Demontáž Rozděleného Systému: Jak Odstranit Vnitřní A Venkovní Jednotku Klimatizace Při Zachování Freonu? Jak Správně Odstranit Klimatizaci Ze Zdi Pro Tapetování A Během Oprav?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 05:30

Moderní klimatizace jsou v zásadě rozdělenými systémy jedné z několika odrůd, od nástěnných po potrubní vnitřní jednotky. Spotřebitel platí za vysokou energetickou účinnost, chladicí kapacitu a zvukovou izolaci dělených systémů (ve srovnání s okenními modely) složitostí instalace a demontáže těchto zařízení.

Běžné důvody pro odstoupení

Dělená klimatizace odstraněno z důvodu:

• majitel se přestěhuje do nového bydliště;
• výměna zastaralého zařízení za nové (podobné);
• přesunutí klimatizace do jiné místnosti;
• po dobu opravy (přelakování, vybělení, odstranění bloku ze zdi pro lepení nových tapet, instalace stěnových panelů, dlaždic atd.);
• generální oprava a přestavba jedné místnosti, celého patra nebo křídla budovy.

V druhém případě se demontáž provádí, když se místnost změnila například na sklad a je těsně zabalena, a specifika místnosti jsou taková, že v ní není vyžadováno žádné chlazení.

Požadovaný inventář

Budete potřebovat následující sada nástrojů:

• šroubovák a sada bitů k tomu;
• zařízení pro evakuaci a plnění freonem, válec se stlačeným chladivem;
• boční řezačky a kleště;
• dvojice nastavitelných klíčů (20 a 30 mm);
• pár kruhových nebo otevřených klíčů (hodnota závisí na použitých maticích);
• ploché a kudrnaté šroubováky;
• sada šestiúhelníků;
• elektrická páska nebo páska;
• sada zásuvek pro klíče;
• svorka nebo mini svěrák;
• montážní nůž.

Pokud je klimatizace v přízemí - ze schůdků nebo lehkého „transformátoru“se snadno dostanete k venkovní jednotce . Demontáž klimatizace ve druhém patře může vyžadovat třídílné posuvné schodiště. Pro třetí a vyšší patro je pronajat mobilní jeřáb. Stoupání nad 5. patro může vyžadovat vyhrazený venkovní výtah používaný staviteli nebo službami průmyslových lezců. Demontáž venkovní jednotky, pokud je vyžadováno skladování freonu, se neprovádí po částech. Kompresor a chladicí okruh nesmí být odděleny. K vyjmutí venkovní jednotky bez demontáže potřebujete pomoc partnera: výkonný dělený systém váží asi 20 kg.

Příprava pracoviště

Je nutné doprovodit lidi, kteří jsou v danou chvíli nepotřební, z území nebo pracoviště, aby byla zajištěna bezpečnost kolemjdoucích umístěním identifikačních značek. Pokud se pracuje na nosné stěně výškové budovy, je místo ohradeno červeno-bílou páskou . Faktem je, že pokud náhodou spadne náhradní díl nebo nástroj z 15. patra, pak tento předmět může zabít kolemjdoucího nebo rozbít sklo auta.

Na pracovišti odstraňte z místnosti nábytek a osobní věci, domácí zvířata atd. Pokud je klimatizace v zimě demontována, proveďte opatření, abyste nezmrzli a nezpůsobili nepříjemnosti ostatním lidem.

Pokud se používá bezpečnostní zařízení, vypracujte plán jeho použití . Zachrání vás před nepříjemnými a dokonce katastrofálními důsledky. Umístěním nástrojů na přístupné místo bude vaše práce lépe reagovat.

Demontáž fází

Úspora freonu pomůže snížit náklady na opětovnou instalaci klimatizace na nové místo, kde bude následně nadále fungovat. Správné čerpání freonu - beze ztrát, jak uvádí provozní návod . Freon ničí ozónovou vrstvu zemské atmosféry a je sám skleníkovým plynem. A tankování klimatizace do roku 2019.nový freon, když jste ztratili starý, bude stát několik tisíc rublů.

Osvobození okruhu systému od chladiva

Nezapomeňte pumpovat freon do venkovní jednotky. To se provádí následujícím způsobem.

