Suché Skříně Ve Vlacích (21 Fotografií): Jaké To Jsou A Jak Je Používat? Jak Funguje Bio Toaleta Na Ruských železnicích A čím Se Liší Od Té Běžné?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 05:30

Cestování vlakem bylo pro mnohé vždy poznamenáno nepříjemnostmi, se kterými se museli vyrovnat. Toalety ve starých vozech byly svým vzhledem a vůní odpudivé, což odradilo touhu strávit na silnici více než pár hodin. Nyní je však tento problém vyřešen. V moderních vozech se skutečně kromě Wi-Fi a klimatizací objevily i praktické suché skříně.

Co to je a jak to vypadá?

Výměna starého zařízení za nové u Ruských drah začala probíhat v posledním desetiletí. Proto dnes suché skříně ve vlaku již nejsou novinkou.

Stojí za zmínku, že jsou opravdu velmi pohodlné. Konstrukce je konvenční toaleta, ve které je veškerý odpad recyklován pomocí speciální technologie . Toaletní mísa je vyrobena z polystyrenu, což výrazně usnadňuje péči o takové zařízení. Proto je nyní snadné v této místnosti udržovat pořádek.

V horní části toalety je malý zásobník, do kterého se nalije speciální kapalina, která aktivuje proces rozkladu výkalů na biolátky. Toaleta je obvykle zakryta víkem . Na samém dně konstrukce je kontejner, ve kterém se shromažďuje recyklovaný odpad. V závislosti na modelu suché skříně pojme 15 až 22 litrů pevného odpadu.

Suchá skříň je uspořádána tak, aby mohla fungovat autonomně, bez kanalizace . Principem činnosti je zpracování výkalů na homogenní hmotu bez zápachu.

Odpad jde do speciálních nádrží, které jsou v případě potřeby nahrazeny čistými.

Kromě dvou toaletních mís a společné struktury sběru odpadu zahrnuje moderní toaleta také:

• pár kohoutků na mytí;
• dvě čerpadla, která jsou zodpovědná za včasné dodávky vody;
• topný systém, který se aktivuje v chladném období;
• elektronický systém odpovědný za automatizaci všech procesů;
• systém pro vytváření vakua.

Dvě kabiny s toaletou a praktickým umyvadlem mohou být umístěny buď vedle sebe, na jednom konci vozu, nebo samostatně, na opačných koncích vozu

Je třeba poznamenat, že suchá skříň funguje, i když vlak zastaví, což je pro cestující velmi výhodné. Koneckonců nepotřebují pobíhat po stanici a hledat toaletu, zatímco dveře koupelny v kočáru jsou zamčené.

Přerušení práce takové toalety nastává pouze tehdy, když je krátce uzavřena pro čištění.

Jak se liší od běžných suchých skříní?

Mnoho cestovatelů, kteří se poprvé setkávají se suchými skříněmi, zajímá, jak se tyto návrhy ve vlacích liší od těch, které se používají v zemi nebo ve venkovském domě. Ve skutečnosti není žádný rozdíl.

Ve vlacích, které jsou umístěny v samostatných vozech, se používají pohodlné mobilní konstrukce. Mají mnoho výhod:

• úplná absence nepříjemných pachů jak na samotném WC, tak v kočáru;
• snadné použití, díky kterému mohou novou technologii bez problémů používat i starší lidé a děti;
• hygiena a nedostatek negativních dopadů na životní prostředí;
• snadné čištění a čistota místnosti;
• přítomnost volného prostoru ve stánku a kompaktnost použitého designu;
• dostupnost kdykoli, dokonce i při vstupu do města nebo při zastavení na stanici.

Suchá skříň má však stále několik nevýhod. Je velmi snadné jej deaktivovat, dokonce i hodit dovnitř obyčejný toaletní papír . Přitom pouze odborník se dokáže vyrovnat s poruchou, což není příliš výhodné, protože takových pracovníků je příliš málo a nejsou vždy ve vlaku. Kvůli jednomu nepříliš pozornému cestujícímu proto musí být toaleta před příjezdem na čerpací stanici zavřená.

Tento problém je však také relevantní pro konvenční toalety, které se mohou ucpat, pokud tam hodíte použité osobní hygienické potřeby

Co jsou?

Od chvíle, kdy se objevily vlaky, bylo v nich potřeba vybavit toalety. Zpočátku byly vyrobeny nejjednodušší . Byla instalována toaleta, pod kterou byla speciální klapka. Po dokončení všech nezbytných postupů bylo nutné sešlápnout pedál nohou, aby se klapka otevřela, a veškerý obsah záchodové mísy vypadl. Bylo to nepohodlné a velmi nehygienické.

Později byly takové struktury ve většině vlaků nahrazeny modely s tanky, ve kterých se hromadil odpad, dokud se nezastavil na čerpací stanici. Tyto toalety měly také obrovskou nevýhodu - nádrže se rychle naplnily a kolem byl strašně nepříjemný zápach . Oba problémy byly vyřešeny s příchodem moderních suchých skříní. Je pravda, že zpočátku byly kvůli vysoké ceně struktury použity velmi zřídka.

