Šroubové Zvedáky (33 Fotografií): Vybíráme Automobilové Regálové, Teleskopické A Kabelové, Průmyslové S Elektrickým Pohonem A Další Typy, Princip činnosti A Zařízení

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-01-18 12:06

Šroubový zvedák je jedním z hlavních nástrojů, které musí mít v sadě i začínající motorista. Pomocí zvedáku můžete rychle a efektivně vyměnit kolo, snadno zvednout auto pro další údržbu. Nástroj je kompaktní a není nijak zvlášť těžký, což snižuje náklady. Dnes je na trhu mnoho modelů, každý motorista si bude moci vybrat něco, co je pro něj nejvhodnější, nebo si můžete sestavit potřebnou kopii vlastními rukama.

Zařízení a princip činnosti

Šroubový zvedák je automobilový zvedák určený hlavně pro osobní automobily. Je kompaktní, stabilní a má řadu funkcí:

• konstrukce počítá s letadlem, které po zvednutí stabilizuje náklad a snižuje riziko nehod při opravách;
• zvedák může vydržet mnohem déle než minimální období, při dodržení doporučené úrovně zatížení;
• nástroj je odolný vůči nepříznivým vlivům prostředí.

Konstrukce zvedáku je jednoduchá, jeho hlavním účelem je zvedat a fixovat náklad v jedné poloze v přísně definované výšce . Nástroj funguje na základě elementárních fyzikálních zákonů, točivý moment vytváří translační pohyb, který umožňuje zvedat a fixovat zátěž. Hlavní části v návrhu jsou: matice, šroub a převodovka.

Důležité! Nástroj je nutné pravidelně mazat a sledovat stav mechanismu. To platí zejména pro modely s jednou maticí a převodovkou. Při překročení zátěže nebo bez mazání se zvedák rychle zlomí.

Existuje také hydraulický zvedák s vlastními charakteristikami: je spolehlivější díky přítomnosti mechanické brzdy v konstrukci … Převodovka přenáší točivý moment na matici, čímž se zvedá. A ve správný čas, kdy je dosaženo maximální výšky, se aktivuje brzdový mechanismus a poloha vozu je pevná.

Na trhu se také objevil modernizovaný ruční zvedák, jehož konstrukce počítá s přítomností speciálních zvedacích válečků. Díky tomu je konstrukce spolehlivější, protože se snižuje třecí síla. Díky tomu nástroj vydrží mnohem déle a efektivněji než jeho protějšky.

Co jsou?

Existují různé typy šroubových zvedáků se šnekovým převodem, ale hlavní úkol každého nástroje zůstává stejný - zvedání a upevňování nákladu v určité poloze během opravy. Přítomnost šroubu pomáhá zvednout auto bez dalších zařízení ve formě lan nebo řetězů.

V podmínkách ruských silnic se nejčastěji používá svislý zvedák s pákovým šroubem. Hmotnost vozidla může být až jedna tuna.

Páky a šroub jsou hlavními v designu . Úhel mezi páčkami se mění pomocí speciální rukojeti. Takové nástroje jsou malé velikosti, mají malou výšku a pracovní zdvih. Struktura je tuhá, podpora je široká. Jejich plus spočívá v jednoduchosti a všestrannosti při provádění oprav.

Nosič

Tento typ konstrukce s dlouhým zdvihem může mít více šroubů, což zvyšuje nosnost. Mechanismus má navíc tuhé tělo a závit, jeden šroub je zašroubován do druhého, což zaručuje určitou výšku zdvihu . Jedinou nevýhodou těchto struktur je jejich hmotnost a nízká výška zdvihu (s jedním šroubem).

Teleskopický

Typ zvedáků pracujících v důsledku přítomnosti válce a otočného bodu, který zaručuje fixaci zatížení v dané poloze. Někdy v takových modelech je k dispozici distanční mechanismus, který zvyšuje výkon . Ve válci zaujímá klíčové místo speciální píst, který zajišťuje spojení se zbytkem mechanismu. Pokud je konstrukce hydraulická, je zajištěna také přítomnost čerpadla s kapalinou. Rozdíl v hladině kapaliny je tím, co dává efektivitu práce.

