Jak Si Vybrat Pochozí Traktor? Hodnocení Nejlepších A Nejspolehlivějších Modelů, Recenze Pojízdných Traktorů Shtenli A Dobrynya, Stavmash A Goldoni

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-01-18 12:06

Ručně vedený traktor je funkční poddruh a alternativa k malotraktoru. Tato mechanická jednotka s jednou nápravou se používá pro kultivaci půdy. Proces se provádí pomocí speciální sady, která může jít buď společně s hlavním mechanismem, nebo samostatně.

Pohledy

Šíření motobloků začalo v roce 1980 po projevu agrární reformy. Mechanizovaný blok pro obdělávání půdy existoval již dříve, ale od tohoto období se v zemi rozšířil. Jeho design poskytuje pohodlí při řízení procesu bez dalšího lidského úsilí . Pochozí traktor je poháněn benzínovým nebo naftovým motorem. Převodová hřídel je vybavena levostranným nebo pravostranným vybavením, které poskytuje mechanismu rozšířené funkce zařízení. Jednotka se pohybuje na výkonných kolech s robustními pneumatikami, které jsou vybaveny samočistícími mechanismy od nečistot během pohybu.

Mechanismus provádí na osobním grafu řadu úkolů:

• zpracovává, orá půdu, připravuje ji na výsadbu a setí;
• pomáhá starat se o ně, sklízet;
• pomáhá uvolnit a zaplevelit záhony a záhony a současně je zbavit nečistot a plevele;
• seká a sbírá trávu;
• pily palivové dříví;
• odhazuje sníh a nese břemena.

Všechny tyto úkoly jsou přirozeně prováděny pomocí speciálního vybavení v souladu se značkou výrobce . Všechny tyto prvky mají stejnou strukturu, liší se pouze drobnými detaily a také příslušenstvím. Skládají se ze základny - podvozek, motor, převodovka a řídicí mechanismy. Moderní auta obsahují hlavně spalovací motor. Jednotky s nižším výkonem jsou vybaveny takovými benzínovými motory.

Jednoválcový čtyřtaktní motor je k dispozici ve strojích určených pro zpracování malé plochy země a skládá se z hlavního mechanismu, řídicích systémů, distribuce plynu a zapalování a spouštění mechanismu. Převodovka určuje rychlost jízdy a cílový směr. Pomocí převodovky se provádějí změny převodových stupňů. Podvozek se skládá z rámu, kol a hlavních sestav. Ovládací prvky se skládají z řídicí nápravy, řadicích páček, spojky a dalších konstrukcí. Výška zdvihu a úhel nápravy se nastavují pákou. A roli baterie plní jednodílná samonabíjecí baterie.

Pro plnění různých úkolů v zahradě a zeleninové zahradě byly vyvinuty různé typy motobloků, které se úspěšně vyrovnávají se stanovenými úkoly. Jejich dnešní sortiment je tak velký, že je prostě nemožné dát vše dohromady. V tomto článku proto budeme zvažovat ty nejzákladnější. Všechny mechanismy pro kultivaci půdy jsou rozděleny na lehké, střední a těžké.

Plíce

Mini-zařízení tohoto typu používají majitelé malých pozemků několika desítek akrů. Často jsou malé velikosti, s pouhými čtyřmi koňskými silami, což odpovídá 20 centimetrům kultivace půdy do hloubky. Váží ne více než 30 kilogramů, jsou kompaktní a manévrovatelné. K jejich posílení se používají všechny druhy příloh. Lehké kultivátory nejsou vhodné pro těžké panenské půdy. Ve velkých oblastech zůstanou nedotčené ostrůvky nezorané půdy. Optimální je pro ně lehká rašelinová půda s nízkým odporem.

Průměrný

Průměrné motobloky váží zhruba 100 kilogramů, jejich síla je zhruba šest koní. Dobře se pohybují s břemeny o hmotnosti až půl tuny. Vybaveno dalšími nástavci, mezi které patří také čerpadlo pro čerpání a čerpání kapaliny. Střední pochozí traktory jsou poloprofesionální, vybavené několika řezačkami a mohou sklízet okopaniny. Jsou ideální pro malé zahradní pozemky. V zimě mohou být použity jako zařízení pro odklízení sněhu.

