla není příliš populární, protože cena víceúčelového elektrického zvedáku se výrazně zvyšuje.

Současně je při výběru také vhodné věnovat pozornost rozměrům zařízení - jeho hmotnosti a rozměrům. Nicméně, tato podmínka není důležitá pro všechny majitele automobilů.

Hlavní kvalitou je nosnost

Nosnost je zvláště důležitým parametrem při výběru elektrického mechanismu. Je ve skutečnosti velikost zvedáku nebo výška jeho zvedání tak důležitá, když není schopen zvednout auto? Z tohoto důvodu by při výběru jakéhokoli typu výtahu, ne nutně elektrického, měl být tento parametr na prvním místě.

Abyste vybrali správnou přílohu, musíte zjistit hmotnost svého auta . To zjistíte z datového listu. Poté je nutné přidat do hmotnosti 100-150 kilogramů. Stane se z toho jistá pojistka pro případ, že by se něco vážného „ztratilo“v autě nebo v kufru.

V žádném případě nesmíte ztratit nadbytečná kila. Jinak mohou nastat nebezpečné situace. Nejtriviálnější je, když elektrický zvedák nevydrží hmotnost stroje a rozbije se a vozidlo se srazí na zem . Z toho vyplývá, že majitel za vlastní peníze rozbil jak auto, tak zvedací mechanismus.

Navzdory důležitosti parametru nemají elektrické mechanismy velkou nosnost. Například, šroubové zvedáky jsou schopné zvednout auto o hmotnosti až 15 tun, hřebenové zvedáky - až 20 tun, valivé zvedáky - 3, 5, 10 a 20 tun, hydraulické zvedáky - obecně až 200 tun . Elektrické úpravy, stejně jako jejich protějšky - nafukovací (pneumatické zvedáky), nejsou schopné odolat hmotnosti větší než 4 tuny.

Tudíž, elektrické vzorky je nutné zakoupit výhradně pro malá auta . Pick -upy, džípy a další „masivní“vozidla se na takovou nosnost stěží hodí.