V tomto případě píst plní funkci čerpání pomocí ventilů . Jeden z nich je umístěn poblíž válce a zabraňuje vniknutí oleje do klíčových částí mechanismu. Poloha kapaliny v zásobníku je udržována pod tlakem. Tlak při spouštění břemene klesá rovnoměrně a pracovní tekutina se během provozu vrací do zásobníku.

Kabel

Mýtus, že zvedáky se používají pouze k výměně kol, už dávno přestal vycházet z dohledu. Na silnici se nástroj používá přesně k tomu, ale to zdaleka není jeho jediným účelem . Vše závisí na typu nástroje a konstrukčních prvcích.

Kabelový zvedák je určen ke zvedání bubnů . Používá se jako výplatní zařízení při převíjení a pokládání kabelů. Při jeho použití je mnohem snazší převinout nebo úplně převinout kabel.

Osa zvedáku je provlečena středovým otvorem bubnu a je upevněna mezi pouzdry a kužely . Konstrukce navíc dostává ochranu ve formě rámů a teprve poté přichází na řadu práce pro zvedací mechanismus. Zvedání u konvenčních modelů lze provádět až do 100 mm. Konstrukce kabelových zvedáků může být šroubová, páková nebo hydraulická. Vše závisí na tom, jaký nástroj uživatel potřebuje k práci.

Průmyslový

Průmyslové zvedáky jsou zvedací zařízení zcela jiné třídy, určená pro profesionální údržbu široké škály vozidel. Jejich návrhy mohou být s rohatkou nebo šrouby, ale hlavní věcí, která je odlišuje, jsou jejich vysoké technické vlastnosti.

Například, mechanické zvedáky průmyslového typu mají nosnost více než 20 tun . A výkon hydraulických modelů stejné řady může dosáhnout až 200 tun. To vše je spojeno se silou a pevnou výškou zdvihu. Je jasné, že tato možnost není vhodná pro domácí dílnu.

Jsou to však průmyslové zvedáky, které se používají v mnoha servisních střediscích k zajištění práce s nejrůznějšími profily.

S elektrickým pohonem

Přes své jméno jsou takové zvedáky docela schopné autonomního provozu; nemusí být neustále připojeny k zásuvce. Palubní elektrický systém také bude fungovat, zvedák bude fungovat, i když je motor mimo provoz. Algoritmus práce je celkem jednoduchý:

• zařízení se připojuje k síti;
• požadovaná výška se vytvoří pomocí dálkového ovladače;
• zvedák zvedá břemeno sám.

Náklady na takové zařízení budou o něco vyšší než u jiných modelů. Ostatní charakteristiky zůstávají stejné, ale zvláštní pozornost by měla být věnována stabilitě, což ovlivňuje rovnováhu zátěže.

jiný

Pokud mluvíme o jiných typech nástrojů, pak je pro plastovou výrobu vhodnější mini plastový zvedák, což je možnost, která je dnes dokončena pro většinu automobilů ruské výroby. Tato zařízení jsou obvykle klasifikována jako stojanové zvedáky a mají jednoduchý závitový design . V provedení jsou dva šrouby. S jejich pomocí se auto zvedne a náklad se bezpečně upevní. Snadné použití takového designu je pro každého individuální, mnoho řidičů snáze a více zvykne používat hydraulické modely. Ale transport mechanického modelu je snazší.

Hodnocení modelu

Při nákupu zvedáku pro auto byste měli zvážit nejen nejlepší modely a recenze, ale také hlavní parametry. Na moderním trhu existují vzorky s nosností 2–3 tuny a až 16–20 tun . Výkonnější modely mají také vyšší sazbu. Můžete si například zakoupit zvedák s nosností 50 až 100 tun včetně. Takové nástroje mají užší rozsah použití, ale po celou dobu životnosti jsou odolnější vůči negativním vnějším vlivům.