1. Spusťte studený režim.
2. Pomocí dálkového ovladače vyberte spodní teplotní limit, například 17 stupňů. To umožní vnitřní jednotce rychle pumpovat freon do venkovní jednotky. Počkejte, až vychladne.
3. Odšroubujte bronzové zátky, které uzavírají ventily trubek „trasy“.
4. Zavřete ventil mezi venkovní jednotkou a tenkou trubkou. U klimatizací vyráběných v posledních letech se ventily otáčí pomocí šestihranných klíčů.
5. Připojte manometr k výstupu z většího ventilu.
6. Počkejte několik minut, než se všechny freony dostanou do okruhu pouličního bloku. Je vhodné sledovat proces čerpání freonu pomocí šipky, která by měla dosáhnout nulové značky tlakoměru.
7. Počkejte, až fouká teplý vzduch, a zavřete ventil na tlusté trubce. Vypněte klimatizaci. Jeho vypnutí je indikováno horizontálními a / nebo vertikálními žaluziemi, které se automaticky zavírají po zastavení obou jednotek.
8. Našroubujte zátky zpět na ventily. Budete tedy chránit externí jednotku před pronikáním cizích částic do interiéru, které narušují její provoz. Pokud nejsou k dispozici žádné samostatné zástrčky, zakryjte tyto otvory elektrickou páskou.

Spusťte klimatizaci v režimu ventilace (bez kompresoru). Proud teplého vzduchu vyfoukne zbývající kondenzační vodu. Vypněte napájení zařízení.

Pokud není možné vytáhnout trubky ze zdi, pak pomocí bočních fréz ukousněte měděné trubky ve vzdálenosti 20 cm od tvarovek, vyrovnejte a ohněte výsledné konce.

Odpojení elektrických obvodů

Demontáž elektroinstalace a potrubí je vyroben podle následujícího schématu.

1. Pouzdro vnitřní jednotky je odnímatelné. Odpojte a vyjměte elektrické vodiče.
2. Odtoková hadice je odpojena a odstraněna.
3. Freonové linie jsou odšroubovány a odstraněny.

Poté lze vnitřní jednotku snadno přesouvat a vyjímat. Vnější blok lze ještě snáze analyzovat, ale ve stejném pořadí.

1. Odpojte napájecí kabely. Přeznačte je-to vám umožní při opětovné instalaci rozděleného systému je během několika minut rychle připojit k odpovídajícím terminálům.
2. Odšroubujte trubku menšího průměru z tvarovky. Stejně tak vyjměte trubku s větším průměrem z druhé tvarovky.
3. Vypněte vypouštění a vypusťte vodu, která nebyla odstraněna, když klimatizace pracuje v režimu foukání.

Demontáž vnitřních a venkovních modulů

Pro vyjmutí vnitřní jednotky Udělej následující.

1. Určete umístění západek a zámků pouzdra a opatrně je zacvakněte. K tomu použijte speciální stahovák určený speciálně pro západky a zámky. Tyto zámky mohou rozbít například ploché šroubováky (i ty s jemným hrotem), nože a čepelky používané k odstranění gumy z kol jízdního kola. Buďte velmi opatrní.
2. Pomocí šipek na pouzdře odšroubujte samořezné šrouby držící vnitřní jednotku na montážní desce.
3. Po uvolnění pouzdra ze spodních spojovacích prvků přesuňte jeho spodní okraj od zdi. Ještě jej zcela neodstraňujte.
4. Odpojte napájecí kabel dodávající vnitřní jednotku. Chcete -li to provést, demontujte kryt svorkovnice, uvolněte konce kabelu a vytáhněte jej z vnitřní jednotky.
5. Odpojte vypouštěcí hadici. Může se na vás vylít až sklenice vody - sklenici nebo hrnek nahraďte předem.
6. Odstraňte tepelný izolátor a odšroubujte freonové trubky z tvarovek. Okamžitě zapojte armatury, aby se prach a vlhkost ze vzduchu nedostaly do trubek freonu vnitřní jednotky.
7. Zvedněte venkovní jednotku. Vyjměte jej z přídržné desky.
8. Odložte blok stranou. Demontujte samotnou montážní desku.

Vnitřní jednotka je odstraněna. Chcete -li vyjmout venkovní jednotku, postupujte takto.