V dnešní době jsou suché skříně instalovány nejen v drahých vozech první nebo obchodní třídy, ale také v oddílech a vozech druhé třídy . Faktem je, že v roce 2017 FAS nařídil ruským železnicím vybavit vlakové vagóny moderními suchými skříněmi. Nyní nová auta bez takových toalet nejsou přijímána do provozu. Je pravda, že proces výměny starého zařízení za pohodlnější nové je velmi pomalý, takže ve vlacích existují různé typy latrín.

Určení přítomnosti moderní toalety je velmi jednoduché. Pokud bylo auto nedávno vydáno, nemusíte si s tím dělat starosti. Všechny nové vlaky jsou již vybaveny pohodlnými toaletami. Kromě toho si můžete zobrazit informace uvedené na lístku. Následující vozy jsou nyní vybaveny suchými skříněmi:

• luxusní třída, která zahrnuje 1U, 1A, 1M a 1I;
• první třída;
• obchodní třída (1B, 1E a 1E);
• zvýšený komfort (označen jako 2P, 2E a 2K);
• rezervovaná místa (3P a 3E).

V případě, že je vybrán oddílový vůz a zkratka 2U nebo 2B, stejně jako vyhrazená místa označená 3T, 3E, 3D nebo 3R, měli byste se zeptat dirigenta na přítomnost suché skříně v něm

Pokud měl cestovatel smůlu a koupil si lístky na kočár, který není vybaven moderní koupelnou, má plné právo jít do jiného kočáru a tam používat suchou skříň. Můžete také objasnit, kde můžete požadovanou místnost s vodičem najít.

Vizuálně poznáte takovou koupelnu podle toho, že nad standardním nápisem WC na vchodových dveřích je nakreslen zelený list . Přítomnost suchých skříní ve vlaku můžete také určit zkoumáním vlaku zvenčí. Nyní se tedy vyrábějí auta s novými koupelnami s oválnými okny na dveřích zádveří. Dříve byly vždy obdélníkové.

Samostatně je třeba říci, že moderní suché skříně jsou rozděleny na rašelinové a chemické. Ty se používají ve vlacích. Jejich rozdíl spočívá v tom, že v takových suchých skříních se výkaly zpracovávají pomocí speciálních chemikálií, které se v kapalině rozpouštějí.

Je to kvůli jejich účinku, že je neutralizován nepříjemný zápach a výkaly jsou zkapalněné. Činidla navíc zabraňují vzniku plísní, což vám umožní bez problémů udržovat toaletu v čistotě. Výhodou takovýchto biologických utilizátorů je také fakt, že pracují i při nízkých teplotách.

Tato zařízení používají dvě možnosti tekutin. První se nalije do níže umístěné nádrže. Je určen k štěpení odpadu. Druhý se nalije do horní části nádrže. Používá se k usnadnění splachování a k úplnému odstranění nepříjemných pachů. Aby byla v místnosti zachována čistota, měli by železniční pracovníci pravidelně nalévat kapaliny do nádrží.

Novější modely takových zařízení mají indikátor, který po úplném naplnění odpadní nádrže vydává zvukový signál. Tato inovace výrazně usnadňuje práci s tímto typem toalet.

Jak používat?

Suchá skříň ve vlaku se téměř neliší od jednoduché toalety. Proto je velmi snadné jej používat, protože všechny procesy jsou v maximální možné míře automatizovány. Je však třeba si uvědomit, že tlačítko splachování není umístěno nahoře, ale na boku a je červené nebo modré. Jeho stisk doprovází hlasitý zvuk, připomínající zvuk startujícího motoru.

Pro ty, kteří nejsou zvyklí používat suchou skříň, je ve stánku návod

Při návštěvě moderní koupelny je důležité pamatovat na to, že do toalety nesmíte vhazovat použitý toaletní papír, ale ani vlhčené ubrousky nebo jiné hygienické potřeby. K tomu všemu je do budky umístěn speciálně vybavený kontejner, který je také nutné pravidelně čistit.

Faktem je, že zpracování odpadu probíhá pod vlivem speciální kapaliny, která může ovlivnit pouze organické látky. Umělé materiály přitom zůstávají nedotčené, což vede k selhání systému. Je třeba poznamenat, že pokud je toaleta ucpaná, neměli byste se pokoušet vyřešit tento problém sami, protože to může situaci jen zhoršit.

Aby se předešlo tak nepříjemným situacím, používají dražší a moderně vybavená auta papír vyrobený z materiálu, který se snadno rozpouští a nezanechává za sebou odpad. Může být vyhozeno na toaletu jako výjimka.

Po použití toalety si můžete bezpečně umýt ruce v úhledném moderním umyvadle. Horká voda tu však není vždy, ale to není velký problém, zejména v létě.

Když to shrneme, můžeme to říci příchod suchých skříní ve vlacích zpříjemnil cestování po železnici . Proto se v blízké budoucnosti plánuje vybavit všechny vnitrostátní vlaky tímto způsobem.