Rotační Sněhová Fréza: Vlastnosti Frézy S Rotačním Frézováním, Charakteristiky Modelů Sněhových Fréz Impulse SR1730, SFR-360 A Další. Jak Vybrat Model Pro čtyřkolku?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 05:30

Blokování sněhu je v ruských zimách běžné. V tomto ohledu získává stále větší oblibu zařízení pro odklízení sněhu, a to autonomní i nesené. Jaké typy zařízení pro sněžné frézy dnes existují a jak si pro sebe vybrat manuální model sněžného pluhu, zvážíme níže.

Odrůdy

Hlavní rozdělení sněhových fréz se provádí podle typu pracovního cyklu:

• jednostupňové, s kombinovaným pracovním cyklem, to znamená, že jak odbourávání sněhových hmot, tak jejich přenos se provádí stejnou jednotkou;
• dvoustupňové, s rozděleným cyklem práce - sněžný pluh má dva samostatné pracovní mechanismy zodpovědné za vývoj sněhových nečistot a jejich odklízení házením sněhové hmoty.

Výhody jednostupňových sněhových fréz:

• kompaktnost a zvýšená manévrovatelnost zařízení;
• vyšší cestovní rychlost.

Nevýhodou takových strojů je jejich relativně nízký výkon.

Jednostupňová

Jednostupňový typ sněhových fréz zahrnuje pluhy rotační a frézy. Ty první se obvykle používají k čištění silnic od závějí. Ve městech je lze použít k čištění chodníků a malých ulic. Se zvýšenou hustotou sněhových úlomků jsou považovány za neúčinné.

Frézování nebo frézování sněhových fréz bylo populární v šedesátých letech 20. století . Princip jejich fungování se mírně lišil od pluhových rotačních protějšků: vrhací rotor byl nahrazen frézou, která díky momentu točivého momentu rozřezala sněhovou hmotu a přenesla ji do zvonu. Ale četné nedostatky tohoto typu technologie rychle snížily popularitu takových strojů a „zmizely z cesty“.

Dvoustupňové

Dvoustupňový typ sněžného pluhu zahrnuje šnekové a rotační frézovací jednotky. Hlavní rozdíl mezi nimi spočívá v konstrukci podávacího mechanismu, který se zabývá řezáním sněhové hmoty a jejím podáváním do sněhové frézy.

Sněhové frézy s rotačním šnekem jsou v současné době v Rusku velmi populární . Jsou zavěšeni na osobních a nákladních automobilech, traktorech a speciálních podvozcích. Jsou určeny k odhazování sněhových šachet zanechaných jinými typy sněžných pluhů a nakládání sněhové hmoty do nákladních vozidel pomocí speciálního skluzu. Používají se k odklízení sněhu jak ve městě, tak na dálnicích a na letištích a letištích.

Výhody šnekových sněhových fréz:

• vysoká účinnost při práci s hlubokou a hustou sněhovou pokrývkou;
• velká vrhací vzdálenost upraveného sněhu.

Ale tento typ má své nevýhody:

• vysoká cena;
• velké rozměry a hmotnost;
• pomalý pohyb;
• provoz pouze v zimních obdobích.

Sněhové frézy s rotačním šnekem jsou rozděleny na jednomotorové a dvoumotorové. U modelů s jedním motorem je pojezd i provoz přídavných zařízení sněhové frézy poháněn jediným motorem. Ve druhém případě je nainstalován přídavný motor k pohonu sněhové radlice.

Mezi hlavní nevýhody dvoumotorové konstrukce šnekových sněhových fréz patří následující body

• Iracionální využití výkonu motoru hlavního podvozku. Při správném použití je účinnost menší než 10%, po dlouhou dobu je rychlost nižší než nominální. To vede k ucpání spalovací komory, vstřikovačů a ventilů produkty spalování palivové směsi, což zase vede k nadměrné spotřebě paliva a zrychlenému opotřebení motoru.
• Křížové uspořádání motorových pohonů. Motor pohánějící mechanismus sněhové frézy před kabinou je umístěn v zadní části stroje a hlavní motor pohánějící zařízení je vpředu.
• Značné zatížení přední nápravy v cestovním režimu. To může vést k poruše mostu, aby se předešlo takovým poruchám u strojů se šnekovým rotorem, je stanoven rychlostní limit až 40 km / h.

Vlastnosti sněhových fréz s rotačními frézami

Účel zařízení pro odklízení sněhu s rotačním frézováním se neliší od strojů poháněných šneky-jsou schopny odstraňovat zhutněné masy sněhu jejich následným odhozením až na 50 m do strany nebo nakládáním do nákladní dopravy. Rotační frézky mohou být namontované i autonomní.

