Vnitřní Jednotka Klimatizace (30 Fotografií): Jak Rozebrat Vnitřní Jednotku Děleného Systému? Z čeho Se Zařízení Skládá?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 05:30

Klimatizace s děleným systémem je zařízení, jehož venkovní jednotka je odstraněna mimo budovu nebo konstrukci. Ten vnitřní zase kromě chlazení přebírá funkce, které řídí chod celého systému. Dělená klimatizace umožňuje ochlazovat vzduch v místnosti mnohem rychleji než její protějšek - monoblok, ve kterém jsou všechny jednotky příliš blízko sebe.

přístroj

Vnitřní jednotka dělené klimatizace skládá se z řady důležitých částí a funkčních celků.

1. Tělo bloku je základem výrobku, necitlivého na teplotní extrémy. Vyrobeno z vysoce kvalitního plastu určeného pro agresivní podmínky.
2. Přední odnímatelná mřížka zajišťující vstup ohřátého vzduchu a výstup chlazeného vzduchu.
3. Hrubý filtr, který zadržuje vlákna, velké částice. Navrženo k čištění nejméně jednou za dva týdny.
4. Výparníková cívka je zařízení, které přenáší chlad nebo teplo (v závislosti na provozním režimu) do interiéru budovy nebo stavby.
5. Radiátor, který umožňuje zahřátí a odpaření chladiva (freonu).
6. Zobrazovací panel s LED diodami - informuje o provozních režimech, úrovni zátěže, varuje před možným nebezpečím selhání zařízení.
7. Ventilátor (dmychadlo), který umožňuje proudění vzduchu pohybovat se různými rychlostmi. Otáčky jeho motoru jsou regulovány plynule nebo krokově.
8. Elektrické vertikální a horizontální žaluzie - automatické žaluzie, které směrují proudění ochlazeného vzduchu na požadované místo v místnosti.
9. Jemný filtr, který zachycuje vzduchem přenášený prach.
10. Elektronický modul řízení a správy.
11. Lapač kondenzátu pro sběr kapiček vody vyčnívajících z výparníku.
12. Modul s tryskami, ke kterým je připojena „dráha“, jsou měděné trubky pro výstup teplého a studeného freonu do vnitřního výparníku. Trubky na ostatních koncích jsou připojeny k cívce venkovní jednotky klimatizace - odpovídající výstupy pokojové jednotky jsou umístěny vzadu, blíže k jedné z jejích stran.

Pro klimatizaci je také vyžadováno dálkové ovládání.

Princip činnosti

Samotná dělená klimatizace je navzdory desítkám detailů důmyslně jednoduchá na ovládání. Pracovním médiem pro klimatizaci, stejně jako pro chladničku, je chladivo (freon). Ve zkapalněném stavu odebírá teplo během odpařování. Absorpcí tepla se vzduch v místnosti účinně ochlazuje.

Okruh je uspořádán tak, že dělená klimatizace funguje následovně:

• jakmile jsou obě jednotky připojeny k síti a je vybrán provozní režim, zapne se ventilátor;
• dmychadlo nasává ohřátý vzduch v místnosti do vnitřní jednotky - a dodává jej do výměníku tepla;
• freon, který se začal odpařovat, odebírá teplo a mění se z kapaliny v plyn, z čehož teplota chladiva klesá;
• studený plynný freon snižuje teplotu vzduchu směrovaného ventilátorem do výparníku, po dosažení teploty uvedené při nastavení provozního režimu vnitřní jednotka znovu zapne ventilátor a vhání ochlazenou část vzduchu zpět do místnosti.

Cyklus se restartuje. Klimatizace tak udržuje nastavenou teplotu v místnosti.

