Sweeper: Vlastnosti Tažených Strojů Na čištění Chodníků, Nečistot A Sněhu. Charakteristika Kompaktních Sněhových Fréz

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 05:30

Jedním z hlavních úkolů veřejných služeb a silničních služeb je čištění komunikací a chodníků. A pokud se za starých časů velká armáda domovníků zabývala přinášením čistoty a pořádku do ulic, pak byl postupem času mechanizační proces mechanizován. Zametače nahradily lidi.

Účel

S příchodem dálnic se otázka jejich čištění stala poměrně akutní. To je způsobeno skutečností, že pohyb na nečištěné trati během deště nebo sněžení představuje značné nebezpečí. V tomto ohledu každou noc vychází do ulic speciální zařízení určené k čištění písku, bláta, pevných nečistot a sněhu. Průjezd zametacích strojů přispívá ke zvýšení součinitele adheze kol k vozovce o 15% , což zase výrazně snižuje energetické ztráty motoru vynaložené na prokluz kol.

Kromě dálnic jsou zametací stroje široce používány k čištění přistávacích drah, úklidových náměstí, náměstí, chodníků, nádvoří, nádraží, autobusových nádraží, sportovišť a muzejních komplexů. Kromě toho je tato technika nepostradatelná pro čištění velkých výrobních a průmyslových oblastí.

Druhou důležitou funkcí PIP je zlepšení kvality ovzduší . Faktem je, že až 40% znečištění vozovky tvoří jemné částice, které stoupají do vzduchu a visí v něm ve výšce jeden a půl až dva metry. Vzhledem k nízké rychlosti jejich usazování a vysoké intenzitě dopravního proudu se na nevyčištěné silnici tvoří vytrvalá vrstva prachu a výfukových plynů. V případě předčasného čištění komunikací bude neustále nad vozovkou špinavý mrak.

V důsledku toho budou vážně porušeny hygienické a hygienické normy upravující přítomnost škodlivých nečistot ve vzduchu. Včasné čištění ulic pomocí PUM neumožňuje překročení koncentrace prachových částic, což vede k celkovému zlepšení ekologické situace.

Zařízení a princip činnosti

Zametací stroje jsou nezávislé mechanismy vybavené rotujícími kartáči válcového nebo kuželového designu. Každé zařízení je vybaveno hydraulickým nebo pneumatickým sběračem prachu a zařízením pro přivádění shromážděného odpadu do speciální nádrže. Některé modely PUM jsou vybaveny širokou zásuvkou pro umístění ručně sbíraných odpadků. To umožňuje obsluze provádět vysoce kvalitní čištění na místech nepřístupných strojům.

U zahraničních modelů je často instalována přední podložka, která je umístěna na předním nárazníku . Skládá se z mycích hřebenů a kartáčů upevněných na otočné konzole. Domácí jednotky založené na ZIL a MAZ jsou často vybaveny dalšími mycími pistolemi a hadicemi. Všechny moderní modely jsou také vybaveny vestavěným systémem čištění hmot odpadního vzduchu a některé jsou dokonce vybaveny funkcí regenerace kapaliny.

Navzdory skutečnosti, že zařízení a vybavení různých modelů se výrazně liší, jejich princip fungování je velmi podobný . Když se jednotka pohybuje, žlabové kartáče smetou písek a nečistoty do centrálního kartáče, kterému se říká sběrač. Přivádí nečistoty do sacího potrubí, kterým se pohybuje potrubním systémem a vstupuje do speciálního kontejneru - zapečetěného odpadkového koše, který je u většiny modelů umístěn v zadní části kufru. Nečistoty jsou do potrubí nasávány nejen mechanicky, ale také vakuem, ve kterém se k vytvoření vzácného vzduchu používá čerpadlo a ventilátor.

V zastaralejších domácích vzorcích k procesu sání nedochází . V nich jsou odpadky přiváděny dvěma žlabovými kartáči do centrálního, který je zametá na dopravník, který má mechanický nebo pneumatický design. Dále podél dopravního pásu se odpadky přesouvají do přijímací nádoby a jsou do ní sypány.

Odrůdy

Zametací stroje jsou klasifikovány podle funkčnosti jednotek. Podle tohoto kritéria existují tři typy zařízení.

Zametání

Takové modely jsou určeny pouze k přesunutí smetených nečistot blíže ke straně vozovky nebo k okraji vozovky. Tyto jednotky jsou vybaveny válcovým kartáčem instalovaným v určitém úhlu vzhledem ke střední podélné ose jednotky. Kartáč může být umístěn vpředu, uprostřed nebo za autem a v jeho umístění není zásadní rozdíl, který ovlivňuje kvalitu čištění. Tyto stroje se používají převážně na příměstských dálnicích, ve dvoře a jako sněhové frézy.

Sklizeň

Tyto stroje jsou vybaveny radlicí radlice namontovanou na podvozku, která shrnuje velké a střední mechanické nečistoty na vozovku. Jednotka nemá kartáče, proto ji nelze použít jako čistič písku a prachu. Takové stroje se často používají jako zařízení pro odklízení sněhu nebo při shrnování spadaného a mokrého listí do stran.

Zametací stroje

Tyto mechanismy jsou multifunkční zařízení, která jsou schopna zametat a odstraňovat nečistoty a také je odstraňovat z vozovky. Tyto jednotky jsou klasifikovány podle dvou kritérií: podle způsobu likvidace odpadků a podle způsobu vykládky. Podle prvního kritéria jsou zařízení rozdělena do dvou kategorií.