Těžký

Těžké čtyřkolové pochozí traktory mají poměrně velké rozměry, které přímo korelují s výkonem zařízení. Jsou také vybaveny speciálními doplňky pro různé funkce. Jsou univerzální, ale vzhledem ke svým působivým rozměrům je nelze přepravovat.

Typy motorů

Všechny motobloky podle typu motoru jsou rozděleny na naftu a benzín.

Benzín

Rysem benzínových motobloků jsou:

• kompaktní velikost a nízká cena;
• nízký práh hluku;
• schopnost pracovat hladce za jakýchkoli povětrnostních podmínek, včetně nepříznivých;
• měkké vibrace.

Je třeba poznamenat, že je velmi snadné se o taková zařízení starat, stejně jako je opravovat kvůli dostupnosti komponentních materiálů a struktur.

Diesel

Motobloky s naftovým motorem mají také řadu vlastností, včetně:

• spolehlivost a účinnost;
• vysoká produktivita s nízkou spotřebou paliva;
• dobrá přilnavost k povrchu, zajišťující stabilitu;
• snadná oprava a výměna celé sady;
• dostupnost vodních a vzduchových chladicích systémů.

Tyto stroje na zpracování půdy nejsou levné, ale za palivo se rychle zaplatí . Mnoho zemědělců volí vozidla poháněná benzínem kvůli jejich relativně nízkým nákladům, zatímco dieselová mají výhodu rychlé návratnosti díky levné palivu. V takových zařízeních není žádný karburátor, takže nepotřebují neustálé seřizování. Mezi výhody patří také schopnost pracovat při nízkých otáčkách a přítomnost duálního chladicího systému. Dieselové motobloky mají mimo jiné vyšší účinnost než benzínové. Jejich tělo a části jsou vyrobeny z odolnějších materiálů odolných proti opotřebení.

Kritéria výběru

Vybrat vhodný pochozí traktor je docela obtížné. Před nákupem byste se měli vážně připravit. Rozhodujícími kritérii jsou síla a cena kultivátoru. Nejprve je však nutné určit účel, provozní podmínky a další důležité faktory. Existuje několik tipů, jak to udělat správně.

• Konstrukce a složení jednotky musí souviset s ošetřovanou oblastí.
• Pro těžké půdy a velké plochy je lepší použít těžké pochozí traktory, protože plíce „vyskočí“a rychle selžou.
• Pro často obdělávané půdy na relativně malých plochách, například pro letní chaty, stejně jako pro práci v zahradách a zeleninových zahradách jsou vhodné lehké a střední pochozí traktory, které jsou uzpůsobeny pro volné humózní půdy.
• K práci s přídavnými zařízeními se používají těžké jednotky. Při jeho používání byste si měli pořídit zařízení nad 100 kilogramů.
• Pro pohodlí, spolehlivost a dlouhou životnost musíte zvolit obzvláště výkonné modely s aktivními noži.
• Před zahájením práce si vždy prostudujte technické aspekty a parametry mechanismu. Jsou uvedeny ve speciálních pokynech, které jsou nutně součástí jakéhokoli zařízení.

• Je lepší zvolit zařízení s nízkým převodem, protože s jeho pomocí je dosaženo maximální tažné síly a diferenciál je zablokován.
• Musíte se ujistit, že je zařízení v záruce a servisu, a také zjistit, kde se nachází opravna, abyste se tam v případě potřeby mohli včas obrátit.
• Pokuste se zjistit povahu převodovky. Pokud se u některých modelů porouchá, musíte jej zcela vyměnit. A jsou i takové, které je třeba opravit. Je třeba věnovat zvláštní pozornost tomuto „srdci“chodícího traktoru, bez kterého je provoz zařízení nemožný. Tento prvek hraje důležitou roli, uvádí do pohybu mechanismus, který otáčí chodící traktor. Může mít několik typů: úhlové, převodové a reverzibilní. Všechny mají své vlastní designové vlastnosti.
• Rozhodněte se, jaký druh přilnavosti v pojízdném traktoru. Jsou tří typů: odstředivé, se spojkou (nachází se v profesionálních jednotkách) a řemenovou (nejvíce „běžící“ve středně cenově dostupných a levných modelech). Řemen je součástí hnacího převodu, pracuje s malým nebo žádným hlukem a nevyvíjí tlak na motor s ložisky. Tento pohon je velmi snadno použitelný a nevyžaduje mazání. Když k tomu připočteme nízké opotřebení dílů a poměrně dlouhou životnost, je to skvělá volba pro každodenní práci.

