Převod Sněhové Frézy: Mazání Rychlostních Stupňů, Výběr Rychlostního Stupně. Jaké Mazivo Mám Použít? Jak To Odstranit?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-01-18 12:06

V dnešní době je velmi žádaná technika na odklízení sněhu. Sněhové frézy se vyznačují rozumnou cenou a vysokou účinností při úklidu vozovky nebo okolí domu. Ale šroubové, rotační nebo rotační sněhové frézy, jako všechny ostatní jednotky, mají mechanismy a části, které se nakonec stanou nepoužitelnými a je třeba je vyměnit. Pro stabilní provoz a prodloužení životnosti strojních mechanismů se doporučuje včasná a správná údržba. V tomto článku budeme hovořit o převodovce sněhových fréz, její struktuře, typech a některých důležitých bodech péče o ni.

Jak funguje převodovka sněhové frézy

Převodovka je velmi důležitým prvkem sněhové frézy, protože přijímá točivý moment generovaný motorem a kloub CV - závěs se stejnými úhlovými rychlostmi - ji přenáší na pracovní části stroje (šnek a rotor). Převodovka je základem reduktoru. Šnekový mechanismus sněhové frézy je upevněn na povrchu hřídele několika střižnými šrouby, které jsou prvním ochranným systémem motoru, protože je lze odříznout pouze v případě naléhavých oprav. Žádné vibrace, žádné mechanické úsilí, žádné pokusy o jejich vyšroubování nepovedou k žádnému výsledku - pouze k řezání.

Ozubené kolo a další části jsou umístěny v ochranném pouzdru sestavy. Sněhové frézy pro domácnost jsou vyrobeny ze slitiny křemíku a hliníku a struktura těla je rozdělena na dvě části.

Typy převodovek

Převodovky sněhových fréz jsou následujících typů.

1. Servisováno . Lze jej rozebrat sami, abyste mohli doplnit tuk nebo vyměnit opotřebované díly. Prvky tohoto mechanismu jsou vyrobeny z bronzu, což vysvětluje jejich pomalé opotřebení. Tento typ převodovky je hodnocen jako spolehlivější - při správné péči může vydržet velmi dlouho. Tento mechanismus se používá v evropských, japonských a amerických modelech sněhových fréz.
2. Bez dozoru . Tato převodovka nevyžaduje údržbu, ale nelze ji rozebrat ani opravit. Doba používání takových mechanismů je omezená. Pokud je převodovka rozbitá, měli byste si koupit a nainstalovat novou. Jiné možnosti zde nejsou. Nenákladné čínské a korejské modely jsou vybaveny tímto typem převodovek.

Výběr rychlostního stupně

Převodovka je důležitou součástí převodovky a může být vyrobena z různých materiálů. Nejběžnější možností v domácích strojích je bronzové ozubené kolo o průměru 19 mm s 20 zuby. Větší profesionální sněhové frézy používají ozubené kolo o průměru 25 mm se 41 zuby.

Pokud dojde k neočekávanému zablokování šneku, převodovka může převzít výsledné zatížení mechanismu a chránit motor. Bronzový převod je spotřební materiál, a proto pokud se porouchá, je nahrazen podobným se stejným průměrem a počtem zubů.

Jak vybrat správné mazivo

Aby pohyblivé mechanismy převodovky fungovaly perfektně, potřebují kvalitní mazání. Výrobci sněhových fréz doporučují používat pouze převodové oleje. Litol a podobné levné kapaliny nelze použít jako mazivo, protože neposkytují dostatečnou ochranu a při nízkých teplotách pod bodem mrazu nemrznou. Lubrikant by měl mít následující vlastnosti.

• Být mrazuvzdorný . Toto je nejdůležitější kvalita, protože sněhové frézy musí pracovat občas při velmi nízkých teplotách. Struktura maziva musí být udržována pod silným mrazem.
• Mějte potřebnou tekutost . To znamená, že olej musí rychle proudit do všech drážek a otvorů, protože mazání třecích částí probíhá nepřetržitě.
• Buďte viskózní . Aby olej pokryl pracovní mechanismy silným filmem, musí mít tloušťku požadovanou pro konkrétní zařízení.