Vysávání

Tyto modely jsou vybaveny vakuovými sběrači a pneumatickým systémem pro přepravu zametených nečistot do nádrže. Jednotky jsou schopné pracovat při vysokých rychlostech a vyznačují se vysokou produktivitou. To je způsobeno skutečností, že nezávisí na rychlosti interakce kartáčů s vozovkou, ale fungují jako vysavač. Jedinou nevýhodou modelů vysavače je vysoká spotřeba energie procesu, která je však nevýhodou všech vakuových zařízení.

Do této kategorie lze také zařadit vakuové zametací jednotky, ve kterých se používají zametací kartáče ve spojení s vakuovým sběračem . Takové stroje mají velmi vysokou kvalitu čištění díky účinnému přísunu nečistot do sacího zařízení, prováděného pomocí kartáčů. Modely se sběrem vakuového odpadu jsou navíc často vybaveny přídavnou tryskou určenou k vysávání nečistot ze žlabů, žlabů a spod obrubníků.

PUMPA s mechanickým sběrem odpadu

Nakládají odpadky do kontejneru pomocí pásového nebo řetězového škrabáku. Některé modely jsou vybaveny jednostupňovým přepravním systémem, ve kterém jsou odpadky přiváděny do nádrže metodou zpětného odběru vzorků přímo ze štětin kartáčů. Takové jednotky mají obvykle nepříliš prostornou násypku (s kapacitou až jeden metr krychlový) a podléhají rychlému opotřebení kartáčových štětin. Mechanický sběr odpadků lze také provádět pomocí lopatkového vrhače a pásu kartáče. Druhá metoda však není příliš spolehlivá a není používána příliš často. Výhodou jednotek s mechanickým přívodem odpadu je vysoká kvalita čištění a jednodušší zařízení ve srovnání s vakuovými modely.

Druhou funkcí, podle které jsou PUMy klasifikovány, je způsob, jakým jsou uvolněny. Podle tohoto kritéria existují tři kategorie zařízení.

• První zahrnuje stroje, u kterých dochází k vykládání gravitací, to znamená, když se odpad vysypává z kontejneru pod vlivem vlastní hmotnosti a gravitace. K tomu stačí otevřít speciální poklop nebo západky.
• Druhou kategorii zařízení představují stroje s vyklápěcím typem vykládky, ve kterém se nádrž nakloní na jednu stranu a vysype svůj obsah.
• Do třetí kategorie patří modely s nuceným vykládacím systémem, u kterého jsou úlomky vytlačovány z nádrže speciálním tlumičem poháněným mechanickým nebo hydraulickým pohonem.

Populární modely

Moderní trh sklízecích zařízení představuje velké množství ruských modelů i zahraničních vzorků. Tuzemské podniky se specializují na výrobu jednotek montovaných na podvozky nákladních vozidel, tahačů a automobilů. Všechny PUMy vyrobené v Rusku jsou vyráběny přísně v souladu s GOST, vyznačují se spolehlivostí a dlouhou životností. Za nevýhodu domácích modelů je považována nízká energetická účinnost, což se o zahraničních modelech říci nedá.

V tomto ohledu se v poslední době staly populární společné jednotky sestavené na základě ruského podvozku, ale využívající zahraniční čisticí zařízení. Tyto modely obsahují nejlepší provozní vlastnosti ruského a dováženého zařízení.

Mini model Profi CS-M5

Kompaktní mini model je kombinovaný zametací stroj. Je určen k čištění oblasti od závějí, spadaného listí, nečistot a nečistot. Jednotka je vybavena zametacími kartáči širokými až 80 cm a sněhovou radlicí stejných rozměrů. Výměna nástavců se provádí podle pokynů a nezpůsobuje žádné potíže. Kromě úklidu může stroj plnit celou řadu agrotechnických funkcí, jako je zpracování půdy a kypření půdy, odstraňování plevele a sekání trávy. Hmotnost kombinovaného stroje je pouhých 53 kg.

Agáta

Toto PUM je určeno k odstraňování a shromažďování nečistot. Je vybaven tlumicím systémem a bočním kartáčem pro zametání nečistot zpod obrubníků. Agregát může být použit jako zařízení pro odklízení sněhu, k traktoru je připevněn tříbodovým spojovacím systémem. Díky nastavitelné oji může být zařízení zavěšeno na přední i zadní straně. Stroj je vybaven kotoučovým kartáčem, hydraulickým pohonem a má odpadkový koš. Vykládka probíhá překlopením nádrže pomocí hydrauliky. Hmotnost modelu je 400 kg, doporučená rychlost je 6 km / h.

Chistodor

Zametací jednotka „Chistodor“je prezentována ve formě výtahového stroje s mechanickým sběrem odpadků a jeho následnou přepravou do zadní části nákladního vozu. Jednotka se používá k čištění velkých veřejných prostor, dálnic a rozjezdových drah. Je schopen nepřetržité práce po mnoho hodin. Optimální rychlost zařízení je 25 km / h, produktivita za směnu je 180 000 metrů krychlových odpadu. Hmotnost jednotky je 3850 kg, pracovní šířka je více než tři metry.

Broddway

Švédské modely Broddway patří mezi nejlepší příklady zametacích zařízení. Jednotky jsou kompatibilní téměř se všemi ruskými kamiony a traktory, za minutu dokážou odstranit až 1,2 tuny odpadků. Šířka záběru je 1,7-3 m, optimální rychlost je 20 km / h.

Puma

Tažený model Puma je navržen pro práci s traktorem MTZ 80 (82). Je schopen nashromáždit 38 700 krychlových metrů odpadu za hodinu. Zametací šířka kartáčů je 2, 5 m, kapacita popelnice je 1, 8 m3. Jednotka je velmi žádaná, často zakoupená u silničních a veřejných služeb. Model je vyráběn v experimentálním opravárenském a mechanickém závodě Kemerovo.