1. Sejměte montážní kryt ze strany, odpojte elektrické vodiče od klimatizace a vytáhněte je ze svorkovnice. Utáhněte šrouby svorek a zavřete tento kryt.
2. Odpojte vypouštěcí hadici, která odvádí kondenzát z venkovní jednotky ven.
3. Demontujte freonové potrubí stejným způsobem jako na vnitřní jednotce. Posuňte je stranou.
4. Vyšroubujte šrouby na držácích, které drží venkovní jednotku. Vyjměte samotnou jednotku z těchto držáků.
5. Demontujte šrouby držící konzoly ke zdi. Odstraňte z něj upevňovací prvky.
6. Vytáhněte „dráhu“a elektrické kabely z otvorů ve zdi.

Tím je demontáž dělené klimatizace dokončena. Zabalte venkovní a vnitřní jednotku (a veškerý hardware).

Nuance při odstraňování rozdělených systémů různých typů

Pokud je demontáž (opětovná montáž) jednoduchého děleného systému relativně jednoduchá, pak se složitější zařízení, například vzduchotechnické potrubí, přenášejí mnohem obtížněji. Mají velkou sadu komponentů a hmotnosti a vyžadují speciální přístupy, pokud jsou zabudovány do vnitřních prostor. Elektrické vedení je bez napětí a odpojeno před odstraněním hydrauliky, ne poté . Před instalací klimatizace na nové místo je nutné vyčistit a evakuovat freonové obvody obou jednotek. Pevná komunikace je jednoduše přerušena.

Pokud je otvor dostatečně široký, aby je mohl vytáhnout, začněte s vytahováním nejjednodušších částí. Poté se odstraní zbytek.

Neskladovanou rozebranou klimatizaci neskladujte rok nebo déle . Časem se všechen freon vypaří. Vzduch s vlhkostí se dostane dovnitř skrz rozpadající se těsnění ventilů a oxiduje potrubí. V takovém případě je nutné vyměnit celý obvod. Často ani jeden mistr nemá díly pro starou klimatizaci, protože celá řada kompatibilních modelů je již dlouho ukončena a majitel je nucen koupit nový dělený systém.

Demontáž vzduchotechniky potrubí

Demontáž systému dělených potrubí začíná demontáží vzduchových potrubí. Práce začínají tam, kde mřížky vzduchových kanálů komunikují se vzduchem v chlazených místnostech. Po odstranění kanálů přistoupí k extrakci modulů vnitřního a venkovního vybavení. Po načerpání freonu do pouličního bloku spusťte klimatizaci - ventily, které ji drží, musí být uzavřeny a izolovány zátkami . Na konci čištění systému je odpojen napájecí kabel.

Demontáž stropní klimatizace

Stropní klimatizace je nainstalována, když závěsná opona Armstrong ještě není zcela sestavena. V místě instalace modulu klimatizace tedy nejsou žádné kachlové segmenty. U rámu jsou do betonové podlahy zapuštěny pouze závěsy . V tomto případě jsou rámy držící hliníkové nebo vláknité dlaždice naznačeny, ale nejsou sestaveny nebo částečně nainstalovány.

Tato sekvence instalace stropních klimatizací a ventilátorů je dodržována, aby instalatéři neprováděli stejný typ práce dvakrát a nepoškodili již nainstalovaný strop.

Klimatizace je často instalována společně s novým stropem - při generální opravě budovy nebo stavby . Chcete -li odstranit stropní vnitřní jednotku, odstraňte sousední zavěšené stropní dílce. Poté demontujte samotný blok. Je vyžadována extrémní péče - zeď, na které spočívá, nemusí být poblíž. Když je klimatizace instalována uprostřed stropu, vedle lampy. Nezapomeňte znovu nainstalovat stropní části do jejich původních poloh.

Vypnutí děleného systému v zimě

Moderní klimatizace je ohřívač ventilátoru i chladič. V chladném počasí nemusí být nutné důkladné čerpání freonu - teplota ve venkovní jednotce je dostatečně nízká, aby se udržela v kapalném stavu . Zavřením ventilů můžete téměř okamžitě, když tlak freonu klesne na nulu (v sekundách), zavřít ventily, odstranit elektrické vodiče, drenážní a freonová potrubí. Pokud jsou ventily zamrzlé a nepohybují se, zahřejte je například fénem. Totéž proveďte s kompresorem, pokud se nespustí.

Nezkoušejte to obráceně - pumpujte kapalinu do vnitřní jednotky . Nemá stejné ventily. Teoreticky by cívka vnitřní jednotky tomuto tlaku odolala. Ale nemyslete si, že pokud je za oknem „mínus“, pak jednají jinak. V teple i chladu je freon zkapalněn pro skladování ve venkovní jednotce, a ne ve vnitřní jednotce.