Cena motorových kultivátorů vždy závisí na základně a konfiguraci . Multifunkční zařízení je mnohem dražší než konvenční zařízení. Proto i ve fázi výběru zařízení stojí za to zjistit, jaké vybavení má. Stává se, že stejné bloky mají různé doplňky, což ovlivňuje jejich účel a cenu. V podstatě na jednoduchou sadu funkcí stačí fréza a kolečka. Ostatní se kupují podle potřeby. Na prodejním trhu s tímto typem produktu najdete velký výběr univerzálních kultivátorů půdy. Hlavní věcí je najít svůj model v této odrůdě, která se stane vaším nenahraditelným asistentem.

Napájení

Činnost pojízdného traktoru závisí na jeho výkonu. A to zase závisí na technických vlastnostech tohoto zařízení. Z toho vyplývá, že bloky s dobrým výkonem v této oblasti vydrží déle a lépe než ostatní. Je třeba vzít v úvahu typ paliva, na kterém pracuje pochozí traktor: benzín, nafta a velmi zřídka elektřina. Síla je hlavním parametrem při výběru motobloků. Od toho se odvíjí cena zařízení a jeho účinnost. Požadovaný výkon zařízení lze vypočítat s přihlédnutím k povrchové ploše, počtu přiblížení a celkové ujeté vzdálenosti během určité doby provozu jednotky.

Na ploše jednoho hektaru je půda zachycena o půl metru . Vydělením velikosti jedné strany obdělávané plochy průměrem 55 centimetrů máme číslo 182, což je požadovaný počet tahů. Při zpracování půdy průměrnou rychlostí půl kilometru za hodinu vypočítáme čas, který bude trvat pluh. Trvá to asi 45 hodin. Přesně tolik bude potřeba orba jednoho hektaru půdy, práce bez přestávek a víkendů. Z výše uvedených výpočtů je patrné, že ke zpracování je zapotřebí výkonný těžký kultivátor. Ten snadný se s tímto úkolem nevyrovná.

Vybavení a doplňkové funkce

Výkon kultivátorů závisí na dodatečném vybavení, kterému se také říká přídavné zařízení. S jeho pomocí se provádí více funkcí zpracování, kultivace, čištění půdy a další související úkoly. Tato zařízení jsou obvykle součástí základní sady. V případě potřeby je lze zakoupit také samostatně. Schopnost transformace a univerzálnost jednotky jí přináší vysoké náklady. Proto je nutné jasně rozhodnout, které funkce by měly být prováděny, a teprve poté získat další struktury.

Abyste ušetřili, můžete si některé detaily vytvořit sami. Například rekonstrukcí vyrobte rolbu z pochozího traktoru. Koneckonců, takové konzoly v obchodě nejsou levné. Nebo si například vyrobte vlastní systém řízení s pohodlným volantem a různými vychytávkami. Ale zpět k zamýšlenému účelu motobloků. A to je v první řadě kultivace. K dispozici jsou následující typy dalších příloh.

• Sekačky, pomocí kterých se můžete starat o trávník, sekat trávu na výsadbách, odstraňovat vrcholy.
• Drnčící trysky, pomocí kterých se provádí uvolnění a zpracování v uličce, a současně odstraňují plevele a další růst.
• Kultivační jednotky pro orbu a obdělávání půdy. Používají se také k brázdení půdy.
• Modul trolejbusu, kde člověk sedí, aby řídil obdělávání velkých pozemků.
• Přívěsy potřebné k přepravě a přepravě zboží a mnoho dalšího.