Funkce a vlastnosti

Hlavní funkcí vnitřní jednotky je v létě místnost chladit a v zimě topit. Moderní splitové klimatizace však mají řadu dalších funkcí a schopností, například:

• senzor vlastní diagnostiky, který umožňuje identifikovat nejčastější problémy a upozornit na ně majitele;
• možnost nastavit provozní režim ze smartphonu nebo tabletu;
• uzly a moduly, které zabraňují odchylce klimatizace od konkrétního provozního režimu;
• LCD obrazovka s podrobnou indikací provozního režimu klimatizace;
• vestavěný ionizátor - obohacuje vzduch zdravými negativními ionty;
• automatické kyvné závěsy jsou účinným opatřením proti neustálému průvanu;
• změna rychlosti ventilátoru podle vašich preferencí;
• automatická volba mezi chlazením a topením - mimo sezónu s výraznými denními výkyvy teplot;
• pracovní časovač - umožňuje „nejezdit“klimatizací, když nejste uvnitř;
• prevence námrazy cívek ve výměníku tepla - snižuje počet spuštění a zastavení kompresoru, což prodlužuje životnost zařízení.

Parametry, podle kterých je klimatizace hodnocena (pokud jde o vnitřní jednotku):

• výkon pro vytápění a chlazení (ve wattech);
• stejné, ale hodnoty spotřebované elektrické energie (podobné);
• provozní proud pro chlazení a vytápění místnosti (v ampérech);
• množství vzduchu, které má být ochlazeno (počet metrů krychlových za hodinu);
• hlukové znečištění (hladina hluku v decibelech);
• průměr potrubí (pro kapalný a plynný freon, v milimetrech);
• omezení délky potrubí (trasy, v metrech);
• maximální výškový rozdíl mezi venkovními a vnitřními jednotkami;
• rozměry a hmotnost (v milimetrech, respektive kilogramech).

U venkovní jednotky jsou hlavními hlukové hodnoty, rozměry a hmotnost.

Hlučnost vnitřní jednotky je mnohem nižší - přibližně o 25-30 dB nižší než u venkovní jednotky.

Odrůdy

Na úsvitu jejich století byly dělené klimatizace vyráběny v jediné verzi: nástěnná vnitřní jednotka zavěšená blízko stropu. Nyní jsou k dispozici následující možnosti: stěna, kazeta, stěna-strop, potrubí, sloup a mobilní. Každý typ vnitřní jednotky je pro některé typy prostor dobrý a pro jiné špatný ., současně se může pochlubit přítomností určitých parametrů, které klimatizace jiného typu výkonu nemají. Kupující určuje, jaký velikost bloku je pro jeho pouzdro vhodný a s jakými spojovacími prvky a strukturami jej zavěsí.

stěna

Nástěnná vnitřní jednotka klimatizace se objevila dříve než jiné možnosti. Za ta léta si získala opravdu působivou popularitu. Tento pohled je umístěn výhradně v místnosti. Absorbuje teplý vzduch a místo toho vydává již ochlazený vzduch. Venkovní jednotka umístěná na vnější straně nosné stěny je připojena k vnitřní jednotce pomocí kabeláže a „směrování“.

Výhody nástěnné jednotky jsou následující:

• kompaktnost - řešení pro malé místnosti;
• velmi nízká hladina hluku;
• velký soubor funkcí a schopností v moderních a dražších modelech (například některé klimatizace často fungují jako ionizátor vzduchu);
• design je takový, že samotný blok se organicky vejde do interiéru každé místnosti.

Vnitřní jednotka má pouze jednu nevýhodu - složitost instalace.

Kazeta

V kazetové formě je vnitřní jednotka připojena k podvěškovým stropním oddílům Armstrong. Boky jednotky lze snadno skrýt, pokud to vzdálenost mezi stropem a stropem umožňuje. Současně je snadné ušetřit volný prostor v místnosti - stěny jsou volné. Relevantní pro místnosti s nízkými (2, 5 … 3 m) stropy.

Klady:

• účinné vzduchové chlazení shora (přímo ze stropu);
• přepínání provozních režimů pomocí dálkového nebo nástěnného dálkového ovladače;
• schovává se před cizími lidmi;
• zvýšený výkon.

Nejúčinnější jsou kazetové vnitřní jednotky. Jsou povinným atributem restaurací nebo kaváren, obchodů, kanceláří nebo nákupních a zábavních center. Vhodné pro místnosti oddělené příčkami, kde by bylo nákladné instalovat klimatizaci do každé takové přihrádky.

Minusy:

• je vyžadován zavěšený strop;
• potíže při instalaci na předem připravené místo: strop by měl být snadno rozebíratelný.