Sněhové frézy s rotačními frézami dokáží odstranit sněhové závěje vysoké až 3 m . Takové zařízení pro odklízení sněhu lze instalovat na různé druhy dopravy: traktor, nakladač, automobil nebo speciální podvozek, stejně jako na výložník nakladače.

Je třeba také poznamenat vysokou produktivitu a účinnost takových zařízení v obtížných podmínkách: s vysokou vlhkostí a hustotou sněhové hmoty na silničních úsecích vzdálených od měst.

Vlastnosti výrobku

Dnes je na trhu obrovské množství různých zařízení pro odklízení sněhu.

Například, model Impulse SR1730 vyrobený v Rusku má pracovní šířku 173 cm pro čištění sněhové pokrývky s hmotností 243 kg. A Impulse SR1850 je schopen vyčistit pás široký 185 cm přibližně 200 m3 / h, hmotnost zařízení je již 330 kg. Namontovaná rotační frézovací jednotka SFR-360 zachycuje šířku 285 cm s výkonem až 3500 m3 / h a je schopna odhodit zpracovanou sněhovou hmotu na vzdálenost až 50 m.

Pokud vezmete šroubový rotor vyrobený na Slovensku Značky KOVACO , pak se šířka čištění pohybuje od 180 do 240 cm. Hmotnost jednotky je od 410 do 750 kg, v závislosti na konfiguraci. Vzdálenost pro vrh sněhu - až 15 m.

Frézovací rotační sněhová fréza KFS 1250 má hmotnost 2 700–2 900 kg, přičemž šířka zachycení sněhu se pohybuje od 270 do 300 cm. Je schopen odhazovat sníh na vzdálenost až 50 m.

GF Gordini TN a GF Gordini TNX plocha o šířce 125 a 210 cm je odklizena, v uvedeném pořadí je odhozen sníh ve vzdálenosti 12/18 m.

Rotační frézovací mechanismus "SU-2.1 " vyrobený v Bělorusku je schopen zpracovat až 600 metrů krychlových sněhu za hodinu, přičemž šířka pracovního pásu je 210 cm. Dosah házení se pohybuje od 2 do 25 m, stejně jako rychlost čištění - od 1, 9 do 25, 3 km / h.

Italská sněhová fréza F90STi také patří k typu rotačního frézování, hmotnost zařízení je 13 tun. Liší se vysokou produktivitou - až 5 tisíc metrů krychlových za hodinu s rychlostí čištění až 40 km / h. Šířka zpracovávacího pásu je 250 cm Slouží k úklidu přistávacích a přistávacích drah letišť.

Běloruský sněžný pluh „SNT-2500“ váží 490 kg, je schopen zvládnout až 200 metrů krychlových sněhové hmoty za hodinu s pracovním záběrem 2,5 m. Odpadní sníh se odhazuje na vzdálenost až 25 m.

Sněhová fréza model LARUE D25 platí také pro vysoce výkonná zařízení - je schopna zpracovat až 1100 m3 / h se šířkou pracovní plochy 251 cm. Hmotnost zařízení je 1750 kg, vzdálenost odhazování sněhu je nastavitelná od 1 do 23 m.

Tyto technické vlastnosti mají pouze informativní charakter a lze je kdykoli změnit na žádost výrobce, proto si při výběru modelu sněhové frézy pečlivě přečtěte pokyny a technické vlastnosti zamýšleného nákupu.

Jak vybrat model pro čtyřkolku?

U čtyřkolky si můžete vybrat dva typy přídavných zařízení pro odklízení sněhu: rotační nebo s radlicí. První typ je schopen nejen vyvíjet sněhové usazeniny, ale také odhazovat sníh stranou na vzdálenost 3-15 m, v závislosti na modelu.

Lze také poznamenat, že rotační sněhové frézy pro čtyřkolky jsou obecně silnější než modely s radlicí, jsou schopny vyvinout sněhové blokády s výškou 0,5-1 m.

Pokud jde o sněhové frézy se skládkami, lze zvýraznit následující body

• Čepele jsou jednodílné a dvoudílné - pro odhazování sněhové hmoty na jednu nebo dvě strany, nerotační - s pevným úhlem zachycení sněhu a rotační - s možností nastavení úhlu záběru.
• U modelů s vysokorychlostním pluhem je horní okraj listu silně zvlněný.
• Rám a upevňovací systém mohou být odnímatelné nebo trvalé. Nejmodernější modely jsou vybaveny „plovoucím ostřím“- když je pod sněhem detekována pevná překážka, radlice se automaticky zasune a zvedne.
• U modelů určených pro instalaci na čtyřkolce je charakteristická minimální mechanizace, to znamená, že úroveň radlice se obvykle nastavuje ručně.

Výkon modelů čtyřkolek je kvůli nízkému výkonu jeho motoru dost omezený.