Je důležité vzít v úvahu výměnu kompletní sady v případě potřeby, pokud je například některá část mimo provoz. Dobrá základna služeb je hlavním aspektem každého stroje tohoto typu. Náhradní díly zahraničního výrobce jsou ve skutečnosti mnohem dražší než domácí. Navíc nejsou vždy skladem, což znamená, že některé z nich nemusí být delší dobu k dispozici. Při provádění naléhavé práce je takové zpoždění vysoce nežádoucí.

Hodnocení výrobců

Moderní trh s těmito výrobky je naplněn novým zařízením od domácích i zahraničních výrobců. Nejčastěji se jedná o modely německých, japonských a čínských značek. Z hlediska dostupnosti jsou na prvním místě modely tuzemských a čínských výrobců. Německé a japonské stroje na zpracování půdy jsou vysoce kvalitní a neméně drahé. Mnoho čínských modelů je navrženo podle typu našich „Neva“, „Salut“a „MB“. Ale při zpětném pohledu na výběr jsou naše modely stále upřednostňovány. Přehled trhu umožňuje zvýraznění hlavních modelů světových značek tohoto typu produktu. Na základě hodnocení zákazníků bylo sestaveno následující hodnocení.

Motobloky značky Shtenli patří k nejlepším modelům tohoto typu zařízení na světovém trhu. Toto společné brainchild špičkových německých a japonských výrobců má kapacitu 18 koní. Všechny modely této třídy zařízení jsou specializované a zvládnou i ty nejtěžší úkoly. Poptávka po modelech neustále roste, protože spotřebitelé začínají chápat z vlastní zkušenosti všechny výhody této techniky. To je zvláště patrné poté, co byla v Číně zahájena vlastní výroba cenově dostupných a vysoce kvalitních motobloků.

Motobloky italské produkce Goldoni mají své vlastní vlastnosti: jezdí na čistý benzín, mají vysoký výkon, 4taktní motor a spoustu různých provedení, od kotoučové pily po přívěs pro přepravu zboží. Pokud jde o náklady, jsou o něco nižší než jejich předchozí zahraniční protějšky, ale stále jsou považovány za drahé mechanismy.

Běloruský model Magnum je na třetím řádku, vybavený motorem s dlouhým zdrojem energie, běží na benzín. Vybaven antivibračním systémem a funkcí úspory paliva. Když se rozsah práce zvýší, je dodáván s větším rozměrem kola. S hmotností 110 kilogramů má dobrou manévrovatelnost a přilnavost. Patří sem také kultivátory Pecheneg stejného výrobce vybavené zesílenými koly a frézovacími noži pro hlubokou orbu půdy.

Japonské pojízdné traktory značky Kubota , které jsou na čtvrtém místě v žebříčku oblíbených modelů mezi motobloky, jsou známé svou organickou povahou, univerzálností, relativně malými rozměry pro těžké váhy - 160 kilogramů, tichým provozem. Vybaven také schopností sledovat zem a pracovat v plovoucím režimu. Používá se nafta.

Partnerské mechanizované bloky vybavené americkými motory. Zařízení je vyráběno v Itálii švédskou společností "Huskvarna" a je považováno za jeden z nejspolehlivějších strojů pro kultivaci půdy. Jedinou nevýhodou je obtížnost výběru příloh. Pro modely této řady jsou vhodné konstrukční prvky od značky Pubert maxi.

Řada motobloků „Stavmash“ ruského výrobce stejného jména patří k levným a cenově dostupným jednotkám pro obdělávání půdy na benzín a naftu. Vysoká kvalita a dostupná cena přinesly této značce popularitu nejen u nás, ale i v zahraničí.

Výroba motorových bloků "Dobrynya " se zabývá ČLR a speciálně vyvinula tento typ výrobku s přihlédnutím k ruskému spotřebiteli. Rozsah použití je široký: od kultivace malých ploch půdy až po zemědělské měřítko. Těžké, střední a lehké motobloky poháněné různými druhy paliva se vyznačují vysoce výkonnými ukazateli a vysoce kvalitními ukazateli rychlosti. Pracují za jakýchkoli podmínek na površích s různým stupněm obtížnosti.

