Slepá Oblast Kolem Garáže: Jak Vytvořit Slepou Oblast Před Bránou Vlastními Rukama Podle Pokynů Krok Za Krokem? Jak Nalít Beton?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-01-18 12:06

Mnoho majitelů jednotlivých boxů pro skladování osobních vozidel přemýšlí o tom, jak vyplnit slepou oblast betonu kolem garáže. Absence takové struktury nevyhnutelně vede ke zničení nadace v průběhu času. Ale než to uděláte správně podle pokynů krok za krokem, stojí za to se dozvědět trochu více o typech a vlastnostech slepé oblasti, vhodné pro použití v blízkosti garáže.

K čemu to je?

Při stavbě garáže umístěné na lehkém základu nevyhnutelně vznikají problémy s jejím provozem. Oblast před branami a po obvodu objektu začíná být při změně atmosférických teplot vystavena intenzivnímu tlaku. Nabobtnání půdy vede k tomu, že beton praskne, ustoupí, zhroutí se. Slepá oblast kolem garáže, vybavená podle všech pravidel, tento problém řeší kompenzací deformačních zatížení. Kromě toho je schopen řešit další stejně důležité úkoly.

• Usnadněte vstup a výstup . Slepá oblast u garážových vrat, vyrobená v mírném svahu, hraje roli rampy pro auto. S tímto přídavkem bude mnohem snazší vstup a výstup než bez něj.
• Zlepšení účinnosti drenáže vody . Dešťová vlhkost, odtok ze střechy, tající sníh mohou mít negativní dopad na stav suterénu a nosných konstrukcí v garážovém boxu. Slepá oblast přispívá ke zrychlenému odtoku vody. Nekumuluje se poblíž zdí, ale teče do příkopů a žlabů.
• Ochrana základu a soklu před poškozením plevelem . Ničí stavební materiály neméně úspěšně než přebytečná vlhkost nebo mráz.
• Dodatečná tepelná izolace zeminy a zásypu .

Zabraňuje jevům, jako je bobtnání země.

Uspořádání slepé oblasti se doporučuje provést ve fázi výstavby garáže, před výstavbou 2/3 výšky její konstrukce . To zajistí soulad se všemi technologiemi od samého počátku.

Pokud budeme ignorovat konstrukci slepé oblasti, při každém novém dešti ztratí smíšená struktura zásypové vrstvy a hlíny své tepelně izolační a ochranné vlastnosti proti vlhkosti.

Materiály

Požadavky na stavbu slepé oblasti před garážovou konstrukcí upravuje SNiP. Tato sada dokumentů určuje, jaké materiály jsou použity při konstrukci ochranného vnějšího pásu podél obvodu nebo u vstupní brány. Hlavní část slepé oblasti je vždy nalita z betonu. Kromě toho jsou jako součást konstrukce použity další materiály.

• Směs písku a hlíny . Působí jako tepelně izolační vrstva.
• Drcený kámen nebo malý dlažební kamen . Poskytuje ochranu před přemístěním půdy. Poskytuje dodatečnou tepelnou izolaci nadace.
• Rámové nosníky a tvarovky . Poskytují zvýšení pevnostních charakteristik betonu, kompenzují jeho deformaci.
• Suchá směs . Slouží k položení vrstvy měkké slepé oblasti.
• Dekorační materiály . Může to být asfaltový beton, dekorativní kámen, dlažební desky, což vám umožní řádně zařídit vstup do garáže.

Tím je hlavní seznam materiálů ukončen.

Kromě toho lze použít jiné dokončovací materiály nebo typy zásypů, které svými vlastnostmi splňují stanovené požadavky.

Pohledy

Podle typu své konstrukce je slepá oblast kolem garáže rozdělena na studenou a izolovanou. První možností je holý betonový potěr s dodatečným žehlením. Výsledná struktura bude úspěšně plnit své funkce v nezatížených oblastech - v zadní části garáže, po jejích stranách . V místech, kde bude na slepou oblast vyvíjen značný tlak, je lepší použít izolovanou verzi její konstrukce.

V tomto případě, kromě pískového a štěrkového polštáře s potěrem postaveným nahoře se používá vnější povrchová úprava . Cementová vrstva je zasypána suchou směsí. Na to je nainstalován funkční a dekorativní povlak, který dokáže odolat hmotnosti vozu při vjezdu nebo opuštění garáže.

Tento typ slepé oblasti je považován za pracnější, ale je trvanlivý, lépe odolává intenzivnímu provoznímu zatížení.

Jak to udělat sami?

Stavbu betonové slepé plochy před vchodem do garáže lze provést samostatně. Správně vyplňte potěr, vezměte v úvahu všechny proporce, technologie zařízení pomůže podrobné pokyny krok za krokem pro vytvoření takové struktury.

• Vykopávka . Pro slepou oblast je nutné vyhloubit vrstvu půdy. Postačí pás 60–100 cm široký s hloubkou 40 cm podél vnějších stěn garáže. Povrch příkopu je ošetřen herbicidy, aby se zabránilo růstu kořenů rostlin. Zeď je osvobozena od země a pokryta zeminou.
• Položení „polštáře“ . Nejprve se nalije vrstva hlíny smíchaná s pískem o tloušťce 10 cm, postel se navlhčí a podbíjí. Zkontroluje se horizontální pokládka: musí existovat sklon pro odtok vlhkosti ze stěn budovy. Postačuje úhel 5–6 ° na metr.
• Zajištění hydroizolace . V této kapacitě je podél stěn příkopu, jeho dna, položen speciální film. Jeden okraj plátna zůstává volný, druhá část je vyztužena bitumenem. Na vrchol se nasype drcený kámen nebo dlažební kostka do výšky asi 20 cm.
• Bednění Je vyroben ze dřeva s převisem 50 mm nad vnějším obvodem. Aby se kompenzovala deformační roztažnost během období tvrdnutí betonu, je přes bednění namontován dřevěný nosník.
• Lití betonu . Provádí se po etapách. Nejprve je upevněna položená vrstva drceného kamene nebo kamene. Poté je na výslednou základnu položena výztužná síť, což umožňuje snížit riziko vzniku trhlin v betonu. Dále se potěr naplní na okraj bednění, asi 10 cm tlustý, s povinným zachováním zadaného sklonu od stěn a suterénu garáže.
• Žehlení a sušení . Po vylití potěru se nechá zaschnout. Povrch je předpudrovaný suchým cementem-takzvaným žehlením. Zadržená vrchní vrstva betonu je pokryta pytlovinou nebo geotextilií, rozlitá vodou po dobu 7 dnů. To umožní slepé oblasti lépe ztvrdnout bez popraskání nebo deformace.
• Dokončování . Pokud plánujete prodloužit životnost betonové dlažby, měla by být doplněna ozdobným lemováním. Je položen na směs písku a cementu nebo speciálních stavebních hmot, může být vyroben z dlažebních desek, přírodního kamene, cihel, asfaltu.
• Pokládání bouřkových stok a kanálů . Jsou vyrobeny z hotových betonových nebo plastových podnosů umístěných pod střešním systémem. Je důležité, aby kapající vlhkost byla ze slepé oblasti odstraněna co nejrychleji.

Nejjednodušší verzi slepé oblasti lze vyrobit z hlíny, do které se vhání suť. Takový zásyp je vyroben v příkopu až 20 cm hlubokém kolem garáže, na něj je položen asfalt.

Toto je rozpočtové řešení, které vám umožní vyhnout se dlouhému protahování pracovního procesu.