Jak rychle odstranit převodovku

Pro plánovanou výměnu maziva sejměte převodovku ze sněhové frézy. Algoritmus pro tento proces se skládá z několika jednoduchých operací.

1. Umístěte sněhovou frézu na úroveň a klidně.
2. Odstraňte plastové chrániče z pásů a kabelu šneku, které vedou k pohonu.
3. Odšroubujte šrouby za „volutou“(kulaté tělo), abyste vyvrhli sníh.
4. Odstraňte řemen, který jde od kladky ke šneku. Opatrně jej vypáčte šroubovákem.
5. Odšroubujte šrouby zajišťující hřídel šneku.
6. Otočte „hlemýžď“tak, aby byl nastaven v normální poloze, dokud nezacvakne. Opatrně vyjměte šnekový mechanismus a oběžné kolo.
7. Demontujte střižné šrouby ze šneku a demontujte hřídel.

Proces demontáže převodovky

Chcete -li snadno vyměnit mazivo v odstraněné převodovce, musíte jej rozebrat podle pravidel. To vyžaduje následující kroky:

• upněte jednu část hřídele do svěráku (ten, na kterém je umístěna převodovka);
• odšroubujte šest šroubů, které navzájem fixují spojení částí převodovky;
• s kladivem netlačte příliš silně na skříň převodovky, aby bylo snazší ji rozdělit na dvě části.

Jak vyplnit nové mazivo

Poté, co jste odstranili převodovku a rozdělili skříň na dvě části, důkladně opláchněte její vnitřní prostor ze stop starého maziva. Za tímto účelem je lepší rozebrat mechanismus a dát všechny části do nádoby s benzínem na několik hodin nebo denně. Po uplynutí stanovené doby je třeba všechny části vytáhnout a dobře osušit hadrem. Poté musí být převodovka sestavena a pečlivě vložena na své původní místo do sněhové frézy. Poté, aniž byste nasadili kryt ochranného pouzdra, odšroubujte spojku a velkou stříkačkou nalijte do převodovky nové kvalitní mazivo.

Chcete -li dostat nový olej do všech drážek mechanismu a namazat všechny díly, nastartujte motor sněhové frézy, zvedněte její přední část a několikrát prudce stiskněte ovládací páku šneku.

Provozní tipy

Chcete -li prodloužit životnost sněhové frézy, měli byste si pečlivě přečíst rady zkušených řemeslníků.

• K mazání vždy používejte kvalitní převodový olej. Pokud je zařízení mazáno semisyntetickými analogy, mechanismus rychle selže.
• Po hodině práce se sněhovou frézou si udělejte desetiminutové přestávky. Je to nutné, aby se převodovka příliš nezahřívala a předčasně se neopotřebovala.
• Uzel pravidelně propláchněte. I při plnění vysoce kvalitním olejem se na stěnách mohou hromadit uhlíkové usazeniny, které narušují ideální provoz mechanismu. Pokud používáte sněhovou frézu pravidelně, měli byste ji spláchnout každé dva týdny.

• Buďte opatrní při stlačování ovládací páky šneku. Koneckonců každé stisknutí páčky natáhne kabel pohonu. Zatlačení páky drátu by proto mělo být použito pouze v nezbytně nutných případech.
• Nedovolte, aby olej vytékal z převodové skříně. Včas zkontrolujte a vyměňte všechna olejová těsnění.
• Sníh vždy pečlivě zkontrolujte, aby se do sněhové frézy nedostaly žádné cizí látky. Mohou poškodit převodovku.

Převodovka sněhové frézy je nejdůležitějším mechanismem po motoru v provozu celého systému. Před použitím sněhové frézy si vždy pečlivě přečtěte návod k použití. S pečlivým přístupem ke stavu převodovky bude váš stroj pracovat mnohem déle bez poruch.