Motoblok "Rusich " domácí produkce s čínským motorem, patří mezi opravdové těžké váhy. Speciální vývodová hřídel umožňuje použití různého vybavení, které je součástí jednotky. Je poháněn naftou, je ekonomický a dostupný.

• Ruský motorový kultivátor "Caliber " je vyroben v Číně, je dodáván s univerzálním balením a jeho použití je celkem snadné.
• Univerzální domácí motoblok poháněný dieselovým motorem Zarya s válcovým motorem a vzduchovým chladicím systémem je jednoduchý, univerzální a snadno se ovládá, udržuje a opravuje.

• Motobloky "Ruslan " na základě benzínového motoru AgroMotor zaručuje vysoce kvalitní jednotky a dlouhou životnost v závislosti na provozních podmínkách. Promyšlený systém umožňuje jejich použití v obtížných nepříznivých podmínkách po celý rok. A další vybavení z nich dělá nenahraditelné pomocníky na panenské půdě a osobních pozemcích.
• A uzavírá naše hodnocení jednotka domácího výrobce "Electropribor " - Pojezdový traktor „Usadba“s řemenovou spojkou a výkonným benzínovým motorem.

Mnoho tuzemských výrobců používá motory od zahraničních lídrů - výrobců Subaru, Wiema, Hammerman, Lianlong, Lifan, Honda a dalších. To má pozitivní vliv na kvalitu vyráběných výrobků, která jde na novou úroveň. I mezi rozpočtovými možnostmi pro zemědělská motorová vozidla si tedy můžete vybrat dobré možnosti.

Recenze majitele

Na základě recenzí zákazníků můžete formulovat hlavní nuance určitých mechanismů, přičemž vezmete v úvahu, že si můžete snadno vybrat správnou techniku pro sebe. Podle recenzí spotřebitelů lze mezi čínskými motobloky rozlišit následující.

" Kentaur ", charakterizovaný relativně nízkými náklady a dobrým výkonem, spolehlivostí a kvalitou.

" Zubr "s dobrou odolností proti opotřebení v nepřetržitém provozu a odolností vůči těžkým nákladům. Tyto jednotky jsou mimo jiné šetrné k životnímu prostředí, neznečišťují životní prostředí a prakticky mlčí.

" Bouřka ", považován za nejrychlejší mezi motobloky. Podle odhadů spotřebitelů je zařízení založené na motorech Motor Sich malotraktor schopný pracovat na jakékoli zemi. Motobloky jsou montovány na Ukrajině, což výrazně snižuje jejich náklady. Různé modely založené na tomto motoru vám umožňují vybrat si nejvhodnější možnost. Výrobce navíc poskytuje dvě záruky na své výrobky najednou: na tělo a motor. S motorem Motor Sich může kultivátor fungovat po celou sezónu bez technických oprav a doplňování oleje.

Při správné péči technik vydrží déle . Bez ohledu na typ zařízení byste se proto o něj měli starat důkladným omytím nožů a těla. Podle odhadů majitelů jsou mezi ostatními nejspolehlivější motorové kultivátory s diferenciálem. Při výběru byste neměli dodržovat parametry spotřeby paliva. Vzhledem k tomu, že výkonné mechanismy spotřebovávají více paliva a mají značný upínací objem, dělají svou práci rychleji.

Domácí jednotky se zahraničními motory potřebují vysoce kvalitní palivo, zatímco motory našeho výrobce mohou běžet na jakýkoli. A to je částečně jejich výhoda. Podle statistik se však poruchy domácích motobloků stávají mnohem častěji než dovážené protějšky, což zase zvyšuje náklady na údržbu a opravy. Majitelé pojízdných traktorů se domnívají, že kultivátory s motory Honda často selhávají kvůli poruše převodovky. Zvláště u modelů poháněných řemenem.

Shrneme-li to, můžeme dojít k závěru, že při výběru a nákupu pojízdného traktoru můžete ušetřit, pokud pravidelné prostoje v práci nezpůsobí vážné poškození vašeho podnikání a neohrozí významné finanční ztráty. Pokud ne, je nejlepší koupit spolehlivé a drahé vybavení.