Podlaha-strop

Vnitřní jednotka takové klimatizace je umístěna vodorovně (na stropě). Svislá instalace - na zeď poblíž podlahy. Oblast použití je velká místnost bez podhledu, kde výkon nástěnné jednotky nebude stačit. Poptávka po takových klimatizacích je mezi vlastníky prodejních ploch a kanceláří.

Klady:

• vysoký chladicí výkon;
• vhodnost pro prodloužené, kulaté, kudrnaté místnosti;
• příjemná teplota v celé místnosti;
• absence průvanu, který následně způsobuje návštěvníkům rýmu.

Potrubí

Potrubní klimatizace jsou určeny k chlazení celých podlah a budov nebo skupiny kanceláří umístěných poblíž, několika bytů ve stejném patře. Vnitřní jednotky jsou instalovány za podhledy nebo skryty v podkroví. Ven vyčnívají pouze větrací mřížky kanálů a zařízení, nesoucí foukaný studený a vyfukovaný ohřátý vzduch. Systém kanálů je složitý.

Výhody:

• skrývání zařízení a kanálů před zraky návštěvníků;
• komunikace s venkovním vzduchem ve chvílích, kdy je chlazení vypnuto;
• snížení teploty na komfortní hodnoty ve více místnostech najednou.

Nevýhody chladicího systému potrubí:

• složitost instalace, časové náklady;
• nerovnoměrné snížení teploty v různých místnostech.

Takový systém zabírá spoustu místa - kanály a bloky je obtížné skrýt ve zdi.

Sloupový aparát

Sloupový systém je nejsilnější ze všech známých. Používá se v halách a nákupních centrech - na stovkách a tisících metrech čtverečních území. Sloupový blok je umístěn v sousední (technické) místnosti.

Takový systém také není bez nevýhod:

• velká hmotnost sloupcového modulu;
• extrémní zima v blízkosti klimatizace.

Druhá nevýhoda se snadno mění v plus: v technické místnosti je organizována chladicí místnost, kde produkty podléhající zkáze potřebují nouzové chlazení, pro které se klimatizace zapíná při nadprůměrném výkonu a udržuje teplotu kolem nuly. Přebytečný chlad je odváděn do společenské místnosti pomocí přívodního a odvodního větrání.

mobilní, pohybliví

Výhodou mobilní klimatizace je snadný pohyb. Váží ne více (nebo o něco více) než vysavač.

Chyby:

• děrování otvoru ve vnější stěně domu nebo budovy pro vzduchové potrubí, je však realizováno ve formě zátky s tepelnou izolací, uzavřené na zimu;
• potíže při vypouštění kondenzátu;
• nízká, ve srovnání s bloky jiných typů, produktivita.

Vzduchové potrubí vypouští přehřátý vzduch do ulice. Bez toho není klimatizace za takovou považována.

Jak rozebrat?

Demontáž klimatizace vyžaduje péči. Nejčastěji se ptají, jak otevřít vnitřní jednotku nástěnné klimatizace. Odpojte jej a proveďte následující:

• zvedněte kryt vnitřní jednotky, vytáhněte a umyjte síťové filtry;
• odšroubujte samořezné šrouby pod závěsy žaluzií klimatizace a poblíž filtrů - a mírně otevřete spodní část skříně;
• přitáhněte ho k sobě a uvolněte klipy;
• vyjměte pomocné části z těla (pokud existují);
• demontujte odtokovou vanu, do které je odváděn kondenzát, k tomu odšroubujte šrouby a odšroubujte zámek, vyjměte slepý motor, vyjměte vaničku a konec vypouštěcí hadice;
• odšroubujte a odeberte levou stranu cívky s chladičem;
• povolte šroub uvnitř hřídele o několik otáček a opatrně jej vytáhněte.

Ve složitějším provedení jsou odstraněny deska ECU a motor hřídele. Pokud si nejste jisti, zavolejte specialisty. Vyčistěte a propláchněte hřídel ventilátoru, chladič cívkou. Možná budete potřebovat „Karcher“- tlakový čistič, zapnutý při snížené rychlosti. Znovu sestavte vnitřní jednotku klimatizace v opačném pořadí, zapněte ji a vyzkoušejte její provoz. Rychlost a účinnost chlazení by měla být výrazně zvýšena.