Různé zvedáky mají odlišný design, závitový zvedák se bude odpovídajícím způsobem lišit v závitu v klíčových uzlech a v konstrukci kosočtvercového zvedáku bude několik pák spojených závěsy. Panty jsou připevněny k podpěře nebo plošině, která slouží jako základ celého mechanismu . Navenek to všechno velmi připomíná kosočtverec, proto nástroj dostal své jméno.

Kromě hlavních charakteristik byste měli věnovat pozornost značce a rozměrům nástroje. Mezi známými modely s minimální nosností budeme uvažovat řadu produktů.

" Zubr 43040-1 " - vhodné pro monochromatický náklad. Výška zdvihu je 383 milimetrů, což je pro většinu osobních automobilů dostačující.

STVOL SDR2370 již zvedne 2 tuny, ale maximální výška je o 13 cm menší než u předchozího modelu. Malé vozy střední třídy mohou s tímto nástrojem snadno získat servis.

Inforce T10202 má také nosnost 2 tuny, ale výška zdvihu je 395 mm.

Sortiment modelů je extrémně široký, ale toto je jen pár příkladů dostupných cen.

Kritéria výběru

V závislosti na zamýšlených cílech se také mění kritéria pro výběr zvedáků pro automobily. Začínající uživatel se musí okamžitě rozhodnout, zda je pro práci potřebný ruční zvedák nebo elektrický zvedák. V obou případech se bere v úvahu hmotnost vozidla a úroveň zatížení, které musí zařízení během provozu vydržet.

Důležité! Přesnost výpočtu zvedáku pro přívěs nebo automobil jako celek určuje očekávanou úroveň výkonu, pracovní zdvih a maximální výšku, do které bude nutné břemeno zvednout. Hodně závisí na typu konstrukce zvedáku. Například při použití hydrauliky se bere v úvahu výkon motoru a úroveň zatížení rukojeti zvedáku.

Kromě toho existuje řada základních charakteristik, kterým byste při nákupu zvedáku měli věnovat pozornost

1. Nosnost - parametr, který je brán v úvahu v závislosti na značce automobilu uživatele. Pro univerzální použití v tomto případě platí pravidlo „čím více, tím lépe“.
2. Výška zvedání - podobně jako v prvním případě. Zde je však důležité vzít v úvahu konstrukční vlastnosti automobilu, protože jeho dno může být vybaveno drážkami a buňkami.

Na trhu je populární zejména elektromechanický zvedák, který kombinuje výhody několika modelů . Někdy takový nástroj nebo jeho jednoduchý mechanický protějšek přichází se strojem. Při nákupu je třeba věnovat zvláštní pozornost dokumentaci, ukazatelům výkonu a hmotnosti. To vám pomůže vybrat správný zvedací nástroj.

Jak používat?

Jak správně „zvedat“je jednou z prvních otázek, které si začínající motoristé vždy pokládají. Problémy s kolem mohou předběhnout každého v těch nejneočekávanějších okamžicích, takže stojí za to předem zjistit algoritmus hlavních akcí.

Zvedák je nástrojem nejen ke zvedání srubu, ale také k úplné výměně kol . Před jejich výměnou je však nutné auto vyložit, jinak to může vést k nadváze a poškození nástroje. Stroj se musí zastavit na rovném povrchu a zablokovat kola. Při opravě předních kol musí být zadní kola zajištěna a naopak.

Nainstalujte zvedák opatrně. Obvykle jsou místa „spojení“označena razítkem, takže je těžké zde udělat chybu . Boční podložky jsou předem odstraněny. Se zvedákem je možné pracovat pouze v přísně svislé poloze vzhledem k opěrnému bodu. Stroj musí být zvedán rovnoměrně, bez zbytečného trhání. Poté zablokujte a ujistěte se, že je vozidlo pevně na svém místě.

Poté zbývá pouze vyměnit kolo a spustit auto v opačném pořadí . Pokud budete postupovat podle pokynů, zvládne to i ten nejméně zkušený uživatel.

Je třeba vzít v úvahu, že v závislosti na individuálních charakteristikách modelů strojů je schéma práce se zvedákem mírně odlišné.